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公开(公告)号：CN110766969B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201810844309.7
申请日：2018-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提出一种寻车方法、装置以及车辆设备，其中，该方法包括：接收终端设备发送的寻车请求，寻车请求包括待寻车辆的车辆信息和第一密钥信息；根据车辆信息查询预存的第一停车信息数据库，若获知第一停车信息数据库包含车辆信息，则从第一停车信息数据库中获取与车辆信息对应的第二密钥信息；判断第一密钥信息和第二密钥信息是否匹配，若获知匹配成功，则从第一停车信息数据库中获取与车辆信息对应的车辆位置信息；将车辆位置信息发送给终端设备，以使用户根据车辆位置信息确定待寻车辆的位置。由此，使得用户通过终端设备即可从周围的车辆设备中获取待寻车辆的位置，方便了用户寻找车辆，简化了寻车过程，大大提高了用户寻车的便利性。
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公开(公告)号：CN110766975B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201810847508.3
申请日：2018-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种停车场智能寻车管理方法和系统。方法包括：获取进入停车场的行人的位置信息和人脸特征；在预先建立的停车信息数据库中查找与所述行人的人脸特征匹配的车主人脸特征，其中，所述停车信息数据库包括车位、车位上停放车辆的车牌号和车主人脸特征的对应关系；如果查找到匹配项，则根据所述匹配的车主人脸特征获取其对应的车牌号和目标车位；根据所述目标车位，生成寻车指示信息，所述寻车指示信息用于指示所述目标车位；向所述进入停车场的行人展示所述寻车指示信息。从而实现无需车主参与的全自动寻车过程，可以减少车主的工作量，避免由于车主遗忘操作导致的寻车困难。向车主提供寻车信息，可以为车主更加快捷的找到车辆。
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公开(公告)号：CN107985076B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201610958843.1
申请日：2016-10-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K28/14 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制器、浮水控制系统、车辆及浮水控制方法。该车辆控制器包括：检测模块，用于检测浮水开关的挡位状态；获取模块，用于在所述浮水开关处于浮水控制挡位时，获取车辆的涉水深度信息，其中，所述浮水控制挡位用于触发所述车辆控制器进入浮水控制模式；控制模块，用于在所述涉水深度信息满足预设的浮水控制条件时，进入浮水控制模式，以执行浮水控制操作。由此，可以避免因车辆控制器误进入浮水控制模式导致的发动机误关闭等问题，从而有效减少车辆发生危险的可能性，提升用户的人身和财产安全。
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公开(公告)号：CN110766975A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810847508.3
申请日：2018-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种停车场智能寻车管理方法和系统。方法包括：获取进入停车场的行人的位置信息和人脸特征；在预先建立的停车信息数据库中查找与所述行人的人脸特征匹配的车主人脸特征，其中，所述停车信息数据库包括车位、车位上停放车辆的车牌号和车主人脸特征的对应关系；如果查找到匹配项，则根据所述匹配的车主人脸特征获取其对应的车牌号和目标车位；根据所述目标车位，生成寻车指示信息，所述寻车指示信息用于指示所述目标车位；向所述进入停车场的行人展示所述寻车指示信息。从而实现无需车主参与的全自动寻车过程，可以减少车主的工作量，避免由于车主遗忘操作导致的寻车困难。向车主提供寻车信息，可以为车主更加快捷的找到车辆。
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公开(公告)号：CN110766968A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810844062.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提出一种寻车方法及装置，其中方法包括：获取用户的寻车请求；寻车请求中包括：待查找的车辆的标识；根据标识，查询中心数据库，获取与车辆绑定的充电桩的标识以及IP地址；根据充电桩的IP地址，获取充电桩所属的停车区域；根据充电桩的标识，查询停车区域对应的区域数据库，确定车辆的位置信息；将车辆的位置信息提供给用户，从而能够快速找到用户车辆的停放位置，以便用户及时驾驶车辆，从而提高了寻车效率，提高了用户的停车体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108007336A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610958063.7
申请日：2016-10-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01B7/26
Abstract: 本公开提供了一种入水深度检测方法、装置及车辆。所述方法包括：在车辆涉水时，获取安装在车辆底盘四角的四个传感器的入水深度信息；获取车辆倾斜信息，其中，所述车辆倾斜信息包括横摇角和纵摇角；根据所述四个传感器的入水深度信息和所述车辆倾斜信息，确定车身上目标位置点处的当前水深，其中，所述目标位置点为车身四周上的任一个或多个位置点。由此，可以获知车身四周的任一位置点处的当前水深，从而降低因车辆涉水过深导致的发动机熄火、车辆高压部件漏电等故障发生的概率，提升驾驶员的人身和财产安全。
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公开(公告)号：CN107985076A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610958843.1
申请日：2016-10-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K28/14 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制器、浮水控制系统、车辆及浮水控制方法。该车辆控制器包括：检测模块，用于检测浮水开关的挡位状态；获取模块，用于在所述浮水开关处于浮水控制挡位时，获取车辆的涉水深度信息，其中，所述浮水控制挡位用于触发所述车辆控制器进入浮水控制模式；控制模块，用于在所述涉水深度信息满足预设的浮水控制条件时，进入浮水控制模式，以执行浮水控制操作。由此，可以避免因车辆控制器误进入浮水控制模式导致的发动机误关闭等问题，从而有效减少车辆发生危险的可能性，提升用户的人身和财产安全。
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公开(公告)号：CN110531388A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810505370.9
申请日：2018-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01S19/42
Abstract: 本发明公开了一种卫星定位系统的优化方法、装置、车载终端及存储介质，其中，卫星定位系统的优化方法包括：接收多种定位模式下的定位信息；筛选出符合预设条件的定位信息；对筛选出的定位信息进行加权优化，以获取优化后的定位信息。本发明实施例的卫星定位系统的优化方法、装置、车载终端及存储介质，通过接收多种定位模式下的定位信息，并筛选出符合预设条件的定位信息，以及对筛选出的定位信息进行加权优化，以获取优化后的定位信息，弱化系统的定位误差，从而提高卫星定位系统的定位精确度，增强稳健性。
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公开(公告)号：CN107776378B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201610777548.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J7/057
Abstract: 本公开公开了一种车辆天窗控制系统和车辆，该系统包括驱动车辆天窗关闭或打开的驱动电机，以及驱动驱动电机正反转动的驱动电路，该系统还包括检测车辆涉水深度的水深检测装置，以及与该水深检测装置电连接的控制器，控制器与驱动电路电连接。这样，可以在控制器中设置一个涉水深度阈值，以作为用户判断当前是否需要开启天窗以提前准备好逃生通道的标准。当水深检测装置检测到的涉水深度小于该涉水深度阈值时，控制器判断为当前不需要开启天窗，随后控制车辆天窗不开启。当水深检测装置检测到的涉水深度大于或等于该涉水深度阈值时，控制器判断为当前需要开启天窗，随后控制车辆天窗自动开启，从而提前准备好逃生通道，进而免于用户陷入危险境地。
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公开(公告)号：CN107882621A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610873139.6
申请日：2016-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F01N13/08
CPC classification number: F01N13/085
Abstract: 本公开涉及一种车辆排气管阀、车辆排气管以及车辆。所述车辆排气管阀包括阀体(10)、活动阀板(20)和电机(70)，阀体(10)具有气体通道(11)，活动阀板(20)的边缘固设有左侧支柱(30)和右侧支柱(40)，左侧支柱(30)和右侧支柱(40)位于活动阀板(20)的一条对称轴上且分别可转动地连接于气体通道(11)的内壁，电机(70)用于驱动左侧支柱(30)和/或右侧支柱(40)旋转，以使活动阀板(20)封闭或导通气体通道(11)。采用本公开的车辆排气管阀，当车辆涉水时，可以通过启动电机来驱动活动阀板转动，从而封闭气体通道，防止水通过排气管进入到发动机内部，有效保护了发动机，提高了车辆的涉水性能。
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