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公开(公告)号:CN112196973A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011167569.9
申请日:2020-10-28
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
Inventor: 叶青
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/038 , F16H57/04
Abstract: 本发明涉及减速机领域,提供了一种带抽油泵润滑的锥齿轮减速机。通过在中间轴上安装凸轮,凸轮在垂直方向推动活塞杆,并由弹簧复位活塞杆,使得活塞杆在活塞内缸内做活塞运动,从而自减速机底部抽取润滑油并通过管道送至上方的轴承座内对轴承润滑,跟技术方案无需额外的动力且能够提供足够的润滑油对轴承充分润滑,润滑效果好。
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公开(公告)号:CN110848370A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201810833739.9
申请日:2018-07-26
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/02
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式减速机,包括减速机本体,减速机本体的平行于其内输入轴方向的一侧面设有沿减速机本体长度方向的辅助安装底脚,所述减速机本体另一侧面上设有两安装支架,两安装支架间拉接有与减速机本体平行且与减速机本体长度方向垂直的安装轴。其结构简单,挂接结构稳定、牢靠,使用安全、寿命长。
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公开(公告)号:CN110762194A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201810839390.X
申请日:2018-07-27
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种油槽润滑封闭轴承减速机,包括上箱体、下箱体、高速旋转轴、进油口、出油口,进油口、出油口分别设置于上、下箱体上,高速旋转轴两端经带油孔轴承支撑在下箱体上由上箱体封装,带油孔轴承的外圆周设有一圈油槽,油槽的槽底绕轴承圆周均布多个油孔,高速旋转轴的轴承座上设有进油通道,进油口经油管连通进油通道,进油通道连接油槽。其结构简单,能有效润滑高速旋转轴的轴承,延长轴承使用寿命,确保减速机使用性能。
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公开(公告)号:CN110762193A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201810823337.0
申请日:2018-07-25
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本申请涉及一种刮板刮油润滑减速机,包括箱体、主轴、蜗轮、蜗杆轴,主轴穿接箱体内的蜗轮啮合蜗杆轴输出,蜗轮垂直啮合设置于箱体内的蜗杆轴上方,还包括刮板和油池槽,蜗轮两侧面的中心前后位置均垂直间隙设有刮板,刮板底部连接有集油槽,油池槽设置于于蜗轮两侧面平行的箱体内壁上,集油槽对应连接在油池槽上方,油池槽连通主轴的支撑轴承。其结构简单,能有效润滑箱体侧壁的支撑轴承。
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公开(公告)号:CN110762189A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201810825855.6
申请日:2018-07-25
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H63/32
Abstract: 本发明涉及水利大坝用减速机,电机输入轴在箱体内的一端外周设有输入拨档齿部,输出轴在箱体内的一端由内至外依次设有拨档齿轮和输出齿轮,输出齿轮上设有输出拨档齿部,拨档齿轮外套接有左移联动输入拨档齿部和拨档齿轮、右移联动拨档齿轮和输出拨档齿部的拨档齿套,输出齿轮上啮合经由多级圆柱齿轮副和/或锥齿轮增速,增速动力采用手柄带动手柄轴输入。其结构简单,具有兼容电动、手动和两者切换使用功能,增速稳定可控。
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公开(公告)号:CN109915586A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910149112.6
申请日:2019-02-28
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种轴承润滑防漏减速机,包括箱体、输入轴、锥齿轮副、输出轴,输入轴垂直穿接在箱体上,所述输入轴由上至下依次穿接调心滚子轴承、推力球轴承、下调心滚子轴承支撑在箱体上的输入轴承座内凸台上,输入轴与输入轴承座内凸台间设有骨架油封。采用调心滚子轴承、推力球轴承、下调心滚子轴承支撑输入轴,并在轴承的底部设置骨架油封进行防漏油密封,安装便捷,骨架油封长期使用出现磨损时由其弹簧确保收紧,避免磨损造成轴承漏油,能有效确保轴承润滑、安全使用。
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公开(公告)号:CN106246883A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610756739.4
申请日:2016-08-30
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/039 , F16H57/021
Abstract: 本发明涉及一种多输出减速机,包括箱体、蜗轮、蜗杆中间轴、一根以上输出轴和端盖,蜗轮啮合蜗杆中间轴螺纹段,蜗杆中间轴的一端经圆锥滚子轴承支撑于箱体内的轴承沉孔内,圆锥滚子轴承的外侧面嵌装于轴承沉孔内,圆锥滚子轴承外端面与轴承沉孔内端面间设有轴承盖板,轴承盖板中心设有拆卸螺纹孔,蜗杆中间轴上经一组以上的齿轮副传动一根以上的输出轴,或蜗杆中间轴上经一组齿轮副传动一根输出轴,多根输出轴的任一输出轴上经一组齿轮副传动上述任一输出轴的下一根输出轴,上述蜗杆中间轴另一端一侧的输出轴与蜗杆中间轴的另一端穿接在端盖上。
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公开(公告)号:CN106224509A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610756747.9
申请日:2016-08-30
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/038 , F16H61/06
Abstract: 本发明涉及一种液压缸换档减速机,锥齿轮轴啮合设置在中间输入轴上的锥齿轮,中间输入轴上分别套接第一、二输入齿轮,第一、二中间齿轮分别经轴承支撑穿接在中间轴上且分别与第一、二输入齿轮啮合,第一、二中间齿轮相向端分别设置第一、二换向结合齿,换向齿轮穿接在第一、二中间齿轮之间的中间轴上,换向齿圈套接在换向齿轮上,所述液压缸设置在箱体上连接拨杆,拨杆连接换向旋转轴,换向旋转轴连接换向齿圈呈旋转带动换向齿圈摆动分别连接第一换向结合齿和换向齿轮传动和连接第二换向结合齿和换向齿轮传动状态,中间轴经中间轴输出齿轮副传动连接输出轴。
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公开(公告)号:CN106224448A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610756565.1
申请日:2016-08-30
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H1/22
Abstract: 本发明涉及一种大中心距齿轮减速机,包括壳体、输入轴、多级圆柱齿轮传动机构和输出轴,所述输入轴经输入齿轮副传动连接输入中间轴,输入中间轴上经锥齿轮副传动换向轴,换向轴经换向齿轮副传动多级圆柱齿轮传动机构,多级圆柱齿轮传动机构传动输出轴;换向轴、输入轴设置于多级圆柱齿轮传动机构外侧且距离多级圆柱齿轮传动机构的距离渐变增大。换向轴、输入轴设置于多级圆柱齿轮传动机构外侧且距离多级圆柱齿轮传动机构的距离渐变增大的结构,能在确保结构紧凑、传动稳定的基础上,兼顾大中心距传动要求。
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公开(公告)号:CN104343946A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410600423.7
申请日:2014-10-31
Applicant: 江苏泰隆减速机股份有限公司
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种利用喷油管润滑的减速机,包括壳体,所述壳体内设有蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮与蜗杆啮合处的上方设有喷油管,所述喷油管为T型喷油管,所述喷油管的横段上设有多个小孔,所述喷油管的横段对应设置于蜗轮、蜗杆啮合段的正上方,所述喷油管的竖段的一端自壳体的视孔盖伸出。利用T型的喷油管对齿轮润滑,T型喷油管的横段完全覆盖两齿轮的啮合段,在齿轮啮合工作过程中,喷油管始终对啮合段持续供油润滑和冷却,润滑更加全面。
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