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公开(公告)号:CN106429247A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610837501.4
申请日:2016-09-21
Applicant: 江汉大学
IPC: B65G29/00
CPC classification number: B65G29/00
Abstract: 本发明公开了一种新型货物装载装置,其包括底座,底座上设置有导轨支架和动力装置;导轨支架上设置有沿竖直方向螺旋上升的滚轴传送机构;动力装置的动力输出端与滚轴传送机构的输入端相连;滚轴传送机构的各滚轴之间通过线齿轮相互啮合传动。本发明结构简单、制造使用方便,在高效快捷地实现快递件的传输的同时能够有效地保证运输过程中的稳定性,减小了运输所需要耗费的空间。
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公开(公告)号:CN118816668B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411308140.5
申请日:2024-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 江汉大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道井字法爆破出洞减震施工方法,在距离隧道出洞设定里程段,尤其在隧道变截面大跨度位置,变更工法为井字法,即将隧道掌子面进行分区形成类似井字型的多个爆破区域,对多个爆破区域进行标号,在部分爆破区域间设置竖向开挖支撑体系,并按照设定的爆破区域标号顺序依次进行分区逐孔起爆,采用逐孔微差弱爆破,控制爆破对岩石的扰动,配合机械开挖进行施工。本发明既保证了施工质量和进度,同时减少隧道爆破出洞施工对自身和其它结构的影响。
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公开(公告)号:CN107857099B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN201711251331.2
申请日:2017-12-01
Applicant: 江汉大学
Abstract: 本发明涉及一种手扶电梯式运输机,包括:斜运组件、第一平运组件及第二平运组件。斜运组件包括:机架、梯级导轨、驱动链轮组、驱动链条、链轮电机及多个梯级;第一平运组件设置在斜运组件的底端一侧,将货物传送到斜运组件的最底端的梯级上;第二平运组件设置在斜运组件的顶端一侧,将斜运组件的最顶端的梯级送出的货物传送设定高度位置。该手扶电梯式运输机灵活多变,运输能力强大,能良好适应各种运输环境。
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公开(公告)号:CN111104728A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201910979357.1
申请日:2019-10-15
Applicant: 江汉大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 本公开公开了一种结构表面磨损的仿真预测方法和装置,属于数据处理领域。所述仿真预测方法包括:形成连续排列的多个球形单元,所述多个球形单元的包络曲面用于表示结构表面;获取各个所述球形单元中所述结构表面的表示区域的法向量和面积;根据各个所述球形单元中所述结构表面的表示区域的法向量和面积,对各个球形颗粒与所述多个球形单元之间的碰撞进行离散元仿真,得到各个所述球形单元吸收的来自各个所述球形颗粒的碰撞能量;根据各个所述球形单元吸收的来自各个所述球形颗粒的碰撞能量,改变各个所述球形单元的球心位置,所述多个球形单元的球心位置的改变用于表示所述结构表面的磨损。本公开可有效减少仿真预测的计算时间。
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公开(公告)号:CN111104728B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN201910979357.1
申请日:2019-10-15
Applicant: 江汉大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 本公开公开了一种结构表面磨损的仿真预测方法和装置,属于数据处理领域。所述仿真预测方法包括:形成连续排列的多个球形单元,所述多个球形单元的包络曲面用于表示结构表面;获取各个所述球形单元中所述结构表面的表示区域的法向量和面积;根据各个所述球形单元中所述结构表面的表示区域的法向量和面积,对各个球形颗粒与所述多个球形单元之间的碰撞进行离散元仿真,得到各个所述球形单元吸收的来自各个所述球形颗粒的碰撞能量;根据各个所述球形单元吸收的来自各个所述球形颗粒的碰撞能量,改变各个所述球形单元的球心位置,所述多个球形单元的球心位置的改变用于表示所述结构表面的磨损。本公开可有效减少仿真预测的计算时间。
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公开(公告)号:CN107863131B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201711250601.8
申请日:2017-12-01
Applicant: 江汉大学
IPC: G12B5/00
Abstract: 本发明涉及一种多功能尺寸调节装置,包括:前连接装置、后连接装置及精调机构,前连接装置包括:前连接部、本体及导轨;本体为内部设容置空间的框架结构;前连接部固定在本体外部的一端,导轨滑动设置在本体的另一端;导轨水平设置,端部伸入容置空间;后连接装置包括调节杆及后连接部;调节杆活动设置在导轨上,能相对导轨滑动并锁定在导轨上;精调机构包括:精调导轨、小楔块、精密螺杆、锁紧螺母、大楔块及弹簧。该多功能尺寸调节装置的尺寸调节范围大,调节精度高,安装方式可根据需要调整。
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公开(公告)号:CN114218843A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111457836.0
申请日:2021-12-02
Applicant: 江汉大学
IPC: G06F30/25 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于能量转化机制的单颗粒‑靶板冲蚀形貌预测方法,属于数值仿真预测领域。所述仿真预测方法包括:建立冲蚀过程接触力计算环节中单颗粒‑靶板间的法向、切向、滚动接触刚度表达式;利用离散元方法仿真测量冲蚀过程中单颗粒‑靶板间的法向、切向碰撞能量;根据靶板吸收的法向、切向碰撞能量,分别计算单颗粒冲蚀过程中靶板因法向低周疲劳损伤而损失的法向冲蚀磨损体积、因耕犁‑断裂作用而损失的切向冲蚀磨损体积;基于单颗粒冲蚀过程中靶板的法向、切向磨损体积,采用几何叠加方法,预测单颗粒‑靶板表面冲蚀磨损几何形貌。本发明可有效预测不同入射角度下单颗粒‑塑性金属靶板表面的冲蚀磨损形貌。
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公开(公告)号:CN118816668A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411308140.5
申请日:2024-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 江汉大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道井字法爆破出洞减震施工方法,在距离隧道出洞设定里程段,尤其在隧道变截面大跨度位置,变更工法为井字法,即将隧道掌子面进行分区形成类似井字型的多个爆破区域,对多个爆破区域进行标号,在部分爆破区域间设置竖向开挖支撑体系,并按照设定的爆破区域标号顺序依次进行分区逐孔起爆,采用逐孔微差弱爆破,控制爆破对岩石的扰动,配合机械开挖进行施工。本发明既保证了施工质量和进度,同时减少隧道爆破出洞施工对自身和其它结构的影响。
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公开(公告)号:CN118734404A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410877069.6
申请日:2024-07-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司 , 江汉大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种钻爆法隧道全过程爆破精细化施工方法,包括对隧道掌子面拍照,将照片导入地质素描软件,得到掌子面地质素描报告,结合现场隧道施工情况将地质素描报告输入隧道爆破设计系统,得到爆破设计参数和炮孔布置图,根据爆破设计参数和炮孔布置图进行钻孔、装药和引爆,根据爆破情况进行爆后质量评价,将爆后质量参数输入隧道爆破动态辅助设计系统,优化爆破设计参数。本发明通过结合施工软件,采用了数字化、智能化等手段,设计了标准化的施工流程。可适用于城市地铁隧道、山岭隧道等采用钻爆法开挖的隧道施工,与常规爆破施工相比,本发明一方面有效规范了现场施工标准,提高了爆破施工质量,另一方面提高了爆破工效、降低了爆破成本。
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