轨道车辆及其上下车方法、滑动座椅上下车方法和轨道系统

    公开(公告)号:CN118270054A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202211711079.X

    申请日:2022-12-29

    Inventor: 周华 李治廷 李林

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆及其上下车方法、滑动座椅上下车方法和轨道系统,该轨道车辆包括:车体,所述车体设置有座椅滑轨,所述车体有车门,所述座椅滑轨延伸至所述车门;滑动座椅,所述滑动座椅包括:滑动座椅主体、驱动轮和驱动电机,所述驱动轮设置于所述滑动座椅主体的底部且可滑动地设置于所述座椅滑轨上,所述驱动电机与所述驱动轮传动连接,在所述车体运行且所述车门打开后,所述滑动座椅从所述车门处上车或下车。由此,通过设计该轨道车辆可以在乘客的上下车过程中将滑动座椅作为独立的上下车最小单元,提高车辆的运行效率与能量利用率,提高站台的空间利用率,避免乘客产生拥挤感,从而提高轨道车辆的智能性和科技感。

    轨道梁安全装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115675545A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110866894.2

    申请日:2021-07-29

    Inventor: 李林 周华 李治廷

    Abstract: 本公开涉及一种轨道梁安全装置,无需用户不断更换安全绳的锁扣位置,可自动随轨道作业人员的移动而移动,保障了轨道作业人员的人身安全。包括:车体;至少一对行走轮,成对的所述行走轮沿轨道梁的宽度方向间隔设置,所述行走轮连接于车体并用于与所述轨道梁的顶壁滚动接触;至少一对限位轮,成对的所述限位轮沿轨道梁的宽度方向间隔设置,所述限位轮连接于车体并用于与所述轨道梁的侧壁滚动接触;锁扣母体,设置在所述车体上并用于与安全绳上的锁扣子体连接。为安全绳提供锁扣点,轨道梁安全装置可自动随轨道作业人员沿轨道梁移动,保障轨道作业人员在轨道上作业的人身安全。

    座椅升降系统以及用于座椅升降系统的方法

    公开(公告)号:CN112744138B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN201911046859.5

    申请日:2019-10-30

    Inventor: 王浩 周华

    Abstract: 本公开涉及一种座椅升降系统以及用于座椅升降系统的方法,以解决现有车辆在乘客量过多时的乘客空间拥挤问题。该座椅升降系统包括:座椅、座椅收纳腔、连接在所述座椅与所述座椅收纳腔之间的伸缩装置;其中,所述伸缩装置用于使所述座椅具有伸出位置和收纳位置,在所述伸出位置,所述座椅向外伸出于所述座椅收纳腔,在所述收纳位置,所述座椅位于所述座椅收纳腔内。

    交通健身系统及其控制方法以及一种交通工具

    公开(公告)号:CN112297980B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN201910684029.9

    申请日:2019-07-26

    Inventor: 王浩 周华 赵建春

    Abstract: 本公开涉及一种交通健身系统及其控制方法以及一种交通工具,属于交通工具领域,能够合理利用人们乘坐公共交通出行的时间,使得人们在上下班途中也能进行身体锻炼。一种交通健身系统,包括:至少一个车载健身套件;电源,用于给所述至少一个车载健身套件和模组控制器供电;模组控制器,用于在客流密度大于预设值的情况下,切断所述电源给所述至少一个车载健身套件的供电。

    交通健身系统及其控制方法以及一种交通工具

    公开(公告)号:CN112297980A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201910684029.9

    申请日:2019-07-26

    Inventor: 王浩 周华 赵建春

    Abstract: 本公开涉及一种交通健身系统及其控制方法以及一种交通工具,属于交通工具领域,能够合理利用人们乘坐公共交通出行的时间,使得人们在上下班途中也能进行身体锻炼。一种交通健身系统,包括:至少一个车载健身套件;电源,用于给所述至少一个车载健身套件和模组控制器供电;模组控制器,用于在客流密度大于预设值的情况下,切断所述电源给所述至少一个车载健身套件的供电。

    座椅升降系统以及用于座椅升降系统的方法

    公开(公告)号:CN112744138A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201911046859.5

    申请日:2019-10-30

    Inventor: 王浩 周华

    Abstract: 本公开涉及一种座椅升降系统以及用于座椅升降系统的方法,以解决现有车辆在乘客量过多时的乘客空间拥挤问题。该座椅升降系统包括:座椅、座椅收纳腔、连接在所述座椅与所述座椅收纳腔之间的伸缩装置;其中,所述伸缩装置用于使所述座椅具有伸出位置和收纳位置,在所述伸出位置,所述座椅向外伸出于所述座椅收纳腔,在所述收纳位置,所述座椅位于所述座椅收纳腔内。

    机箱
    9.
    实用新型
    机箱 有权

    公开(公告)号:CN213938560U

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202023275852.1

    申请日:2020-12-29

    Inventor: 李林 李治廷 周华

    Abstract: 本实用新型公开了一种机箱,机箱包括:箱壳;第一前插板,第一前插板设置于箱壳内;第二前插板,第二前插板设置于箱壳内;后插板,后插板设置于箱壳内且位于第一前插板和第二前插板的后侧,第一前插板和第二前插板均与后插板电连接,以共用后插板;连接器,连接器连接在后插板上。由此,通过将第一前插板和第二前插板均与后插板电连接,以共用后插板,不仅可以提升机箱的布置面积,而且由于连接器设置在后插板上,第一前插板和第二前插板上没有设置连接器,当第一前插板或第二前插板出现故障时,只需将第一前插板和第二前插板中出故障的取出更换即可,可以减少第一前插板或第二前插板的更换时间,可以优化机箱的结构设计。

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