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公开(公告)号:CN117846839A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410063388.3
申请日:2024-01-16
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种甲醇燃料双壁管通风系统及控制方法,该甲醇燃料双壁管通风系统包括抽风风机、气体探测器、液位开关、加热器等,在输送甲醇燃料时,在进入机舱后的管路采用双壁管的结构,并在双壁管内外管环形间隙设置抽风机进行机械通风,以避免燃气泄漏至机舱的风险,且能够满足内外管环形间隙通风的负压要求。与此同时甲醇在常温下为液体,双壁管内管有泄漏时,甲醇会以液体形式泄漏进环形间隙,通过甲醇收集腔进行汇集并结合加热器,将液体甲醇加热成气体,之后通过环形间隙设置抽风机进行机械通风,将气体排出,以确保甲醇燃料安全、可靠的使用,避免潜在风险的发生。
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公开(公告)号:CN119636990A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510056882.1
申请日:2025-01-14
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种舱底水系统、舱底水排出方法及船舶,通过优化现有船舶舱底的水管路系统,实现舱底水顺利抽出的目的。舱底水系统中设置收集舱,用以收集舱底污水,舱底污水经由总管抽出后,分别分为进舱管路、排舷外管路和排岸管路;进舱管路的终端连通至收集舱,用以储存舱底污水;排舷外管路的终端连通至船舷外部,用以将舱底污水排放至航行海域;排岸管路的终端连通至港口,用以将舱底污水排放至港口污水接收设备,采用本申请提供的技术方案能够在不同的区域分别实现舱底水的顺利排出,以保证舱底水系统流畅运行以及船舶安全航行。
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