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公开(公告)号:CN207617942U
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201721812113.7
申请日:2017-12-22
Applicant: 武汉轻工大学
IPC: B63C9/02
Abstract: 本实用新型公开了水上救援组件及水上救援装置,涉及救援设备技术领域。包括:第一缓冲链的一端与一个第一滑块连接,另一端与另一个第一滑块连接;一个第一滑块与一个滑轨滑动连接,另一个第一滑块与另一个滑轨滑动连接;第一充气气囊设置在第一缓冲链;第一充气装置安装在第一滑块;第一气囊触发开关安装在第一滑块;第一气囊触发箱通过第一锁止结构锁定于滑轨;当第一滑块滑动到位与第一气囊触发箱接触时,第一气囊触发开关与第一气囊触发箱挤压接触;当第一滑块与第一气囊触发箱接触后,第一滑块与第一锁止结构作用,第一滑块与第一气囊触发箱锁定。该水上救援组件能够使得水上救援装置快速、且准确地实施水上救援。
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公开(公告)号:CN208502363U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201821026955.4
申请日:2018-06-28
Applicant: 武汉轻工大学
IPC: E04H6/18
Abstract: 本实用新型涉及立体车库技术领域,具体而言,涉及载物台及立体车库;该立体车库的载物台可以利用第二支架机构的第三支撑杆和第四支撑杆上分别设置的第一梳齿支撑组件和第二梳齿支撑组件支撑车辆,且设置于第一连接部的驱动组件与第二支架机构的第二连接部传动连接,通过驱动组件的运行能够控制第二支架机构的上升或下降,从而能够控制用第一梳齿支撑组件和第二梳齿支撑组件承载的车辆的上升或下降,这样一来,可以用该载物台独立的取放立体车库的部分车辆,当该载物台在运行时,不会对停放于立体车库底层的车辆造成影响,其他用户能够自由的从立体车库的底层取放其它的、不需要改载物台辅助才能够存取的车辆,能够有效地提高车辆存取的效率。
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公开(公告)号:CN207617940U
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201721829755.8
申请日:2017-12-22
Applicant: 武汉轻工大学
Abstract: 本实用新型公开水上救援装置,涉及救援设备技术领域。包括:一个第一驱动装置与第一船体连接,另一个第一驱动装置与第二船体连接;第一柱体以及第三柱体安装在第一船体,第二柱体以及第四柱体安装在第二船体;第一缓冲链的一端与一个第一滑块连接,另一端与另一个第一滑块连接;一个第一滑块与一个滑轨滑动连接,另一个第一滑块与另一个滑轨滑动连接;两个第一充气气囊、两个第一气囊触发箱、两个第一气囊触发开关以及两个第一充气装置,第一充气气囊设置在第一缓冲链,第一充气装置安装在第一滑块,第一气囊触发开关安装在第一滑块,第一气囊触发箱通过锁止结构锁定于滑轨;该水上救援装置能够快速、且准确地实施水上救援。
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