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公开(公告)号：CN118768695A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411100698.4
申请日：2024-08-12
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种集装箱船舱口围焊接盲区的半自动焊接方法，包括以下步骤：S1、选取厚板作为舱口围板，将厚板进行坡口加工，坡口的设计角度为10‑25°，坡口的根部间隙设为8‑12mm；焊接材料为药芯焊丝；S2、将舱口围板与主甲板或者舱口顶板对接后，采用窄坡口半自动焊枪进行窄坡口半自动平焊或者窄坡口半自动立焊，完成舱口围板与主甲板或者舱口顶板的焊接。本申请在对舱口围板与主甲板或者舱口顶板进行焊接时，通过窄坡口的设置，能够解决二氧化碳气保焊的焊道填充多、应力集中、工人劳动强度大、焊接效率低等问题；并且，通过窄坡口半自动焊的焊枪，解决主甲板端头烧焊盲区及烧焊过程中焊接接头缺陷等问题，保证焊缝的连续性，提高焊接质量。
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公开(公告)号：CN117943662A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410212461.9
申请日：2024-02-27
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种LNG船液罐用高锰钢双面电弧焊的焊接方法，包括以下步骤：S1、以高锰钢钢板为母材，对接母材并按照预定要求处理坡口；S2、根据母材匹配焊接材料；S3、对坡口进行短弧焊的方式进行焊接；S4、焊接完毕后进行无损检测。本申请通过采用焊条电弧焊双面焊焊接方式，通过合理的坡口设计，以及合理的焊接工艺参数、焊接材料、层间温度控制、操作方法等保证焊接接头性能和表面焊缝成型。通过控制坡口的根部间隙，减少焊缝填充量，有利于焊缝变形控制。通过控制焊接过程中的电弧长度，避免渗透过渡或不足导致焊接质量下降。通过采用焊条电弧焊，操作灵活方便、适应性强、可达性好，不受场地和焊接位置限制，实际应用占比很高。
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公开(公告)号：CN119115286A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411232799.7
申请日：2024-09-04
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种确定焊接热量对低温底漆耐热性影响范围的方法及系统，方法包括：按照实际焊接结构搭建模拟焊缝；在板材表面设置平行于模拟焊缝的n条间隔相同的基准线；在每条基准线上设置一个温度测量点；按照预设单位焊段长度对焊缝进行分段焊接，并记录测温点的温度值；基于测温点的温度值确定出耐热性影响范围边界线的预选结果。本申请的技术方案通过在焊缝周围设置多条基准线和测温点，精确测量温度，确定焊接热量对低温底漆耐热性的影响范围，减少不必要的打磨修补，节约资源，提升建造效率。
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公开(公告)号：CN118768687A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411100732.8
申请日：2024-08-12
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种船舶厚板窄坡口立焊的焊接方法。包括：S1、将厚板切割至预定尺寸，并对厚板进行坡口加工，所述坡口的设计角度为20‑25°，所述坡口的根部间隙为8‑14mm；S2、选用与厚板母材匹配的药芯焊丝作为焊接材料，设置焊接参数后进行厚板立焊焊接。本申请能够实现窄坡口单面焊双面成型，节约了碳刨时间，提高了生产效率，减轻工人劳动强度。本申请在船体结构总组或搭载阶段，通过使用窄坡口对抗扭箱厚板止裂钢进行平立接，焊接层数道数明显减少，生产效率可提高30％以上，焊材成本可节约5％。
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