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公开(公告)号：CN103086224B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210468260.2
申请日：2012-11-19
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯结构，其中检测单元能够在轿厢发生移动时，发出检测信号给控制执行单元，控制执行单元接收到检测信号后会进行分析判断。当判断出轿厢发生的移动为正常运行或人为进行的移动时，控制执行单元不动作，保持与限速器钢丝绳不接触，则允许限速器钢丝绳随着轿厢的移动而移动，即轿厢的移动不会受到影响；而在判断出轿厢发生的移动为非故意移动时，控制执行单元动作，夹紧住限速器钢丝绳使得该限速器钢丝绳无法移动，而此时轿厢在移动，则双向安全钳被触动，制停住非故意移动的轿厢，防止轿厢发生坠落事故。
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公开(公告)号：CN103086224A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210468260.2
申请日：2012-11-19
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯结构，其中检测单元能够在轿厢发生移动时，发出检测信号给控制执行单元，控制执行单元接收到检测信号后会进行分析判断。当判断出轿厢发生的移动为正常运行或人为进行的移动时，控制执行单元不动作，保持与限速器钢丝绳不接触，则允许限速器钢丝绳随着轿厢的移动而移动，即轿厢的移动不会受到影响；而在判断出轿厢发生的移动为非故意移动时，控制执行单元动作，夹紧住限速器钢丝绳使得该限速器钢丝绳无法移动，而此时轿厢在移动，则双向安全钳被触动，制停住非故意移动的轿厢，防止轿厢发生坠落事故。
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公开(公告)号：CN102992147A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210513993.3
申请日：2012-12-05
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯钢丝绳绳端连接结构，在连接电梯钢丝绳绳端时，该钢丝绳绳端从锥圆套管的圆锥形端部穿入该锥圆套管的管腔，并从该锥圆套管的圆形端部穿出，穿出的绳端部分被分散成绳芯和多个钢丝绳分股，该多个钢丝绳分股分别被压入锥圆套管的圆形端部的多个凹槽中，螺纹帽螺纹配合在锥圆套管的圆形端部上，并压紧住多个钢丝绳分股，锥圆套管的圆锥形端部螺纹配合在紧固楔块的螺纹穿孔中，圆锥形端部上由于多个缺口的设置，使得锥圆套管的圆锥形端部在紧固楔块的螺纹穿孔中发生紧缩，从而压紧锥圆套管管腔中的钢丝绳绳端。该钢丝绳绳端连接结构所占用的钢丝绳的长度较短，从而能够作有效曳引使用的钢丝绳的长度较长，而且该连接结构的体积小，所占用的井道空间小。
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公开(公告)号：CN102992147B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210513993.3
申请日：2012-12-05
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯钢丝绳绳端连接结构，在连接电梯钢丝绳绳端时，该钢丝绳绳端从锥圆套管的圆锥形端部穿入该锥圆套管的管腔，并从该锥圆套管的圆形端部穿出，穿出的绳端部分被分散成绳芯和多个钢丝绳分股，该多个钢丝绳分股分别被压入锥圆套管的圆形端部的多个凹槽中，螺纹帽螺纹配合在锥圆套管的圆形端部上，并压紧住多个钢丝绳分股，锥圆套管的圆锥形端部螺纹配合在紧固楔块的螺纹穿孔中，圆锥形端部上由于多个缺口的设置，使得锥圆套管的圆锥形端部在紧固楔块的螺纹穿孔中发生紧缩，从而压紧锥圆套管管腔中的钢丝绳绳端。该钢丝绳绳端连接结构所占用的钢丝绳的长度较短，从而能够作有效曳引使用的钢丝绳的长度较长，而且该连接结构的体积小，所占用的井道空间小。
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公开(公告)号：CN103274275B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310150720.1
申请日：2013-04-26
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/24
Abstract: 本发明公开了一种防止电梯轿厢非故意移动装置，其中在电梯曳引机抱闸制停曳引轮时，或者电梯曳引机抱闸松开并且电梯层门打开时，所述活动夹紧块与所述开合夹紧块夹紧住所述曳引绳；在电梯曳引机抱闸松开并且电梯层门关闭时，所述活动夹紧块与所述开合夹紧块松开所述曳引绳。该防止电梯轿厢非故意移动装置结构简单，增加了电梯的安全保护功能，防止了电梯在静止状态下或再平层时的非故意移动，预防人员的剪切、摔伤等事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103274275A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310150720.1
申请日：2013-04-26
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/24
Abstract: 本发明公开了一种防止电梯轿厢非故意移动装置，其中在电梯曳引机抱闸制停曳引轮时，或者电梯曳引机抱闸松开并且电梯层门打开时，所述活动夹紧块与所述开合夹紧块夹紧住所述曳引绳；在电梯曳引机抱闸松开并且电梯层门关闭时，所述活动夹紧块与所述开合夹紧块松开所述曳引绳。该防止电梯轿厢非故意移动装置结构简单，增加了电梯的安全保护功能，防止了电梯在静止状态下或再平层时的非故意移动，预防人员的剪切、摔伤等事故。
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公开(公告)号：CN203229287U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320220047.X
申请日：2013-04-26
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B5/24
Abstract: 本实用新型公开了一种防止电梯轿厢非故意移动装置，其中在电梯曳引机抱闸制停曳引轮时，或者电梯曳引机抱闸松开并且电梯层门打开时，所述活动夹紧块与所述开合夹紧块夹紧住所述曳引绳；在电梯曳引机抱闸松开并且电梯层门关闭时，所述活动夹紧块与所述开合夹紧块松开所述曳引绳。该防止电梯轿厢非故意移动装置结构简单，增加了电梯的安全保护功能，防止了电梯在静止状态下或再平层时的非故意移动，预防人员的剪切、摔伤等事故。
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公开(公告)号：CN202897737U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220564251.9
申请日：2012-10-30
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿壁与轿底的连接结构，包括卡紧住轿壁与轿底的竖向侧边的弹性卡簧，轿底上固定有用于支撑住轿壁的台阶，弹性卡簧包括被台阶支撑住的底部、从底部的两侧向上延伸出的两侧侧部，该两侧侧部之间形成能够朝上敞开并且能够弹性变形的空间，轿壁与轿底的竖向侧边向下插入在弹性卡簧两侧侧部之间的空间中，并被该两侧侧部卡紧住，轿壁与轿底的竖向侧边相贴紧固定。通过弹性卡簧实现卡紧固定轿壁与轿底，这样轿底和轿壁制造时无需加工安装孔，制造方便。采用弹性卡簧来连接固定轿壁与轿底，而不再采用传统的螺栓连接，这样安装方便、牢固可靠且节省人力，提高工作效率。进一步来说，对于不同尺寸的轿厢，采用弹性卡簧使得轿壁与轿底的安装连接方式统一，便于电梯产品的系列化。
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公开(公告)号：CN202988497U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220660340.3
申请日：2012-12-05
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: B66B11/04
Abstract: 本实用新型公开了背包架式电梯的曳引机布置结构，包括分别固定在对应电梯导轨的背面与导轨支架之间的一对连接件，每个连接件均翻越过对应电梯导轨的顶部，朝向该电梯导轨的正面弯折，形成与该电梯导轨的正面相对间隔布置的连接部，支撑曳引机的机架包括一对间隔布置的竖梁、设置在一对竖梁的下部之间的横梁，一对竖梁的上部分别固定在一对连接件的连接部相对的位置上，曳引机设置在横梁上，并且该曳引机的顶部低于电梯导轨的顶部。该曳引机的布置结构中，成对电梯导轨的背面与相应的导轨支架之间固定有一对折弯的连接件，通过该一对折弯的连接件来固定支撑曳引机的机架，实现将曳引机沉入布置到成对电梯导轨之间，大大减少了井道的顶层高度，提高电梯产品的竞争优势。
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公开(公告)号：CN203173629U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201220612759.1
申请日：2012-11-19
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯结构，其中检测单元能够在轿厢发生移动时，发出检测信号给控制执行单元，控制执行单元接收到检测信号后会进行分析判断。当判断出轿厢发生的移动为正常运行或人为进行的移动时，控制执行单元不动作，保持与限速器钢丝绳不接触，则允许限速器钢丝绳随着轿厢的移动而移动，即轿厢的移动不会受到影响；而在判断出轿厢发生的移动为非故意移动时，控制执行单元动作，夹紧住限速器钢丝绳使得该限速器钢丝绳无法移动，而此时轿厢在移动，则双向安全钳被触动，制停住非故意移动的轿厢，防止轿厢发生坠落事故。
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