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公开(公告)号:CN117832724B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202211202270.1
申请日:2022-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/289 , H01M50/233 , B60L50/64 , B60R16/033
Abstract: 本发明了一种电池包及车辆,电池包包括:下层电池组;托盘,托盘包括托盘底板和边梁,边梁用于支撑托盘底板,下层电池组设于托盘底板以使托盘底板支撑下层电池组;固定块,固定块设于托盘内且固定于边梁;支撑块和上层电池组,支撑块可拆卸地设于固定块以使固定块支撑支撑块,且支撑块用于安装且支撑上层电池组。本发明公开的电池包可以使上层电池组牢固地安装在托盘上,进而可以有效提高电池包的稳定性和安全性,避免电池包因故障引发安全事故,并且,通过将支撑块设于固定块,上层电池组和支撑块的重量作用在固定块上,避免上层电池组和支撑块的重力作用在托盘底板上,从而降低托盘底板变形风险。
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公开(公告)号:CN116995350B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311233150.2
申请日:2023-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209
Abstract: 本发明公开了一种电池包和车辆,所述电池包包括托盘和多层电池模组,多层所述电池模组均设在所述托盘上,多层所述电池模组包括第一层电池模组和第二层电池模组,所述第二层电池模组设于所述第一层电池模组的远离所述托盘的一侧,所述第二层电池模组包括第一电池模组和第二电池模组,所述第一电池模组的电芯的数量小于所述第二电池模组的电芯的数量。根据本发明的电池包,通过设置第一电池模组和第二电池模组,提高了电池包空间利用率和电池包的电量,同时提高了电池包的结构强度,也便于电池包组装。
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公开(公告)号:CN118232050A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311284057.4
申请日:2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R13/02 , H01M50/50 , H01R13/631
Abstract: 本发明提供了一种连接组件、电池包和用电设备,连接组件包括连接件,连接件包括第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部均被构造成适于连接电气元件,第二连接部与第一连接部间隔开设置;变形部,变形部可变形的设于第一连接部和第二连接部之间以连接第一连接部和第二连接部。根据本发明的连接组件,通过在第一连接部和第二连接部之间设置能够变形的变形部,变形部可以使得连接组件在连接电池包的高压电气元件时发生变形,从而能够吸收连接组件的装配公差,解决电池包中零部件装配公差较大的问题,并且该连接组件为高压配电与电芯的隔离提供了解决办法,有利于提高电池包的高压安全性能。
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公开(公告)号:CN117832724A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211202270.1
申请日:2022-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/289 , H01M50/233 , B60L50/64 , B60R16/033
Abstract: 本发明了一种电池包及车辆,电池包包括:下层电池组;托盘,托盘包括托盘底板和边梁,边梁用于支撑托盘底板,下层电池组设于托盘底板以使托盘底板支撑下层电池组;固定块,固定块设于托盘内且固定于边梁;支撑块和上层电池组,支撑块可拆卸地设于固定块以使固定块支撑支撑块,且支撑块用于安装且支撑上层电池组。本发明公开的电池包可以使上层电池组牢固地安装在托盘上,进而可以有效提高电池包的稳定性和安全性,避免电池包因故障引发安全事故,并且,通过将支撑块设于固定块,上层电池组和支撑块的重量作用在固定块上,避免上层电池组和支撑块的重力作用在托盘底板上,从而降低托盘底板变形风险。
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公开(公告)号:CN116995350A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311233150.2
申请日:2023-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209
Abstract: 本发明公开了一种电池包和车辆,所述电池包包括托盘和多层电池模组,多层所述电池模组均设在所述托盘上,多层所述电池模组包括第一层电池模组和第二层电池模组,所述第二层电池模组设于所述第一层电池模组的远离所述托盘的一侧,所述第二层电池模组包括第一电池模组和第二电池模组,所述第一电池模组的电芯的数量小于所述第二电池模组的电芯的数量。根据本发明的电池包,通过设置第一电池模组和第二电池模组,提高了电池包空间利用率和电池包的电量,同时提高了电池包的结构强度,也便于电池包组装。
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公开(公告)号:CN219487374U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320742075.1
申请日:2023-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池托盘及电池包,电池托盘包括托盘本体、护板以及检测组件,护板安装在托盘本体上;检测组件包括发射器和接收器,发射器和接收器分别位于护板相对的两侧,发射器用于持续发射信号,接收器用于持续接收所述信号,且发射器与接收器之间的信号传输路径距离护板的高度被配置为低于预设的护板形变高度值。根据本实用新型实施例的电池托盘,在电池托盘上设置检测组件,检测组件可以有效地监测护板是否发生形变,从而能在护板发生形变后提醒车辆乘员,便于车辆乘员更换或维修护板。
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公开(公告)号:CN222029229U
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202323667001.5
申请日:2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/242 , H01M50/30 , H01M50/204
Abstract: 本公开涉及一种填充件、电池包以及用电设备。填充件适于设置在电芯组和托盘的侧壁之间的填充空间内;填充件设置有第一通道,第一通道的进口用于与托盘内的电芯容纳空间连通,第一通道的出口用于与电芯容纳空间的外部连通。通过上述技术方案,在将该填充件设置在电芯组和托盘的侧壁之间的填充空间内之后,该填充件则可以对电芯组提供足够的拘束力,以避免电芯组出现析锂,有利于提高电芯组的使用寿命。填充件内的第一通道则可以用于将电芯组因为热失效产生烟气排出至电芯容纳空间的外部,从而在电芯组热失效时能够快速响应泄压,避免了电池包因泄压不及时所导致的电池包爆炸。
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公开(公告)号:CN221352994U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202322686024.4
申请日:2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/593 , H01M50/209
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包壳体、电池包和用电设备,电池包壳体包括:底板;边框,所述边框的内侧与所述底板配合形成容纳腔,所述容纳腔用于容纳电芯组,所述边框形成有配电腔,所述配电腔用于容纳配电组件;所述容纳腔和所述配电腔相互隔离。根据本实用新型的电池包壳体,通过将容纳腔和配电腔相互隔离,有效分隔容纳腔内的电芯和配电腔内的高压电器元件,可以有效避免电池包出现热失控时引发配电高压拉弧,提高电池包的安全性,并且将配电腔独立于容纳腔,便于后期对配电腔内的高压电器元件进行维护。
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公开(公告)号:CN221176572U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322665174.7
申请日:2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/503 , H01R13/02 , H01R13/52 , H01M50/505
Abstract: 本实用新型提供了一种连接组件、电池包和用电设备,连接组件包括:相互连接的第一连接件与第二连接件,第一连接件和第二连接件电连接且均被构造成适于电连接电气件;第一固定件,第一固定件设于第一连接件与第二连接件的连接处,第一固定件与待装配件配合,以将第一连接件和第二连接件固定于待装配件。根据本实用新型的连接组件,通过将第一连接件和第二连接件连接后,由第一固定件配合将第一连接件和第二连接件装配于待装配件,可以实现第一连接件和第二连接件的快速装配,大大提高了生产效率和产品良率。
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公开(公告)号:CN221176571U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322629150.6
申请日:2023-09-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/503 , H01R25/14 , H01M50/298
Abstract: 本公开涉及一种电连接排、电池包及用电设备,所述电连接排包括主体部(1),所述主体部(1)包括导电的基体(11),所述基体(11)具有横截面,所述横截面的长度对应于所述基体(11)的宽度,所述横截面的宽度对应于所述基体(11)的厚度,其中,所述基体(11)的宽度为4mm~11mm,所述基体(11)的厚度为1mm~6mm。该电连接排易于折弯,方便自身走线。
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