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公开(公告)号：CN116836628A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310415350.3
申请日：2023-04-18
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
IPC: C09D193/04 , C09D157/02 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D5/33
Abstract: 本发明属于道路标线涂料技术领域，尤其是涉及一种环保耐磨型热熔道路标线涂料，包括以下组分：改性松香树脂10‑17份；C5树脂3‑7份；邻苯二甲酸二辛酯0.3‑0.8份；改性环氧大豆油0.3‑1份；抗氧剂0.3‑0.8份；预混玻璃珠30‑38份；重钙粉30‑46份；钛白粉5‑10份；EVA0.5‑2.5份；聚乙烯蜡0.3‑2.2份。本发明所制备的热熔道路标线涂料使用了可再生的生物基材料‑改性松香树脂为粘结材料，具有优异的抗压强度、耐磨性、耐候性、耐热变形性，使用寿命长且环保，尤其适用于夏季多高温的南方路面。
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公开(公告)号：CN116586281A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211340209.3
申请日：2022-10-29
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明属于废弃物筛分技术领域，尤其是涉及一种基于多段筛选技术的废弃物筛分装置，包括：支撑结构和筛分结构，支撑结构包括多根竖直设置的立杆，且相邻的两个立杆之间通过横杆固定，所述立杆的下端设置有与地面接触的移动单元，所述立杆的上端固定连接有水平的矩形框，且矩形框的侧壁上固定连接有两个倾斜向下的导向杆；筛分结构包括设置于导向杆上侧并与其平行的第一筛分罩和第二筛分罩，所述第一筛分罩固定连接在第二筛分罩的上端。本发明通过多段筛选方式对高速公路废弃物进行筛分处理，提高筛分的精度，并且在筛分后能够对其进行破碎处理并方便其集中收集。
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公开(公告)号：CN117567869A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311381460.9
申请日：2023-10-24
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于EME沥青混合料的高模量添加剂，包括：所述高模量添加剂组分包括：热塑性弹性体聚合物4～8份、无机填料2～5份、脱油硬质沥青85～95份、偶联剂0.15～0.3份。本发明加入到EME沥青混合料中，脱油硬质沥青使胶结料变硬，降低混合料的塑性变形，热塑性弹性体形成网络结构，提升胶结料的韧性，最终大幅度提高沥青混合料的模量与抗疲劳性能，同时也在一定程度上改善沥青混合料的抗水损坏性能，综合性能优异，并且制成半圆形颗粒状，更易于运输、添加，推广应用便捷。
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公开(公告)号：CN116285393A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211338717.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
IPC: C08L95/00 , C08L101/00 , C08L53/02 , C08L93/04 , C08L25/10 , C08L1/28 , C08L75/08 , C08L23/06 , C08L29/04 , C08K3/16 , C08K5/19
Abstract: 本发明属于乳化沥青技术领域，尤其是涉及一种高储存稳定性不粘轮改性乳化沥青及其制备方法，所述乳化沥青的组分包括：45％～55％基质沥青，1％～5％黏度改性剂，1％～5％热塑性弹性体，0.6％～2％沥青乳化剂，0.5％～2％复合稳定剂，1％～5％增稠剂，0～3％盐酸，其余为水。本发明储存稳定性好、破乳快、高温不粘轮、粘结强度高等，软化点＞80℃，60℃运动黏度超过30000Pa·s，25℃附着力拉拔强度达到1.4MPa，特别适用于施工作业面分散、交通封闭时间短的高速公路养护工程，可在长期储存条件下保持良好的稳定性。
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公开(公告)号：CN119264688A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411588606.1
申请日：2024-11-08
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种纳米陶瓷复合胶粉改性沥青及其制备方法，原料按重量份数计，包括：基质沥青100份，TB胶粉12～20份，橡胶油2～4份，纳米陶瓷粉末2～5份，表面活性剂1～2份，稳定剂0.2～0.4份。本发明制备方法简单、原材料易得，与现有技术相比，显著改善了TB胶粉改性沥青的高温抗车辙性能及疲劳性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119132463A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411107499.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高模量沥青混合料配合比二次性能平衡设计方法，包括以下步骤：选定高模量沥青混合料级配；根据体积指标参数确定初始油石比OAC，根据使用说明确定初始高模量剂掺量；根据OAC上下浮动，制备3组以上不同油石比，间隔0.1％或0.2％高模量沥青混合料；试验获得不同油石比混合料的动稳定度DS与低温弯曲小梁破坏应变指标εB；对高模量沥青混合料的动稳定度与低温弯曲破坏应变指标进行无量纲化处理。本发明以性能平衡作为设计理念，对高模量沥青混合料进行平衡设计，兼顾混合料的高低温性能平衡、模量与疲劳性能平衡，综合两次平衡设计确定最佳的油石比与最佳高模量剂掺量，为高模量沥青混合料的精细化设计提供新思路。
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公开(公告)号：CN118834051A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411097977.X
申请日：2024-08-12
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高模量改性乳化沥青混合料及其制备方法，所述高模量改性乳化沥青混合料的组分包括：高模量乳化沥青8％～12％，SBS胶乳0.5％～1％，矿粉5％～10％，粗集料15％～30％，细集料70％～85％，水泥1％～3％，聚酯纤维0.1％～0.3％，以上比例均为质量比例。本发明通过硬质沥青颗粒生产高模量乳化沥青提升混合料的模量及高温稳定性能，通过线型SBS胶乳提升混合料的疲劳与低温抗裂性能，硬质沥青与SBS改性剂形成又硬又韧的三维网状结构，牢牢锁住沥青与集料，大幅提升路用性能。
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公开(公告)号：CN118834041A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411079501.3
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低掺量韧性环氧超薄钢渣磨耗层，包括：钢渣磨耗层和粘层油；其中钢渣磨耗层包括如下重量份数的成分：包含0.2～1.1份低环氧树脂及0.3～1.7份固化组分、3～5份SBS/胶粉复合改性沥青、5‑8mm钢渣粗集料35～65份、3‑5mm钢渣粗集料15～30份、0‑3mm钢渣细集料18～28份、矿粉填料4～8份；其中粘层油为不粘轮乳化沥青，喷洒用量为0.6～0.8kg/m2。本发明通过使用较低掺量的环氧树脂、SBS/胶粉复合改性沥青，就可在沥青胶结料中形成以胶粉为凝结核心，形成环氧树脂、SBS互穿网络的三维空间结构，提高了钢渣超薄磨耗层中钢渣集料之间的内聚力，以及磨耗层与路面基面的粘结力。
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公开(公告)号：CN118755323A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411079599.2
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种长寿命水性路面标线涂料制备方法，具体包括如下步骤：S1、按照设定重量份数配比称取去分散剂、增稠剂、消泡剂放入水性氟碳树脂中，搅拌制得混合溶液一；S2、在混合溶液一中加入设定重量份数的纳米钛白粉，制得混合溶液二；S3、在混合溶液二中逐步加入设定重量份数的填料，制得混合溶液三；S4、在混合溶液三中加入设定重量份数的湿润剂、十二醇脂、甲苯以及剩余消泡剂，制得组分A；S5、按照设定的重量份数配比称取交联剂B组分和组分A，搅拌均匀后，制得水性路面标线涂料。本发明通过采用单一乳液水性氟碳树脂乳液作为成膜剂，克服了多乳液体系带来了涂料体系的稳定性差、分层等问题，提高了水性涂料的存储稳定性。
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公开(公告)号：CN219334038U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223194862.1
申请日：2022-11-30
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
IPC: B01F35/11 , B01D29/03 , B01F35/00 , B01F23/41 , B01F101/38
Abstract: 本实用新型公开了一种快速清洗的小型乳化沥青试验机，包括：主机结构和控制面板，所述主机结构包括电机、胶体磨、进料斗、乳化沥青循环管和三通阀，所述胶体磨连接在电机的输出端，所述进料斗与胶体磨之间通过竖直的弯管连接，所述胶体磨的上端设有开口，且开口内连接有循环喷淋清洗装置，所述弯管下侧的胶体磨侧壁上固定连接有与三通阀连通的横管，所述乳化沥青循环管的一端与三通阀连通，且三通阀上侧的乳化沥青循环管能够进行旋转。本实用新型通过循环通路对清洗液进行循环利用；在循环过程中滤网过滤并沉淀固体废弃物，避免固体废弃物堵塞循环管；循环喷淋清洗装置与主机形成密闭空间，避免三氯乙烯等有毒清洗液气味外溢。
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