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公开(公告)号：CN108613608B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201810648716.0
申请日：2018-06-22
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明属于机械制造及测量领域，具体涉及一种汽车钣金零件的自动化销孔检测装置及方法；该装置通过定位模块固定待检测产品，利用推送气缸将检测单元推送到相应的指定位置，利用检测气缸带动缓冲导向机构、对位机构和检测销定向待检测孔位运动；利用检测传感器是否有感应数据判断对位机构是否到达该检测传感器可以感应到的区域，进一步判断检测销是否可以进入待检测孔位，实现待检测孔位的检测。本发明与现有人工检测相比，提高了检测精度和产品质量，缩短检测周期，提高工厂的生产效率。
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公开(公告)号：CN113566701A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110641366.7
申请日：2021-06-08
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明涉及汽车玻璃升降器生产技术领域，特别涉及一种车窗玻璃升降器滑块位置自动化检测设备，包括机架模组、定位夹具模组、3D相机伺服运动模组和电气控制系统，机架模组用于装载待测样件，定位夹具模组用于对待测样件的定位装夹，3D相机伺服运动模组利用伺服运动机构作为相机移动的载体，实现相机在Z向自由运行，获取滑块位置信息；机架模组利用夹紧方式实现定位夹具模组的拆装；电气控制系统用于控制自动检测过程，计算滑块位置坐标，并对数据进行输出展示。本发明利用3D机器视觉检测技术，伺服运动控制系统，嵌入式数据处理技术，实现对汽车车窗玻璃升降器滑块位置的自动化检测。
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公开(公告)号：CN108613608A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810648716.0
申请日：2018-06-22
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明属于机械制造及测量领域，具体涉及一种汽车钣金零件的自动化销孔检测装置及方法；该装置通过定位模块固定待检测产品，利用推送气缸将检测单元推送到相应的指定位置，利用检测气缸带动缓冲导向机构、对位机构和检测销定向待检测孔位运动；利用检测传感器是否有感应数据判断对位机构是否到达该检测传感器可以感应到的区域，进一步判断检测销是否可以进入待检测孔位，实现待检测孔位的检测。本发明与现有人工检测相比，提高了检测精度和产品质量，缩短检测周期，提高工厂的生产效率。
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公开(公告)号：CN116213180A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211668129.0
申请日：2022-12-23
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
Abstract: 本发明公了组合式零部件力阻检测与刷胶一体化设备及其使用方法，包括六轴机械臂，所述六轴机械臂安装于设备底座的一侧，另一侧设置有双层上料装置；所述六轴机械臂的旋转端部连接有刷胶头组件和测力阻组件，随着所述六轴机械臂旋转端部的转动能够切换所述刷胶头组件或所述测力阻组件进行工作；所述双层上料装置包括沿竖直方向设置的上层上料台和下层上料台，所述上层上料台和所述下层上料台分别装载有内饰件，且均能够带动内饰件沿水平方向移动；以供所述六轴机械臂旋转端部的刷胶头组件和测力阻组件对内饰件进行刷底胶和力阻检测操作。
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公开(公告)号：CN109059822A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811030968.3
申请日：2018-09-05
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
CPC classification number: G01B21/00 , G01B5/0025 , G01B21/02
Abstract: 本发明属于机械制造及测量领域，具体涉及一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置及方法；该装置由机架模块、工况模拟模块、定位模块、测量模块、控制模块和上位机组成；通过模拟实工况，自动检测汽车尾门密封圈匹配面，实现汽车尾门密封圈匹配面装配尺寸的快速检测；与传统的汽车尾门密封圈匹配面人工检测相比，本发明降低了检测误差，提高了检测精确度；提高了检测效率，减少了人工工时，节约了企业成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111707478B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202010565875.1
申请日：2020-06-19
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明属于智能装备及数字化测量领域，具体涉及一种汽车车窗升降系统性能参数集成式检测设备及检测方法，检测设备由测试主基台、二维伺服运动机构、车门安装机构、堵转力测试机构、负载配重块、滑轮及固定机构、气动夹紧机构、电容式接近开关、3D工业相机、控制模块和上位机组成。通过将不同类型的检测技术集成应用在车窗升降性能参数检测领域中，实现了检测过程的自动化、集成化。与现有车窗升降系统检测技术相比，本发明提高了检测效率和精度、避免了不合格品的流出。
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公开(公告)号：CN113566701B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202110641366.7
申请日：2021-06-08
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明涉及汽车玻璃升降器生产技术领域，特别涉及一种车窗玻璃升降器滑块位置自动化检测设备，包括机架模组、定位夹具模组、3D相机伺服运动模组和电气控制系统，机架模组用于装载待测样件，定位夹具模组用于对待测样件的定位装夹，3D相机伺服运动模组利用伺服运动机构作为相机移动的载体，实现相机在Z向自由运行，获取滑块位置信息；机架模组利用夹紧方式实现定位夹具模组的拆装；电气控制系统用于控制自动检测过程，计算滑块位置坐标，并对数据进行输出展示。本发明利用3D机器视觉检测技术，伺服运动控制系统，嵌入式数据处理技术，实现对汽车车窗玻璃升降器滑块位置的自动化检测。
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公开(公告)号：CN109205277A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811017850.7
申请日：2018-09-03
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车制造及测量领域，具体涉及一种汽车大型钣金零件面差与间隙的自动化检测方法和装置，包括圆柱形PVC初定位、平移型检测运动模块、旋转型检测运动模块、接触式位移传感器、动力压紧机构、定位支撑机构、位置判断电磁开关、底板、测量控制模块和数据处理模块。本发明可以实现多个测点一次性自动化检测，自动化检测解决了难检测区域人员打表操作的问题。检测数据上传上位机，可即时显示和分析质量情况，并及时调整生产工艺，数据直接上传，也避免了传统抄表过程中的可能存在的疏漏。
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公开(公告)号：CN109186401A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811030955.6
申请日：2018-09-05
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
Abstract: 本发明属于机械制造及测量领域，具体涉及一种汽车天窗的自动化检测装置及方法；装置包括对手件仿型支撑块、定位立柱、手动固定压钳、压重块、电容置位开关、传感器基准坐、激光位移传感器、自动通止检测模块、控制模块、上位机；该方法通过将先进的非接触式检测技术应用到天窗检测中，实现检测的自动化、数字化；与现有天窗检测技术相比，本发明提高了天窗检测的效率，缩短了检测周期，提高了天窗检测精确度，避免了废件损失。
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公开(公告)号：CN109059822B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201811030968.3
申请日：2018-09-05
Applicant: 江苏润模汽车检测装备有限公司
Abstract: 本发明属于机械制造及测量领域，具体涉及一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置及方法；该装置由机架模块、工况模拟模块、定位模块、测量模块、控制模块和上位机组成；通过模拟实工况，自动检测汽车尾门密封圈匹配面，实现汽车尾门密封圈匹配面装配尺寸的快速检测；与传统的汽车尾门密封圈匹配面人工检测相比，本发明降低了检测误差，提高了检测精确度；提高了检测效率，减少了人工工时，节约了企业成本。
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