电池充电的方法、装置、存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN110758127B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201810836489.4

    申请日:2018-07-26

    Abstract: 本公开涉及一种电池充电的方法、装置、存储介质及电子设备,在检测到充电信号时,确定该电池在当前所处环境的环境温度;在该环境温度位于预设温度范围内时,每隔预设周期采集该电池的第一实时电压和充电电流;根据该第一实时电压和该充电电流确定该电池的充电模型,该充电模型包括该电池的充电容量和电池电压的对应关系;获取预先存储在本地的该电池在常温下的额定充电容量;根据该充电模型和该额定充电容量确定第一目标电压;将容量截止电压调整为该第一目标电压,使得该电池在该环境温度位于该预设温度范围内时的截止电池容量得以提高。

    动力电池包、储能装置以及电动车

    公开(公告)号:CN112026543A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010807264.3

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本公开涉及一种动力电池包、储能装置以及电动车,该动力电池包包括容纳装置(200)和设置在容纳装置(200)内的多个单体电池(100),每个单体电池(100)包括相对的第一端和第二端,容纳装置(200)包括沿第一方向(A1)相对设置的第一边框(201)和第二边框(202),多个单体电池(100)设置在第一边框(201)和第二边框(202)之间,每个单体电池(100)的第一端支撑在第一边框(201),每个单体电池(100)的第二端支撑在第二边框(202)。由于单体电池在第一边框和第二边框之间延伸,可以减少横梁和/或纵梁的使用,提高容纳装置的空间利用率,进而提高整个动力电池包的续航能力。

    电动车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110416450B

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201910544937.8

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本公开涉及一种电动车,该电动车上形成有至少一个容纳装置(200),容纳装置(200)内设有多个单体电池(100),每个单体电池(100)包括相对的第一端和第二端,容纳装置(200)包括沿第一方向(A1)相对设置的第一边框(201)和第二边框(202),多个单体电池(100)设置在第一边框(201)和第二边框(202)之间,单体电池沿第一方向(A1)的长度为L1,第一边框(201)与第二边框(202)之间沿第一方向(A1)的距离为L2,其中,满足L1/L2≥50%。由于第一方向上仅设置一个单体电池,这样可通过单体电池本身来起到横梁和/或纵梁的作用,提高容纳装置的空间利用率,提高电动车的续航能力。

    电池容纳装置和电动车
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110416452B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201910544941.4

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本公开涉及一种电池容纳装置和电动车,该电池容纳装置为形成在电动车上的容纳装置(200),容纳装置(200)内设有多个单体电池(100),每个单体电池(100)包括相对的第一端和第二端,容纳装置(200)包括沿第一方向(A1)相对设置的第一边框(301)和第二边框(302),多个单体电池(100)设置在第一边框(301)和第二边框(302)之间,沿第一方向,每个单体电池(100)的第一端与第二端之间的距离和第一边框和第二边框之间的距离相配合。由于单体电池在第一边框和第二边框之间延伸,可以减少容纳装置中横梁和/或纵梁的使用,提高容纳装置的空间利用率,进而提高电动车的续航能力。

    一种锂离子电池、电池模组、电池包及汽车

    公开(公告)号:CN110518156A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201911011713.7

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池,包括:壳体及位于壳体内的隔板,所述隔板将所述壳体内部分隔出若干个容纳腔,所述容纳腔内设有极芯组,所述极芯组含有至少一个极芯;所述极芯组之间串联连接;至少一个所述隔板上设置有注液孔,所述注液孔用于连通此隔板两侧相邻的两个容纳腔;阻挡机构,所述阻挡机构位于壳体内,所述阻挡机构能够使注液孔处于预定状态,所述预定状态包括开启状态和关闭状态。本发明提供的电池,能够在方便注液的同时,保证各极芯组之间的隔离及其安全性。同时,本发明还提供了基于本发明提供的电池的电池模组、电池包和汽车。

    一种电池隔膜及其制备方法和一种锂离子电池及其制备方法

    公开(公告)号:CN110233221A

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201810178960.5

    申请日:2018-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种电池隔膜及其制备方法以及采用该电池隔膜的锂离子电池,该电池隔膜含有聚烯烃多孔膜层、非导电聚合物纤维无纺布层、第一无机物层、以及第二无机物层;聚烯烃多孔膜层与非导电聚合物纤维无纺布层通过第二无机物层相接;第一无机物层包括第二部分以及可选的第一部分,第一部分位于所述非导电聚合物纤维无纺布层的表面,第二部分位于所述非导电聚合物纤维无纺布层的至少部分孔隙中。根据本发明的电池隔膜具有较高的透气性能和强度,特别是在高温下仍能保持其形状并具有较高的强度,从而能明显改善锂离子电池的高温安全性能以及高低温储存性能。

    太阳能电池单元、电池片阵列、电池组件及其制备方法

    公开(公告)号:CN106206764B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201510218635.3

    申请日:2015-04-30

    Abstract: 本申请公开了一种太阳能电池单元、太阳能电池片阵列、太阳能电池组件和太阳能电池组件的制备方法,太阳能电池单元包括:电池片,电池片包括电池片基体和设在电池片基体的正面上的副栅线;导电线,导电线与副栅线相交且与副栅线焊接,副栅线在与导电线焊接的焊接位置的宽度大于副栅线在非焊接位置的宽度。根据本申请实施例的太阳能电池单元,通过将副栅线在与导电线焊接的部位加宽,其他部位相对较窄,使得导电线与副栅线焊接更简单,其与副栅线之间的焊接非常牢固,并且焊接部位相对较容易制造,降低了制备成本,在提高导电线与副栅线的连接强度的同时,还减少了遮光面积,提高了太阳能电池片的光电转换效率。

    太阳能电池单元、电池片阵列、电池组件及其制备方法

    公开(公告)号:CN106206767B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201510219366.2

    申请日:2015-04-30

    Abstract: 本申请公开了一种太阳能电池单元、太阳能电池片阵列、太阳能电池组件和太阳能电池组件的制备方法,太阳能电池单元包括:电池片,电池片包括电池片基体和设在电池片基体的正面上的副栅线;导电线,导电线与副栅线相交且与副栅线焊接,副栅线在与导电线焊接的焊接位置的宽度大于副栅线在非焊接位置的宽度。根据本申请实施例的太阳能电池单元,通过将副栅线在与导电线焊接的部位加宽,其他部位相对较窄,使得导电线与副栅线焊接更简单,其与副栅线之间的焊接非常牢固,并且焊接部位相对较容易制造,降低了制备成本,在提高导电线与副栅线的连接强度的同时,还减少了遮光面积,提高了太阳能电池片的光电转换效率。

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