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公开(公告)号：CN113889698B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202010555868.3
申请日：2020-06-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/251 , H01M50/258 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/635 , H01M10/6568 , H01M10/6557 , H01M10/6555 , A62C3/16
Abstract: 本公开涉及一种储能机柜及其消防系统，包括冷却模块(10)，所述储能机柜消防系统具有：第一工作模式，当储能机柜(1)内电池模组(2)的温度小于第一预设阈值T1时，所述冷却模块中流通的冷却液对所述电池模组降温，冷却模块中的冷却液可降低电池模组因充放电引起的温度累积，实现对电池模组温度的控制；以及第二工作模式，当储能机柜(1)内电池模组(2)的温度大于或等于第二预设阈值T2且小于第三预设阈值T3时，所述冷却模块中的薄弱环节发生破损，冷却液由所述冷却模块中流出，其中，T1＜T2＜T3，能够对所述电池模组灭火降温，保证电池模组和整个储能机柜的安全。
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公开(公告)号：CN113889698A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010555868.3
申请日：2020-06-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/251 , H01M50/258 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/635 , H01M10/6568 , H01M10/6557 , H01M10/6555 , A62C3/16
Abstract: 本公开涉及一种储能机柜及其消防系统，包括冷却模块(10)，所述储能机柜消防系统具有：第一工作模式，当储能机柜(1)内电池模组(2)的温度小于第一预设阈值T1时，所述冷却模块中流通的冷却液对所述电池模组降温，冷却模块中的冷却液可降低电池模组因充放电引起的温度累积，实现对电池模组温度的控制；以及第二工作模式，当储能机柜(1)内电池模组(2)的温度大于或等于第二预设阈值T2且小于第三预设阈值T3时，所述冷却模块中的薄弱环节发生破损，冷却液由所述冷却模块中流出，其中，T1＜T2＜T3，能够对所述电池模组灭火降温，保证电池模组和整个储能机柜的安全。
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公开(公告)号：CN217994323U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222295192.6
申请日：2022-08-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开一种保护盖组件和车辆，保护盖组件包括：盖体，包括第一结合部，设有安装孔；底座，包括第二结合部，所述第二结合部与所述第一结合部相互咬合以使所述盖体连接所述底座，所述第二结合部设有定位部；压块总成，所述压块总成安装在所述安装孔中，所述压块总成包括推杆，所述推杆与所述定位部配合，实现所述压块总成锁定所述盖体相对于所述底座的位置或所述盖体可相对于所述底座滑动。上述保护盖组件通过第一结合部和第二结合部相互咬合连接盖体和底座，连接效果好，通过压块总成使盖体锁定及使盖体相对于底座滑动，盖体滑动时，可以调节盖体与车辆其他部件间的间隙，实现间隙自适应调节，提升装配质量和整体美观性，减少客户抱怨。
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公开(公告)号：CN212230497U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202021134064.8
申请日：2020-06-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6554 , H01M10/663 , A62C3/16
Abstract: 本公开涉及一种储能集装箱，包括箱体(1)和多个间隔设置在所述箱体(1)内的电池模组(2)，多个所述电池模组(2)面积最大的侧面相对设置，且相邻所述电池模组(2)之间的间隔构造为供空气流通的散热通道(20)。多个电池模组的这种布置方式可保证电池模组两个最大的表面均裸露在空气中，布置简单，便于空气流通，可提高电池模组的散热效果，减小在充电过程中热量的累积，保证电池模组的正常工作，提高了电池模组的寿命和使用性能。另外，相邻电池模组之间的散热通道不仅能够起到散热作用，还能够保证相邻电池模组之间存在安全距离，防止火势在电池模组之间的蔓延。
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