-
公开(公告)号：CN101607800A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910181687.2
申请日：2009-07-24
Applicant: 江苏省交通科学研究院股份有限公司 , 中国林业科学研究院林产化学工业研究所
Abstract: 本发明涉及路用木质素纤维及制备方法。所述纤维包括下列重量百分比的废纸：废弃刊物纸50～70％，废弃新闻纸30～50％；废弃刊物纸的吸油率应为4～5倍，灰分含量应为28～32％；废弃新闻纸的吸油率应为6～8倍，灰分含量应为6～8％。上述纤维的制备方法包括：1)备料，对作为原料的水分和灰分分别检测及称重；2)切碎，切碎宽度控制在10±3mm；3)混料，原料放入混料机进行混合；4)粉碎，通过0.15mm筛孔时的筛分率为70±10％。本发明采用干法工艺，使整个生产过程无化学反应，无废水排出，对周边环境无任何影响，工艺流程简单易于控制，操作人员少，节能，可节省大量的木材、水、电以及化工原料，产品质量及路用性能均达到了国外同类产品的质量标准，降低了生产成本，具有明显的经济效益和社会效益。
-
公开(公告)号：CN101607800B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910181687.2
申请日：2009-07-24
Applicant: 江苏省交通科学研究院股份有限公司 , 中国林业科学研究院林产化学工业研究所
Abstract: 本发明涉及路用木质素纤维及制备方法。所述纤维包括下列重量百分比的废纸：废弃刊物纸50～70％，废弃新闻纸30～50％；废弃刊物纸的吸油率应为4～5倍，灰分含量应为28～32％；废弃新闻纸的吸油率应为6～8倍，灰分含量应为6～8％。上述纤维的制备方法包括：1)备料，对作为原料的水分和灰分分别检测及称重；2)切碎，切碎宽度控制在10±3mm；3)混料，原料放入混料机进行混合；4)粉碎，通过0.15mm筛孔时的筛分率为70±10％。本发明采用干法工艺，使整个生产过程无化学反应，无废水排出，对周边环境无任何影响，工艺流程简单易于控制，操作人员少，节能，可节省大量的木材、水、电以及化工原料，产品质量及路用性能均达到了国外同类产品的质量标准，降低了生产成本，具有明显的经济效益和社会效益。
-
公开(公告)号：CN201895608U
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201020284067.X
申请日：2010-08-06
Applicant: 江苏省交通科学研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路工程多功能移动实验室。包括一集装箱和运载该集装箱的车辆，集装箱四侧垂直面板及顶部面板的内侧置有保温层和内饰板，集装箱内侧空间由隔板分隔成沥青实验单元、混合料实验单元和集料实验单元三个空间，在沿集装箱长度方向的一垂直面上设有数个窗户，在垂直面内侧上方设置有吊柜，下方设置有地柜和水池，地柜的上端面为实验台，集装箱内的内饰板上设置有若干电源插座，电源由接入插座引入，进水管和出水管置于集装箱内并分别与水龙头和水池联通，接入插座、出水管和进水管的一端口设置集装箱的外侧，实验室的进入门设置在集装箱的一垂直面板上。优点是将公路工程试验室集中到集装箱内，大幅提高了实验及时性和机动、灵活性。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.05 seconds)
