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公开(公告)号:CN109443778B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201811146112.2
申请日:2018-09-29
Applicant: 江苏大学 , 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明提出了一种发动机声品质预测方法,包括以下步骤:测量并记录发动机气缸压力随时间的变化曲线;计算发动机高频振荡能量;计算发动机压力升高率,并计算多个工作循环下的发动机最大压力升高率循环波动;通过发动机高频振荡能量预测发动机声品质尖锐度;通过发动机最大压力升高率循环波动预测发动机声品质粗糙度。本发明通过燃烧特征参数预测发动机声品质,通过测量发动机缸内压力,提取气缸压力高频振荡和燃烧过程压力升高率循环波动等燃烧特征参数,通过燃烧过程特征参数可以直接预测发动机声品质尖锐度与粗糙度,不需要对发动机进行噪声测量,节省了大量主观评测所需时间,并且可以为后期发动机和整车噪声品质优化提供了参考依据。
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公开(公告)号:CN109443778A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811146112.2
申请日:2018-09-29
Applicant: 江苏大学 , 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明提出了一种发动机声品质预测方法,包括以下步骤:测量并记录发动机气缸压力随时间的变化曲线;计算发动机高频振荡能量;计算发动机压力升高率,并计算多个工作循环下的发动机最大压力升高率循环波动;通过发动机高频振荡能量预测发动机声品质尖锐度;通过发动机最大压力升高率循环波动预测发动机声品质粗糙度。本发明通过燃烧特征参数预测发动机声品质,通过测量发动机缸内压力,提取气缸压力高频振荡和燃烧过程压力升高率循环波动等燃烧特征参数,通过燃烧过程特征参数可以直接预测发动机声品质尖锐度与粗糙度,不需要对发动机进行噪声测量,节省了大量主观评测所需时间,并且可以为后期发动机和整车噪声品质优化提供了参考依据。
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