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公开(公告)号：CN115230458A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210951549.3
申请日：2022-08-09
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种增程式四驱混合动力拖拉机及控制方法，包括发动机和电动机，发动机通过离合器与发电机串联，发电机通过逆变器输出电能到各用电部件以及电池组；轮毂电机嵌入拖拉机前驱动轮，第一驱动电机通过机械耦合装置驱动后驱动轮；第二驱动电机通过机械耦合装置与第一驱动电机转矩耦合并联驱动后驱动轮，同时第二驱动电机通过离合器与传动装置机械连接驱动动力输出装置；发动机通过离合器与传动装置连接，可单独驱动或与第二驱动电机共同驱动动力输出装置；车辆控制器通过各部件之间的控制器与对应各部件信号连接。本发明具有多种工作模式及电动四驱模式，可满足拖拉机复杂的作业工况，根据不同电池容量状态切换最佳工作模式，提升燃油经济性。
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公开(公告)号：CN115230458B
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202210951549.3
申请日：2022-08-09
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种增程式四驱混合动力拖拉机及控制方法，包括发动机和电动机，发动机通过离合器与发电机串联，发电机通过逆变器输出电能到各用电部件以及电池组；轮毂电机嵌入拖拉机前驱动轮，第一驱动电机通过机械耦合装置驱动后驱动轮；第二驱动电机通过机械耦合装置与第一驱动电机转矩耦合并联驱动后驱动轮，同时第二驱动电机通过离合器与传动装置机械连接驱动动力输出装置；发动机通过离合器与传动装置连接，可单独驱动或与第二驱动电机共同驱动动力输出装置；车辆控制器通过各部件之间的控制器与对应各部件信号连接。本发明具有多种工作模式及电动四驱模式，可满足拖拉机复杂的作业工况，根据不同电池容量状态切换最佳工作模式，提升燃油经济性。
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