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公开(公告)号:CN114377569A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210048912.0
申请日:2022-01-17
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: B01F27/112 , B01F27/053
Abstract: 本发明公开了一种用于搅拌非牛顿流体的仿生叶片结构,其中包括,叶片本体的工作面、背压面、外缘及叶片尾部平滑连接处,叶片所附着的桨轴,叶片工作面凸起半球结构,叶片尾端羽翼结构。叶片工作面非光滑的半球结构能够有效减缓高粘流体对叶片表面的冲击阻力,同时对来流所产生的大涡流进行切割,引导为无数小涡流,对液体进行了充分的搅拌分离,叶片尾端的羽翼结构能够减少来流阻力,有效改善和引导尾流流动状态。仿生搅拌叶片通过Fluent软件进行反复测试论证后,例如搅拌液体为浓度0.85%CMC溶液,搅拌桨转速为150rpm,相比光滑无仿生结构的叶型,搅拌流体的平均速度提高了0.005m/s,扭矩减小了0.02N·m,提高了搅拌效果,符合发展绿色环保产业新理念。
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公开(公告)号:CN114377569B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202210048912.0
申请日:2022-01-17
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: B01F27/112 , B01F27/053
Abstract: 本发明公开了一种用于搅拌非牛顿流体的仿生叶片结构,其中包括,叶片本体的工作面、背压面、外缘及叶片尾部平滑连接处,叶片所附着的桨轴,叶片工作面凸起半球结构,叶片尾端羽翼结构。叶片工作面非光滑的半球结构能够有效减缓高粘流体对叶片表面的冲击阻力,同时对来流所产生的大涡流进行切割,引导为无数小涡流,对液体进行了充分的搅拌分离,叶片尾端的羽翼结构能够减少来流阻力,有效改善和引导尾流流动状态。仿生搅拌叶片通过Fluent软件进行反复测试论证后,例如搅拌液体为浓度0.85%CMC溶液,搅拌桨转速为150rpm,相比光滑无仿生结构的叶型,搅拌流体的平均速度提高了0.005m/s,扭矩减小了0.02N·m,提高了搅拌效果,符合发展绿色环保产业新理念。
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公开(公告)号:CN116479974A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202211670757.2
申请日:2022-12-25
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种基于数字孪生的应急供水管网水锤在线监测系统,该系统包括:物理本体模块、数据采集模块、数据分析模块和人机交互模块;物理本体模块为应急供水管网;数据采集模块通过多个数据采集点的传感器,对管网运行数据进行在线监测和采集,并通过无线传输至数据分析模块;数据分析模块包括数据存储单元、数字孪生单元、机器学习单元、评估单元;人机交互模块用于访问所有的数据源,对运行过程进行动态显示以及信息交互反馈。还公开了基于数字孪生的应急供水管网水锤在线监测方法。本发明可根据应急供水管网运行数据,对应急供水管网水锤在线监测,有效分析应急供水管网运行趋势,提前预测水锤及设备性能状况,有助于及时发现和更正隐患。
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公开(公告)号:CN114146644B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202111407688.1
申请日:2021-11-24
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种可控转动调温挡板双层桨叶布置搅拌系统,包括搅拌槽以及搅拌槽配置的调温单元和搅拌单元;调温单元包括多个换热管组和换热管组的固定装置,在搅拌槽内设置多组换热管组且换热管组之间相互连通,换热管组与搅拌槽之间可以发生相对转动,搅拌单元包括双层叶桨以及驱动装置,双层叶桨包括自上往下依次设置的直叶桨和斜叶桨;将双层叶桨固定安装在中轴及外轴的顶部位于搅拌槽内,轴的底部置于齿轮箱内,齿轮箱内分别设有第一调频电机、第二调频电机和减速器,通过齿轮传动机构实现第一调频电机、第二调频电机、减速器和轴之间啮合传动。本申请的系统具有温度快速分布、能源利用率高以及通过组合挡板可以消除挡板涡旋等优点。
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公开(公告)号:CN114146644A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111407688.1
申请日:2021-11-24
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种可控转动调温挡板双层桨叶布置搅拌系统,包括搅拌槽以及搅拌槽配置的调温单元和搅拌单元;调温单元包括多个换热管组和换热管组的固定装置,在搅拌槽内设置多组换热管组且换热管组之间相互连通,换热管组与搅拌槽之间可以发生相对转动,搅拌单元包括双层叶桨以及驱动装置,双层叶桨包括自上往下依次设置的直叶桨和斜叶桨;将双层叶桨固定安装在中轴及外轴的顶部位于搅拌槽内,轴的底部置于齿轮箱内,齿轮箱内分别设有第一调频电机、第二调频电机和减速器,通过齿轮传动机构实现第一调频电机、第二调频电机、减速器和轴之间啮合传动。本申请的系统具有温度快速分布、能源利用率高以及通过组合挡板可以消除挡板涡旋等优点。
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