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公开(公告)号：CN104467501A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410851946.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 江南大学
IPC: H02M7/487
Abstract: 本发明公开了一种高效、高可靠性的防直通中点箝位型单相非隔离光伏逆变器拓扑结构，该拓扑利用相互独立的2只耦合电感隔离并网输出电压的正负半波，在直流侧正负端引入对称分压电容组来实现全桥逆变器器续流阶段时续流回路电位的可靠钳位，从而在保证单极性 SPWM 全桥电路差模特性的前提下消除了高频脉动的共模电压。本发明的拓扑结构创新之处是：在逆变器每只开关管均串联隔离二极管，解决了传统电压型桥式逆变器存在同桥臂上下开关器件直通引起的短路事故，本拓扑不需设置换流“死区”切换时间，改善了交流侧输出波形质量，同时提高了逆变器电压利用效率。
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公开(公告)号：CN101394134A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810195517.5
申请日：2008-10-15
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明涉及一种三相数字式分时平衡大功率交流焊接电源，是一种三相变单相焊接电源，包括三相可控开关电路、三相变单相变压器和控制电路。交流电通过由晶闸管组成的三相可控开关电路，产生三相分时平衡电压，经过三相变单相变压器，将三相变为单相输出，供给交流负载；在单片机控制电路的控制下，三相交流电按时间顺序分别对主变压器的一次三相绕组供电，通过三相合成变压器，在二次输出三相顺序合成的单相输出，实现三相变单相的过程。具有三相输入功率平衡、节能、单相输出电压可控的优点。
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公开(公告)号：CN100409556C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200510095195.3
申请日：2005-10-31
Applicant: 江南大学
IPC: H02M7/515
Abstract: 本发明提出一种SCAM正弦波电流幅值调制逆变器，用于中频、高频逆变电源和开关电源等电源变换。这种逆变器由开关管(VT1、VT2、VT3、VT4)连接成三相桥式不可控整流和单相全桥逆变电路，在每个开关管上分别并联连接二极管，在开关管(VT1)与(VT2)间的导线及(VT3、VT4)间的导线间依次连接电容(C0)、电阻(R0)及电感(L0)，开关管(VT1、VT2)为主开关，根据输出功率大小采用均匀密度控制，当开关管(VT1、VT2)交替关断时，开关管(VT3、VT4)交替工作，为负载回路提供续流；逆变器的主开关管和控制电路之间通过驱动电路进行联系，控制电路的输出VT1、VT2、VT3、VT4分别控制逆变器四个开关管(VT1、VT2、VT3、VT4)的驱动电路输入信号。对逆变器的主开关进行分布控制及位置控制，逆变器承担变频和功率调节两个任务，实现输出正弦电流的幅值调制。
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公开(公告)号：CN105952219B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610335373.3
申请日：2016-05-19
Applicant: 江南大学
IPC: E04H6/28
Abstract: 本发明涉及一种电磁驱动式环形立体车库控制系统，其包括环形车库，在环形车库内的中心区设有车体支撑升降机构，车体支撑升降机构包括用于支撑车体的停车台、用于支撑所述停车台的升降盘以及用于驱动停车台、升降盘在环形车库内的升降机构，停车台能在升降盘上转动，所述停车层包括若干均匀间隔分布的停车位，所述停车位位于停车台的外圈；在环形车库的任一停车层均设置用于检测升降盘的升降盘到达传感器，所述升降盘到达传感器、升降机构均与进出控制系统电连接，所述进出控制系统还与用于驱动停车台转动的电磁驱动系统连接。本发明结构紧凑，增大了车库停车的利用率，降低成本，能减少机械驱动带来的磨损，响应速度快，噪声低，安全可靠。
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公开(公告)号：CN104153106B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410437885.1
申请日：2014-08-29
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明涉及一种喷气织机的筘片自动分拣及排片机，包括机架箱体，特征是：在所述机架箱体上依次安装筘片振动盘、直线振动盘、传送带和料槽；在所述传送带的一侧安装排筘装置，排筘装置包括安装在机架箱体上的排筘安装架，在排筘安装架上安装第一转动轴和第二转动轴，在第一转动轴和第二转动轴上分别安装第一滚轮和第二滚轮，在第一滚轮和第二滚轮上绕设皮带；在所述皮带上固定移动块，移动块上固定排筘支架，排筘支架的下方水平设置导轨，导轨与皮带相互垂直，在导轨上安装可沿导轨移动的吸盘座，在吸盘座的下部安装气缸，气缸的活塞杆连接吸盘。本发明将自动分拣、统计与排片简化为1道，提高筘片全过程的自动化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110960211A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911394134.5
申请日：2019-12-30
Applicant: 江南大学
IPC: A61B5/0402 , A61B5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于嵌入式的心电实时监测系统。所述基于嵌入式的心电实时监测系统包括采集模块、主控模块、通信模块和电源模块；所述采集模块包括心电传感器和模数转换模块(ADC)，所述主控模块包括微处理器，所述通信模块包括蓝牙；所述心电传感器的输出端与ADC的输入端连接，所述ADC的输出端通过数据采集口与微处理器的输入端连接，所述微处理器与蓝牙模块连接；所述电源模块分别与采集模块、主控模块和通信模块连接。本发明通过单决策树的AdaBoost算法将特征提取后的心电信号进行分类，将机器学习算法和嵌入式系统技术相结合，使心电实时监测系统同时具有便携性好，体积小，能实时诊断的优点。
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公开(公告)号：CN103114633A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310016149.4
申请日：2013-01-16
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明涉及一种电动蹲式马桶，属于电动马桶的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述电动蹲式马桶，包括蹲式马桶本体，所述蹲式马桶本体内设有凹槽，所述凹槽的后端底部设有出水口，凹槽的前端下部设有进水口；所述凹槽的正上方安装有用于遮挡凹槽后端区域的遮挡门，所述遮挡门通过凹槽内的传动驱动机构能在凹槽内打开或关闭；蹲式马桶本体的踏板区域设有踩踏检测机构，所述踩踏检测机构与微处理器连接，所述微处理器与传动驱动机构连接，微处理器根据踩踏检测机构输入的踩踏检测信号通过传动驱动机构驱动控制遮挡门的打开或关闭。本发明结构简单紧凑，同时适合人和宠物，自动化程度高，使用成本低，方便卫生，安全可靠。
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公开(公告)号：CN1773831A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510095195.3
申请日：2005-10-31
Applicant: 江南大学
IPC: H02M7/515
Abstract: 本发明提出一种SCAM正弦波电流幅值调制逆变器，用于中频、高频逆变电源和开关电源等电源变换。这种逆变器由开关管VT1、VT2、VT3、VT4连接成三相桥式不可控整流和单相全桥逆变电路，在每个开关管上分别并联连接二极管，在开关管VT1与VT2间的导线及VT3、VT4间的导线间依次连接电容C0、电阻R0及电感L0，开关管VT1、VT2为主开关，根据输出功率大小采用均匀密度控制，当开关管VT1、VT2交替关断时，开关管VT3、VT4交替工作，为负载回路提供续流；逆变器的主开关管和控制电路之间通过驱动电路进行联系，控制电路的输出VT1、VT2、VT3、VT4分别控制逆变器四个开关管VT1、VT2、VT3、VT4的驱动电路输入信号。对逆变器的主开关进行分布控制及位置控制，逆变器承担变频和功率调节两个任务，实现输出正弦电流的幅值调制。
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公开(公告)号：CN104467501B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410851946.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 江南大学
IPC: H02M7/487
CPC classification number: Y02E10/56
Abstract: 本发明公开了一种高效、高可靠性的防直通中点箝位型单相非隔离光伏逆变器拓扑结构，该拓扑利用相互独立的2只耦合电感隔离并网输出电压的正负半波，在直流侧正负端引入对称分压电容组来实现全桥逆变器器续流阶段时续流回路电位的可靠钳位，从而在保证单极性 SPWM 全桥电路差模特性的前提下消除了高频脉动的共模电压。本发明的拓扑结构创新之处是：在逆变器每只开关管均串联隔离二极管，解决了传统电压型桥式逆变器存在同桥臂上下开关器件直通引起的短路事故，本拓扑不需设置换流“死区”切换时间，改善了交流侧输出波形质量，同时提高了逆变器电压利用效率。
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公开(公告)号：CN103211466B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201310151785.8
申请日：2013-04-26
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于环形磁场驱动的餐桌电动转盘，其包括底座及转盘本体；转盘本体与底座之间设有轨道环，且轨道环上设有若干均匀分布的钢珠，转盘本体通过钢珠设置于底座的上方，并能通过钢珠在底座上转动；轨道环的内侧设置若干环形凹铁芯，环形凹铁芯位于底座上，环形凹铁芯内嵌置有三相线圈绕组，三相线圈绕组与旋转控制器电连接，旋转控制器与开关电连接；环形凹铁芯的上方设有N极、S极相间的凸极式永磁体，永磁体固定安装于转盘本体的下表面；旋转控制器根据开关输入的开关信号控制三相线圈绕组的导通，以使得三相线圈绕组与永磁体配合产生的作用力推动转盘本体在底座上转动。本发明结构简单紧凑，使用成本低，转动控制精度高，适应范围广，安全可靠。
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