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公开(公告)号:CN111405053A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010204647.1
申请日:2020-03-22
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了基于可信执行环境的车联网架构及信誉评估方法与激励方法,所述众包管理层包括众包系统中心服务平台及若干分布式的车联网路边单元RSU,所述车联网路边单元RSU内嵌有可信执行环境TEE,所述车联网路边单元RSU与中心服务平台通信且用于对中心服务平台的任务进行分流与协助操作;所述众包服务层包括若干车辆节点,所述车辆节点分别与各自所属区域的车联网路边单元RSU连接并通信。基于车联网环境特点,设计了分布式的众包系统框架,以充分利用分布式车联网系统中的节点资源,通过信誉值实现对参与节点的管理,以及对恶意节点的隔离;设计激励方法达到激励正常节点不断参与系统任务的目的,保证系统的持续良性运行。
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公开(公告)号:CN111405053B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202010204647.1
申请日:2020-03-22
Applicant: 江苏大学
IPC: H04L67/1001 , H04L67/12 , H04L67/63 , G06Q30/02
Abstract: 本发明公开了基于可信执行环境的车联网节点信誉评估方法及车联网系统,所述众包管理层包括众包系统中心服务平台及若干分布式的车联网路边单元RSU,所述车联网路边单元RSU内嵌有可信执行环境TEE,所述车联网路边单元RSU与中心服务平台通信且用于对中心服务平台的任务进行分流与协助操作;所述众包服务层包括若干车辆节点,所述车辆节点分别与各自所属区域的车联网路边单元RSU连接并通信。基于车联网环境特点,设计了分布式的众包系统框架,以充分利用分布式车联网系统中的节点资源,通过信誉值实现对参与节点的管理,以及对恶意节点的隔离;设计激励方法达到激励正常节点不断参与系统任务的目的,保证系统的持续良性运行。
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