公开(公告)号：CN119965435A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510030984.6

申请日：2025-01-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张耀升 ,  李玲 ,  腾艳磊 ,  朱列群 ,  胡世超

IPC: H01M50/242 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/204 ,  H01M50/264 ,  H01M50/289

Abstract: 本发明公开了一种电池包的框架、电池包和车辆，涉及新能源技术领域。框架包括：边梁、弹性体以及驱动调节结构。边梁为依次连接的多根，多根边梁合围形成电芯容腔，至少一个边梁在朝向电芯容腔的一侧设有容置槽；弹性体设在容置槽内，弹性体的一端连接边梁，且另一端用于挤压电芯以调节电芯的膨胀力；驱动调节结构连接弹性体，以调节弹性体的伸缩量。根据本发明实施例的电池包的框架能够动态调整对电芯的约束力，确保电芯的使用可靠性，进而优化电池包的使用性能。

公开(公告)号：CN108336453A

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201710042851.6

申请日：2017-01-20

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吕冯麟 ,  杨其海 ,  李玲 ,  赵启 ,  丁凯

IPC: H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  B60L11/18

Abstract: 本发明公开了一种车辆及电池加热器的控制方法和装置，其中，所述电池加热器包括通过第一开关电路控制的至少一个第一加热元件和通过第二开关电路控制的至少一个第二加热元件，所述方法包括以下步骤：获取电池加热器的控制信号的目标占空比；判断目标占空比是否小于等于第一设定比值；如果目标占空比小于等于第一设定比值，则控制第一开关电路以第一占空比进行导通，并控制第二开关电路持续关断，其中，第一占空比根据目标占空比计算获得；如果目标占空比大于第一设定比值，则控制第一开关电路和第二开关电路中的一个以第二占空比导通，并控制第一开关电路和第二开关电路中的另一个持续导通，其中，第二占空比根据目标占空比计算获得。

公开(公告)号：CN201166978Y

公开(公告)日：2008-12-17

申请号：CN200720171205.1

申请日：2007-11-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李玲

IPC: G11B31/00 ,  H04B5/02

Abstract: 本实用新型适用于通讯领域，提供了一种车载多媒体播放装置，所述装置包括车载操作系统，与车载操作系统电性连接的控制指令接收单元、车载蓝牙单元、车载数据处理单元以及车载影音播放单元，所述车载数据处理单元与所述车载蓝牙单元以及车载影音播放单元电性连接，所述装置还包括与所述车载蓝牙单元进行蓝牙通讯的蓝牙外部终端。在本实用新型中，车载多媒体播放装置通过车载蓝牙单元，与蓝牙外部终端建立蓝牙通讯，将存储在蓝牙外部终端中的影音文件传送到车载多媒体播放装置中进行播放，从而让用户更方便的享受到车载多媒体播放装置带来的视听冲击的同时，节省了成本。