一种氧化石墨烯杂化氧化铝耐腐蚀陶瓷涂层及制备方法

    公开(公告)号:CN109761584B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN201811635487.5

    申请日:2018-12-29

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明属于陶瓷涂层材料的技术领域,旨在提供一种氧化石墨烯杂化氧化铝耐腐蚀陶瓷涂层及制备方法。本发明技术方案采用3‑氨丙基三乙氧基硅烷作为纳米氧化铝和氧化石墨烯的偶联剂,复合生成纳米氧化铝/氧化石墨烯复合物,并进一步作为纳米添加剂加入到胶粘陶瓷涂层中,梯度固化得到耐腐蚀陶瓷涂层。与传统混合方法相比较,本发明制备的氧化石墨烯杂化氧化铝耐腐蚀涂层,氧化石墨烯在涂层中分散均匀,与涂层骨料结合强度高,避免了氧化石墨烯因团聚和与基材结合不牢靠而造成的涂层结构缺陷,并且具有良好的耐腐蚀性能,可以应用于各种苛刻的腐蚀环境,具有相当广阔的应用价值。

    一种碳纤维接枝氧化石墨烯改性磷酸盐粘结涂层及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN116855109A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310625922.0

    申请日:2023-05-30

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明公开了一种氧化石墨烯接枝碳纤维改性磷酸盐粘结涂层及其制备方法,包括,陶瓷骨料、固化剂、粘结剂和增强相,其中增强相为表面接枝氧化石墨烯的碳纤维,在对碳纤维进行功能化后,将氧化石墨烯接枝于碳纤维表面,并作为增强相加入磷酸盐粘结涂层中,提升碳纤维与涂层界面结合强度,从而提高涂层的耐磨性能。采用本发明方法对磷酸盐粘结涂层进行改性后,制得的涂层耐磨损性能得到了大幅度提高,本发明制备工艺简单,选用无机材料无污染、对环境友好,同时成本低廉,更适用于工业生产。

    一种高压齿轮泵止推板及其补偿油槽的设计方法

    公开(公告)号:CN113374686A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110786000.9

    申请日:2021-07-12

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明公开了一种高压齿轮泵止推板及其补偿油槽的设计方法,包括,计算高压齿轮泵在额定工况下各区域的压力,并根据各区域的压力和其作用点计算合力和合力的作用点;计算止推板所受各分力,并根据止推板在高压情况下所受合力平衡建立平衡方程A;基于止推板所受各分力计算止推板上各分力相对于X轴和Y轴的力矩,并根据力矩平衡建立平衡方程B;根据平衡方程A和平衡方程B对止推板上补偿油槽的面积、形状和位置进行调整;本发明通过在齿轮泵上设计压力补偿油槽,使止推板在较高压力情况下保持平稳工作,起到压力补偿的效果,提高止推板和高压齿轮泵的使用寿命。

    一种MEMS微泵测试方法及系统

    公开(公告)号:CN112160901B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202011018515.6

    申请日:2020-09-24

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明公开了一种MEMS微泵测试方法及系统,包括,基于最小二乘支持向量机构建控制模型;结合压力值指标判断贮液组件内压力与预设的第一阈值和第二阈值的大小,获得判断结果;利用所述控制模型读取所述判断结果,分别控制所述贮液组件与补液组件、量测器进行连通和关断;根据所述量测器中的液体变化得到所述待测微泵的测试数据。本发明使用补液组件和贮液组件辅助进行MEMS微泵测试,能够测试较小的输出液体体积和流量,同时,通过控制贮液组件的压力,可测试MEMS微泵在不同压力下的输出液体体积和流量,且系统中使用了单向阀的设计,保证了测试过程中不存在液体倒流的情况,保证了测试精度。

    旋转体堵头的压装工装、工装组装方法、压装方法及应用

    公开(公告)号:CN111922674A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010353301.8

    申请日:2020-04-29

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明提供一种旋转体堵头的压装工装、工装组装方法、压装方法及应用,无需在对同一件待压装零件进行压装的过程中多次拆卸,技术方案包括工装底座,所述工装底座上配设有用于安装待压工件的旋转座,所述旋转座与工装底座之间作相对转动;所述旋转座上设有若干压头,压头至少位于旋转座的三个不同方位,每个压头对应有一个套设在压头上的压头壳,每个压头壳对应配有一个压头盖,压头壳内设有套设于压头上的压头弹簧,压头弹簧的一端与压头盖内壁抵触,另一端靠近压头盖。

    一种杂化碳纳米管增强耐磨减摩陶瓷涂层及制备方法

    公开(公告)号:CN110305504A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910574045.2

    申请日:2019-06-28

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明公开了一种杂化碳纳米管增强耐磨减摩陶瓷涂层及制备方法,属于金属陶瓷涂层技术领域。本发明通过溶胶-凝胶法制备微米氧化锌溶胶,然后与经过混酸氧化法处理的杂化碳纳米管反应生成氧化锌/碳纳米管复合物,并进一步作为纳米添加剂加入到胶粘陶瓷涂层中,固化得到耐磨减摩陶瓷涂层。与未杂化处理的碳纳米管增强陶瓷涂层相比较,本发明制备的杂化碳纳米管增强耐磨减摩陶瓷涂层,与涂层陶瓷相结合强度高,无论室温还是高温环境下,均可以显著降低摩擦系数和磨损率,可以应用于各种承受冲击和磨损零件表面,应用前景十分广阔。

    一种氧化石墨烯杂化氧化铝耐腐蚀陶瓷涂层及制备方法

    公开(公告)号:CN109761584A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201811635487.5

    申请日:2018-12-29

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明属于陶瓷涂层材料的技术领域,旨在提供一种氧化石墨烯杂化氧化铝耐腐蚀陶瓷涂层及制备方法。本发明技术方案采用3-氨丙基三乙氧基硅烷作为纳米氧化铝和氧化石墨烯的偶联剂,复合生成纳米氧化铝/氧化石墨烯复合物,并进一步作为纳米添加剂加入到胶粘陶瓷涂层中,梯度固化得到耐腐蚀陶瓷涂层。与传统混合方法相比较,本发明制备的氧化石墨烯杂化氧化铝耐腐蚀涂层,氧化石墨烯在涂层中分散均匀,与涂层骨料结合强度高,避免了氧化石墨烯因团聚和与基材结合不牢靠而造成的涂层结构缺陷,并且具有良好的耐腐蚀性能,可以应用于各种苛刻的腐蚀环境,具有相当广阔的应用价值。

    一种MEMS微泵测试方法及系统

    公开(公告)号:CN112160901A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011018515.6

    申请日:2020-09-24

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明公开了一种MEMS微泵测试方法及系统,包括,基于最小二乘支持向量机构建控制模型;结合压力值指标判断贮液组件内压力与预设的第一阈值和第二阈值的大小,获得判断结果;利用所述控制模型读取所述判断结果,分别控制所述贮液组件与补液组件、量测器进行连通和关断;根据所述量测器中的液体变化得到所述待测微泵的测试数据。本发明使用补液组件和贮液组件辅助进行MEMS微泵测试,能够测试较小的输出液体体积和流量,同时,通过控制贮液组件的压力,可测试MEMS微泵在不同压力下的输出液体体积和流量,且系统中使用了单向阀的设计,保证了测试过程中不存在液体倒流的情况,保证了测试精度。

    一种杂化碳纳米管增强耐磨减摩陶瓷涂层及制备方法

    公开(公告)号:CN110305504B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201910574045.2

    申请日:2019-06-28

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明公开了一种杂化碳纳米管增强耐磨减摩陶瓷涂层及制备方法,属于金属陶瓷涂层技术领域。本发明通过溶胶‑凝胶法制备微米氧化锌溶胶,然后与经过混酸氧化法处理的杂化碳纳米管反应生成氧化锌/碳纳米管复合物,并进一步作为纳米添加剂加入到胶粘陶瓷涂层中,固化得到耐磨减摩陶瓷涂层。与未杂化处理的碳纳米管增强陶瓷涂层相比较,本发明制备的杂化碳纳米管增强耐磨减摩陶瓷涂层,与涂层陶瓷相结合强度高,无论室温还是高温环境下,均可以显著降低摩擦系数和磨损率,可以应用于各种承受冲击和磨损零件表面,应用前景十分广阔。

    一种定向氧化石墨烯聚氨酯复合涂层的制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN119978974A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510141211.5

    申请日:2025-02-08

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明公开了一种定向氧化石墨烯聚氨酯复合涂层的制备方法及其应用,包括,干燥纳米四氧化三铁并配置硅烷偶联剂溶液、硅烷化氧化石墨烯、制备四氧化三铁接枝的氧化石墨烯以及制备氧化石墨烯聚氨酯复合涂层;本发明提供了一种石墨烯定向分布的聚氨酯复合涂层简便制备技术,通过该技术制备的复合涂层能够提高风电叶片保护涂层的耐磨性,以抵抗风沙和雨水的冲刷;本发明符合可持续发展理念,以水为分散介质的水性聚氨酯相较于传统溶剂型聚氨酯减少了有机化合物(VOC)的排放。

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