一种船舶舵叶与舵杆的装配工装及装配方法

    公开(公告)号:CN119705764A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510003552.6

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 本发明提供一种船舶舵叶与舵杆的装配工装及装配方法,该装配工装主要由支撑框架、升降平台、平板运输车三部分组成。支撑框架包括左右对称的两个框体,两个框体之间形成用于停放升降平台的作业间隙,升降平台用于放置舵叶,两个框体相互靠近的侧面板安装有多个支撑杆,多个支撑杆均匀分布并抵紧在舵叶表面,从而对舵叶形成支撑固定。支撑杆通过固定在侧面板的支撑杆底座安装在侧面板,通过调整支撑杆在支撑杆底座中的位置,从而实现对舵叶前后方向及左右方向的移动,使其与上方的舵杆对准;同时,通过升降平台能够进一步对舵叶的前后位置进行调整,最终使得舵杆在舵孔内的周围间隙均匀为止,最终实现精准装配。

    一种船舶导流罩的驳运工装及施工方法

    公开(公告)号:CN116513400A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310613856.5

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本申请提供一种船舶导流罩的驳运工装及施工方法,本申请驳运工装包括:外部框架,配置为鞍型结构,用以架设导流罩;所述外部框架具有中部下凹的槽体、由所述槽体向两侧上翘延伸的过渡结构和所述过渡结构继续向两侧水平延伸的边翼;驳运车体,设置于所述外部框架的两侧所述边翼下方,用以驱动所述外部框架移动;烧焊平台,设置于所述外部框架的两侧所述边翼上方,用以给导流罩与船体外板之间的烧焊施工提供作业平台;本申请的施工方法使用以上驳运工装,缩短了船舶建造中导流罩对中的前期准备时间及对中过程中调整的时间,也为船舶早日下水争取了更多的时间。

    有支撑管键连接的悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估法

    公开(公告)号:CN109282133B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201811155394.2

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明船用设备安装维护技术领域,具体涉及一种有支撑管键连接的悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估法,悬挂舵系润滑脂加注法包括如下步骤:根据润滑脂运动路径,设定观测点;预安装悬挂舵系;从观测点e、a处加注润滑脂并密封;持续注入润滑脂,b、c、d的密封件根据润滑脂溢出顺序有序安装;通过油封螺塞密封加注口。本发明的有益效果是:观测点b、c、d的密封件根据润滑脂溢出顺序有序安装,实现舵系润滑脂充分加注,实际加注量趋近于理论加注量,避免舵杆等关键件受腐蚀,使舵系构键润滑充分,避免转动构件磨损,延长舵系使用寿命、提高舵系可靠性。

    有支撑管键连接的悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估法

    公开(公告)号:CN109282133A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811155394.2

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明船用设备安装维护技术领域,具体涉及一种有支撑管键连接的悬挂舵系润滑脂加注法及其效果评估法,悬挂舵系润滑脂加注法包括如下步骤:根据润滑脂运动路径,设定观测点;预安装悬挂舵系;从观测点e、a处加注润滑脂并密封;持续注入润滑脂,b、c、d的密封件根据润滑脂溢出顺序有序安装;通过油封螺塞密封加注口。本发明的有益效果是:观测点b、c、d的密封件根据润滑脂溢出顺序有序安装,实现舵系润滑脂充分加注,实际加注量趋近于理论加注量,避免舵杆等关键件受腐蚀,使舵系构键润滑充分,避免转动构件磨损,延长舵系使用寿命、提高舵系可靠性。

    一种船舶轴架定位装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116513395A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310628801.1

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本申请提供了一种船舶轴架定位装置,包括承载机构和调整机构,承载机构用于承载轴架,将轴架置于承载机构中,可以避免轴架在安装过程中处于悬空状态,降低了施工过程发生侧翻的风险。调整机构用于驱动承载机构在基底上发生位置变化,以调整轴架在基底上的位置。该种设置使轴架安装过程中可以根据具体工况进行实时调节,提高了施工质量和工作效率。

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