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公开(公告)号:CN114934968A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210321131.4
申请日:2022-03-23
Applicant: 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor: 万田保 , 吴成亮 , 刘科峰 , 胡文军 , 杨光武 , 邹敏勇 , 闫蕾蕾 , 王东绪 , 汪威 , 刘奇顺 , 郑亚鹏 , 李林 , 彭栋 , 程子涵 , 单秋伟 , 翟宇奇 , 陈鑫
Abstract: 本发明公开了一种低指数粘滞阻尼器。它包括缸筒和活塞杆,所述缸筒两端设有端盖,所述活塞杆两端从端盖伸出,所述活塞杆中部固定有活塞,活塞位于缸筒中将其分成第一腔室和第二腔室,所述活塞上设有连通第一腔室与第二腔室的阻尼通道,所述阻尼通道包括多个间隙流道,多个间隙流道之间不连通,每个间隙流道两端分别连通第一腔室与第二腔室,间隙流道的两侧中至少一侧不贯穿活塞侧壁,间隙流道的两侧之间不连通。本发明在活塞上设置若干个多层非连续间隙流道,在低速下增大了剪切阻尼力,提高了低速下的阻尼力,满足0.5mm/s开始的速度本构关系,低速下性能更加稳定,产品更可靠,同时充分提高耗能效率。
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公开(公告)号:CN114934968B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202210321131.4
申请日:2022-03-23
Applicant: 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor: 万田保 , 吴成亮 , 刘科峰 , 胡文军 , 杨光武 , 邹敏勇 , 闫蕾蕾 , 王东绪 , 汪威 , 刘奇顺 , 郑亚鹏 , 李林 , 彭栋 , 程子涵 , 单秋伟 , 翟宇奇 , 陈鑫
Abstract: 本发明公开了一种低指数粘滞阻尼器。它包括缸筒和活塞杆,所述缸筒两端设有端盖,所述活塞杆两端从端盖伸出,所述活塞杆中部固定有活塞,活塞位于缸筒中将其分成第一腔室和第二腔室,所述活塞上设有连通第一腔室与第二腔室的阻尼通道,所述阻尼通道包括多个间隙流道,多个间隙流道之间不连通,每个间隙流道两端分别连通第一腔室与第二腔室,间隙流道的两侧中至少一侧不贯穿活塞侧壁,间隙流道的两侧之间不连通。本发明在活塞上设置若干个多层非连续间隙流道,在低速下增大了剪切阻尼力,提高了低速下的阻尼力,满足0.5mm/s开始的速度本构关系,低速下性能更加稳定,产品更可靠,同时充分提高耗能效率。
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公开(公告)号:CN113026530A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202011631463.X
申请日:2020-12-31
Applicant: 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种吊杆与桥梁的连接结构。它包括吊杆和桥梁,所述吊杆顶端与悬索连接,吊杆底部通过万向耳座与桥梁桥面连接,所述万向耳座包括上耳板、下耳板和主轴,所述上耳板和下耳板分别与主轴两端连接,所述上耳板和下耳板均为板状结构,所述上耳板与吊杆连接,所述下耳板与桥梁桥面连接,所述上耳板与下耳板相互正交布置,所述上耳板所在平面沿横桥向方向或顺桥向方向布置。本发明在悬索桥的吊杆与桥梁之间设置万向耳座,万向耳座的上耳板和下耳板相互正交、十字交叉布置,实现了既能释放顺桥向弯矩又能释放横桥向弯矩的能力,能满足目前对吊杆耳座的所有需求,结构简单,尺寸设计合理,锻造加工,有效利用材料,安装方便,便于维护。
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公开(公告)号:CN214530159U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202023306027.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种万向耳座。它包括上耳板、下耳板和主轴,所述上耳板和下耳板分别与主轴两端连接,所述上耳板和下耳板均为板状结构,上耳板和下耳板上均开有连接通孔,所述上耳板用于与吊杆连接,所述下耳板用于与桥梁耳座连接,所述上耳板与下耳板相互正交布置。本实用新型的万向耳座的上耳板和下耳板相互正交、十字交叉,实现了既能释放顺桥向弯矩又能释放横桥向弯矩的能力,结构简单,加工容易,安装方便,便于维护。
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公开(公告)号:CN118934892A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411222402.6
申请日:2024-09-02
Applicant: 湖南大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及减震装置领域,特别涉及一种组合型单向阻尼器。包括第一支撑轴、第二支撑轴、单向组件、第一阻尼组件和第二阻尼组件,所述第一支撑轴和所述第二支撑轴同轴设置,所述单向组件套设于所述第二支撑轴,所述第二支撑轴通过所述单向组件与丝杠螺母连接,所述第一支撑轴外套设有套筒,所述套筒与所述丝杠螺母固定连接,所述第一阻尼组件包括磁钢和导体环,所述磁钢和导体环分别设置于所述第一支撑轴和所述套筒;通过该设置,降低了桥梁与阻尼器连接处、桥台及其周围的岩体因受到拉力而损坏的可能性,提高了桥梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN117265989A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311216753.1
申请日:2023-09-20
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种地锚式空间缆悬索桥的缆梁施工方法,涉及悬索桥施工技术领域,包括以下步骤:S1:施工锚碇、桥塔及基础;S2:依次完成猫道架设、主缆架设、猫道改挂、索夹安装,然后将吊索的顶端固定于索夹;S3:安装两组单缆缆载吊机,单缆缆载吊机在空载状态能相对主缆转动或沿其长度方向行走,且单缆缆载吊机在载重状态能相对主缆转动但不滑动;S4:两组单缆缆载吊机同步对称提升两个主梁节段;S5:完成所有主梁节段吊装工作;S6:施加二期恒载,两根主缆的线形达成设计成桥线形。本申请的缆梁施工方法,采用先缆后梁的施工方式,无需设置主缆缆间临时横向支撑,且主缆随主梁节段逐步吊装自动达成设计成桥线形。
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公开(公告)号:CN116969345A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310818455.3
申请日:2023-07-05
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种单缆独立承载的吊机系统,包括:主纵梁结构,主纵梁结构设有承载支腿,承载支腿与主缆自然接触;行走结构,行走结构包括滚轮组件,滚轮组件包括滚轮支腿、与滚轮支腿连接的滚轮、升降装置,升降装置调整滚轮支腿的高度,以改变主纵梁结构与主缆的接触状态,实现行走和吊装模式的切换;牵引结构,安装于主纵梁结构两端,牵引主纵梁结构沿主缆移动;吊臂结构;配重,使得空载状态下吊机系统的重心位于主缆中心下方;及控制系统。本发明提供一种单缆独立承载的吊机系统,吊机系统的重心和提升绳的支点位于主缆中心下方,摆脱了单缆承载系统姿态稳定对缆的扭转抗力的依赖,取消了传统吊机的缆间横联。
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公开(公告)号:CN116752562A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310522849.4
申请日:2023-05-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可减小基础规模的桥梁基底结构,涉及桥梁工程领域,该结构包括不透水基底、砂砾垫层和碎石土层,所述不透水基底设有钢围堰,且钢围堰合围形成凹型槽;所述砂砾垫层铺设于所述凹型槽的底部,以用于在安装桥梁基础时,垫设在桥梁基础的下方;所述碎石土层铺设于所述凹型槽内部的四周。本发明可以平衡基础底面和基础顶面的水压力,减小桩基根数;还可以减小承台的尺寸,从而减小基础规模,缩短工期,节约用地。
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公开(公告)号:CN116732860A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310825021.6
申请日:2023-07-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种地锚式空间索面悬索桥,所述悬索桥包括两个索塔、与两个所述索塔连接的主梁、安装于两个所述索塔的塔顶的两根主缆、连接所述主梁与所述主缆的吊索,两个所述主缆的端部均延伸至所述索塔的外侧,在边跨向所述主梁中央靠拢后自所述主梁的横向中心下穿桥面合并锚固在锚碇上;所述主缆在平面上的投影为变间距曲线,自所述边跨至所述主梁的方向,两根所述主缆的横向中心间距逐渐变宽。本发明提供一种地锚式空间索面悬索桥,一方面改变了主缆下穿的位置,另一方面改变主缆间的横向间距为变间距,主缆无需在边跨侧贴近主梁外缘下穿,也不再与加宽主梁或匝道空间冲突。
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公开(公告)号:CN115748453A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211583917.X
申请日:2022-12-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土组合塔的塔底锚固结构及其施工方法,涉及桥梁施工技术领域,该装置包括至少四个钢管混凝土塔柱,所述钢管混凝土塔柱底部锚固于混凝土基础;连接板组件,其设于四个所述钢管混凝土塔柱之间,并与四个所述钢管混凝土塔柱相连,所述连接板组件内浇筑有混凝土部,且所述混凝土部与所述钢管混凝土塔柱的连为一体。相比于现有技术,本申请中采用连接板以将多个塔柱内的混凝土连为一体分担受力,从而增加了每个塔柱的承受各向力的能力,进而提高了组合塔的耐久性。
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