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公开(公告)号：CN110341265A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910619335.4
申请日：2019-07-10
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 江苏宏远科技工程有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及纤维增强复合材料领域，具体是一种吸能复合材料；吸能复合材料为层结构；上表层为芳纶纤维布；下表层为芳纶纤维布；夹层为为玻璃纤维布；基体为芳烃树脂；芳纶纤维布、玻璃纤维布均为平纹双向纤维织物；上表层、夹层、下表层的体积比为1：2:1；本吸能复合材料吸能效果好，价格便宜，且能提升拉伸弹性模量。
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公开(公告)号：CN114000415A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111519662.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级分层的防撞装置，其技术方案为，包括，钢桁架；混凝土模块，安装于所述加劲钢桁架的外层，所述混凝土模块内部为蜂窝状，外部包覆第一复合材料；泡沫模块，安装于所述混凝土模块的外层，所述泡沫模块的内部为泡沫颗粒，外部包覆第二复合材料；外壳，安装于所述泡沫模块的外层。该多级分层的防撞装置能够增大桥梁对不同大小吨位的船体碰撞的耐受度，保护船体不受损，并且在发生碰撞时能够保证较大的稳定连接和支撑性能，具有良好的缓冲防碰撞能力。
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公开(公告)号：CN118854764A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410996325.3
申请日：2024-07-24
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种填充管及防撞设备，防撞设备由多段填充管首尾连接制成，环绕在桥墩柱周围，填充管包括外壳，骨架和消能单元，外壳覆盖在骨架上，与骨架焊接，骨架内置入多个管状消能单元，消能单元之间存在间隙，当船舶撞击发生时，外壳变形推动骨架的环向加强筋切割消能单元，使消能单元变成多段圆柱体，切割过程中消耗一部分撞击动能，消能单元吸收撞击动能后滚动错位并逐步变形，继续消耗撞击动能，最终吸收所有撞击动能，使撞击停止。本发明能够实现分段式耗能，通过设置内部的消能单元的间隙率使防撞设备在撞击过程中始终不会变成弹性体，整个防撞设备有承载能力，吸收能量的曲线相对平稳，能有效的保护桥梁和船舶。
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公开(公告)号：CN110310518A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910650091.6
申请日：2019-07-18
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司 , 河南汇新工程科技有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明是一种桥梁防撞系统包括信息采集层、支撑层、应用层以及展示层；信息采集层由航道外场的AIS基站组成，并通过基础网络进行传输；支撑层包括电子航道图平台，电子航道图平台形成对桥梁防船舶碰撞系统的有效数据支撑；应用层包括舶偏航报警系统、桥梁船舶碰撞报警系统、桥区信息播报系统；展示层用于对信息进行展示；通过舶偏航报警系统向偏离航道的船舶进行提醒，防止撞击桥梁；通过桥梁船舶碰撞报警系统判断船舶是否撞击桥梁，并对撞击桥梁后快速作出反应；通过桥区信息播报系统向过往的船舶播报信息，并向超速的船舶发出告警信号；本发明能够有效实现当将要撞击桥墩的船舶进行警报以及对已经撞击桥墩的船舶进行快速处理。
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公开(公告)号：CN114214927A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111517992.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消能装置及其制作方法，所述消能装置包括外壳、复合材料和至少一个混凝土模块，所述外壳将复合材料和混凝土模块包裹成一个整体，所述混凝土模块的内部设有若干个球，所述复合材料将至少一个混凝土模块包裹成一个整体。该消能装置中混凝土模块中设有的若干个泡沫球混凝土中形成了腔体，使得所述混凝土模块形成了蜂窝状，具有良好形变消能能力，同时使得混凝土模块的密度减小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114214927B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111517992.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消能装置及其制作方法，所述消能装置包括外壳、复合材料和至少一个混凝土模块，所述外壳将复合材料和混凝土模块包裹成一个整体，所述混凝土模块的内部设有若干个球，所述复合材料将至少一个混凝土模块包裹成一个整体。该消能装置中混凝土模块中设有的若干个泡沫球混凝土中形成了腔体，使得所述混凝土模块形成了蜂窝状，具有良好形变消能能力，同时使得混凝土模块的密度减小。
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公开(公告)号：CN110341204A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910619678.0
申请日：2019-07-10
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 江苏宏远科技工程有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明是一种纤维混杂复合材料及其制作方法；纤维混杂复合材料为层结构；上表层为两层玻璃纤维布；下表层为两层玻璃纤维布；夹层为四层碳纤维布；基体为芳烃树脂；纤维混杂复合材料的制作方法，包括以下步骤:将玻璃纤维布、碳纤维布按次序整齐叠放压平，并放入真空袋内；在玻璃纤维布、碳纤维布外围固定一圈导流管，将脱模布和浸流网依次铺设在纤维混杂复合材料上，最后封上真空袋；将第一导管的一端插入真空袋中，并用玻璃胶粘结固定，另一端与抽气泵相连，用于抽空真空袋内空气；将第二导管的一端与导流管相连并固定，另一端导入现调的芳烃树脂；制备过程约持续30分钟，待树脂完全放热完毕后，拔除第一导管，常温下冷却2个小时后，脱模成型。
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公开(公告)号：CN222183241U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202322759739.8
申请日：2023-10-13
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带有气囊的防撞设施，包括防撞圈和气囊，所述气囊安装在所述防撞圈上。所述气囊用作保持所述防撞圈的平衡，使所述防撞圈不会发生倾斜。所述气囊为外表面采用防水材质的密封结构，并且在所述气囊上设置有充气口，方便所述气囊的充气和放气。本实用新型结构简单，操作方便，通过在所述防撞圈上设置所述气囊，可以向所述防撞圈施加向上的浮力，使所述防撞圈能够在水流浮态变化大时也能够保持平衡状态而不发生倾斜，在安装时可以使相邻两个所述防撞圈的法兰面保持大致水平对齐，从而大大降低了安装难度和安装成本，同时在一定程度上也保护的所述防撞圈。
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公开(公告)号：CN219011116U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223483888.8
申请日：2022-12-26
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于高性能碳纤维复合材料的桥梁防撞装置，包括钢材基体，外表面上设置有隔离结构；高性能碳纤维复合材料层，包覆在所述钢材基体的外表面，且位于所述隔离结构的两侧。本实用新型通过在所述钢材基体的外表面设计所述隔离结构，可以避免所述高性能碳纤维复合材料层连成整片，有效减小所述高性能碳纤维复合材料层的膨胀长度，从而避免长期使用中所述高性能碳纤维复合材料层脱离所述钢材基体。
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公开(公告)号：CN213625187U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022007242.7
申请日：2020-09-14
Applicant: 江苏宏远科技工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及水上建筑安全防护技术领域，尤其涉及一种便于维护的桥墩防护装置，通过在防撞消能圈的底部和桥墩之间增设了透水挡板，透水挡板围绕在桥墩外部，且与防撞消能圈的底部固定连接。透水挡板保证水流能够进入防撞消能圈和桥墩之间的同时，还能够阻挡水流中的杂物进入防撞消能圈和桥墩之间，保证了防撞消能圈和桥墩之间的清洁性，显著延长清理维护周期，使得防撞消能圈的防撞性能得到良好的保证。
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