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公开(公告)号：CN102535424A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210031912.6
申请日：2012-02-14
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及一种适应承船厢出入水的全平式衡垂直升船机。本发明的目的是提供一种运行控制方便、安全性更高、经济性更优的适应承船厢出入水的全平式衡垂直升船机。本发明的技术方案是：包括安装于升降井两侧坝体上的滑轮组、一组主提升卷筒和一组可控平衡重卷筒，以及可沿升降井上下移动的承船厢，其特征在于：所述主提升卷筒上绕有若干钢丝绳，该钢丝绳的一端连接力矩重，另一端连接悬挂梁；所述可控平衡重卷筒上绕有若干钢丝绳，该钢丝绳的一端连接可控平衡重，另一端连接悬挂梁；所述悬挂梁下端经一组升降液压缸与承船厢固定；承船厢与悬挂梁之间设置锁定装置。本发明适用于建在水位变幅特别大的通航河流上的通航建筑物。
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公开(公告)号：CN102535424B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201210031912.6
申请日：2012-02-14
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及一种适应承船厢出入水的全平式衡垂直升船机。本发明的目的是提供一种运行控制方便、安全性更高、经济性更优的适应承船厢出入水的全平式衡垂直升船机。本发明的技术方案是：包括安装于升降井两侧坝体上的滑轮组、一组主提升卷筒和一组可控平衡重卷筒，以及可沿升降井上下移动的承船厢，其特征在于：所述主提升卷筒上绕有若干钢丝绳，该钢丝绳的一端连接力矩重，另一端连接悬挂梁；所述可控平衡重卷筒上绕有若干钢丝绳，该钢丝绳的一端连接可控平衡重，另一端连接悬挂梁；所述悬挂梁下端经一组升降液压缸与承船厢固定；承船厢与悬挂梁之间设置锁定装置。本发明适用于建在水位变幅特别大的通航河流上的通航建筑物。
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公开(公告)号：CN202466553U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220046772.5
申请日：2012-02-14
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种适应承船厢出入水的全平式衡垂直升船机。本实用新型的目的是提供一种运行控制方便、安全性更高、经济性更优的适应承船厢出入水的全平式衡垂直升船机。本实用新型的技术方案是：包括安装于升降井两侧坝体上的滑轮组、一组主提升卷筒和一组可控平衡重卷筒，以及可沿升降井上下移动的承船厢，其特征在于：所述主提升卷筒上绕有若干钢丝绳，该钢丝绳的一端连接力矩重，另一端连接悬挂梁；所述可控平衡重卷筒上绕有若干钢丝绳，该钢丝绳的一端连接可控平衡重，另一端连接悬挂梁；所述悬挂梁下端经一组升降液压缸与承船厢固定；承船厢与悬挂梁之间设置锁定装置。本实用新型适用于建在水位变幅特别大的通航河流上的通航建筑物。
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公开(公告)号：CN119476896B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510065462.X
申请日：2025-01-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 长江航运发展研究中心 , 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06F17/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于傅里叶快速变换的多线船闸充水运行的调度方法、系统、设备和存储介质，属于船闸充水运行技术领域，调度方法包括：分别获取每个单线船闸充水时引航道的主要波动曲线；对所有单线船闸的主要波动曲线进行叠加，以获取引航道总波动最小时，多个单线船闸的错时运行时间，并根据错时运行时间进行调度；其中，获取单线船闸充水时引航道的主要波动曲线包括：建立船闸上游引航道的二维波动数学模型，获取引航道初始水位下当前单线船闸充水时引航道的水面波动数据；建立傅里叶快速变化分析模型，获取当前单线船闸充水时引航道的主要波动曲线；本发明能够控制多线船闸充水运行的波动幅值，保证引航道内的航行安全。
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公开(公告)号：CN115848582B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202211587665.8
申请日：2022-12-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC: B63B71/00
Abstract: 本申请提供了一种通航隧洞船舶航行特性观测方法，包括如下现场测试实施步骤：步骤一，在测试开始前，在通航隧洞的进口和出口分别架设1台自动跟踪式的远端测站激光测距仪和近端测站激光测距仪；步骤二，手持1支测量棱镜，分别放置于通航隧洞进口和出口两个断面的两侧，共4个标定点位，用远端测站激光测距仪和近端测站激光测距仪测量标定点位的坐标，获得整个通航隧洞水域的范围；步骤三，在试验船舶上布置前后2个测点，测点布置在船首和船尾的中间，位于试验船舶的中轴线上，每个测点安装1个360°棱镜。本申请解决了已有的测试手段无法满足船舶在通航隧洞内的航行特性测试要求，影响了国内首座建成的通航隧洞运行效果评估的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118640287A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410675429.4
申请日：2024-05-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开一种固定锥形阀阀芯自然掺气系统及其掺气方法，属于水力机械主动防空化领域。主要由锥体、阀芯掺气文丘里管、阀芯密封头、掺气管路和导流罩组成。本发明通过在锥体轴线上设置阀芯掺气文丘里管，利用锥体的高水头差在阀芯掺气文丘里管的喉部形成负压，将空气吸入，形成高速阀芯掺气射流。阀芯掺气射流在锥体后回流作用下卷入主流环形剪切空化区，从而给主流掺气，达到掺气减免空化空蚀的目的。本发明的优点是：（1）阀芯自然掺气稳定且气泡破碎，减免空化效果显著；（2）自然掺气范围广，适应更广的上下游水位组合；（3）自然掺气量收敛且易于控制；（4）不增设消能工和活动部件，不影响阀门的过流能力和耐久性。
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公开(公告)号：CN116950131A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310855271.4
申请日：2023-07-12
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明提出一种利用重力势能实现涌浪自抑的调压室以及调压方法；包括：竖井，所述竖井上端插接有重力组件，所述重力组件包括空心结构的承水筒，其底部伸入所述竖井内且其顶部与所述竖井的顶部齐平；所述承水筒的外壁与所述竖井的内壁之间有间隙；所述间隙的横截面积小于所述承水筒的横截面积，并在所述间隙和所述承水筒内设置有阻水板件；由所述承水筒的底部向其顶部在所述承水筒的侧壁上依次设置第一单向阀和第二单向阀。本申请综合了阻抗式调压室差动式调压室的优点，又充分利用重力组件的自重和水体能量转换实现涌浪自抑，缓解内部水位波动幅度、加快涌水衰减，降低或避免水击穿室、减少工程造价，对比常规调压室结构，具备明显优势。
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公开(公告)号：CN115541185B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211307764.6
申请日：2022-10-24
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开一种基于仿真鱼体的鱼道水流评判方法，属于鱼道工程技术领域，通过测量仿真鱼体所受水流阻力，比较鱼体原型在鱼道原型水流中所受水流阻力是否超过其受力限值，评判鱼道水流条件是否满足鱼类上溯要求，从而为鱼道设计和布置提供技术支撑。解决现有技术不能很好的模拟鱼体自身存在对鱼道水流条件可能影响的技术问题和鱼道水流评判方法不能准确反映鱼道实际水流条件的技术问题。
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公开(公告)号：CN115541185A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211307764.6
申请日：2022-10-24
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开一种基于仿真鱼体的鱼道水流评判方法，属于鱼道工程技术领域，通过测量仿真鱼体所受水流阻力，比较鱼体原型在鱼道原型水流中所受水流阻力是否超过其受力限值，评判鱼道水流条件是否满足鱼类上溯要求，从而为鱼道设计和布置提供技术支撑。解决现有技术不能很好的模拟鱼体自身存在对鱼道水流条件可能影响的技术问题和鱼道水流评判方法不能准确反映鱼道实际水流条件的技术问题。
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公开(公告)号：CN115224808A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210795064.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: H02J15/00
Abstract: 本发明提出一种基于可调节重力压块的重力压缩空气储能系统，其包括压块箱件在一定程度上减小了重力压块和导向装置的高度，保证了经济性，重力压块且采用有效的拼装形式，在一定程度上控制了传统压块在运动过程中的倾斜或脱落，保证了安全性；且可保证重力压块在运动过程中重心始终在同一铅直方向，保障了重力压块的安全稳定运行，实现了安全、高效及稳定的储能理念。
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