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公开(公告)号:CN116234273A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310420776.8
申请日:2023-04-18
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本发明属于通信设备相关配件领域,并公开了一种具备强迫风冷散热功能的封闭机箱,该封闭机箱整体呈多块面板共同构成的密闭箱式结构,其内部中间设置有将机箱内部分隔为前、后两个区域的背板,其中该背板的前侧区域插有多个业务板卡组件,该背板的后侧区域对应对插有后出线板;该封闭机箱的上、下面板的表面分别加工有多个散热鳍片,它的后面板的两侧分别安装有风机,该风机与所述业务板卡组件之间保持隔离,并且设置在与所述散热鳍片保持连通的腔体中。通过本发明,不仅能够有效解决机箱空间进展的问题,而且显著提升了散热效果,并具备风扇转速灵活可调、噪音低等优点。
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公开(公告)号:CN116281440A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310349068.X
申请日:2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种用于无人探测船的水下测量设备收放系统,包括动力机构单元、执行机构单元、控制机构单元;所述控制机构单元与动力机构单元相连;所述执行机构单元一端与船体甲板边部旋转连接,另一端设有定滑轮;所述动力机构单元包括动力组件、与之相连的排线组件,所述排线组件包括排线滚和对应的导线轮,所述排线滚上的线缆依次通过导线轮和所述执行机构单元上的定滑轮引出,且引出的线缆端部设有水下测量设备。本发明还公开了对应的控制方法。本发明能够远程控制线缆端部的水下测量设备下放回收,智能检测水下测量设备是否下放回收到位,节省了人力资源,并且提高了无人探测船自动化程度。
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公开(公告)号:CN219676527U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202320677682.4
申请日:2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型属于通信设备相关配件领域,并公开了一种采用离心风机散热的VPX架构加固机箱,其中风扇模组包括多个离心风机,它们安装在机箱上侧为机箱中各3U VPX模块提供强迫风冷源;进风口由设置在机箱前面板和两个侧板的多个通风波导组成,空气经由该进风口进入机箱底部,然后流经上、下导轨板之间的槽位孔隙,并由离心风机抽离吹向出风口;上、下导轨板用于3U VPX模块的固定及散热,并且在3U VPX模块的加固壳表面设置有多个散热片。通过本实用新型,能够显著提升散热效果,有效压缩内部的安装空间,并具备风扇转速灵活可调、噪音低等优点。
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公开(公告)号:CN219612275U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202320677707.0
申请日:2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型属于通信设备相关配件领域,并公开了一种具有可翻转可视化窗口的VPX架构加固机箱,该VPX架构加固机箱的前面板上设置有小面板组件,该小面板组件通过多个转轴可枢轴转动地安装至前面板上,并采用多个压铆螺钉进行固定;其中该小面板组件从内到外依次包括小面板、屏蔽垫、丝网玻璃、橡胶垫和压框,并通过这些元件配合来提供可翻转可视化的窗口功能。通过本实用新型,能够在各类复杂工况下均可方便地观测到内装板卡的工作状态,同时减少了维修时间,便于后续的维修保养。
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公开(公告)号:CN219591665U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202320442926.0
申请日:2023-03-09
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型公开了一种接地结构及包含其的通信电子设备,属于通信电子设备领域,包括穿过通信电子设备壳体并与壳体固定连接的连接件和分别与连接件内外两部分相连的内外接地线,其连接件可分为连接部和固定部,连接部穿过壳体以实现内外接地线的相连,而固定部则通过分别与连接部和壳体固定连接,从而实现连接部与壳体之间的紧固连接。本实用新型通过将连接件与壳体固定连接,使得在进行外接地线拆装时,该连接件与壳体的相对位置不会发生改变,从而保证内部的接地结构不会发生变化,以实现在进行外接地线拆装的同时其内部接线结构保持稳定,提高了整个通信电子设备的可靠性和稳定性,具有良好的推广价值。
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公开(公告)号:CN219408716U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320681534.X
申请日:2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于无人探测船的水下测量设备收放系统,包括动力机构单元、执行机构单元、控制机构单元;所述控制机构单元与动力机构单元相连;所述执行机构单元一端与船体甲板边缘旋转连接,另一端设有定滑轮;所述动力机构单元包括动力组件、与之相连的排线组件,所述排线组件包括排线滚和对应的导线轮,所述排线滚上的线缆依次通过导线轮和所述执行机构单元上的定滑轮引出,且引出的线缆端部设有水下测量设备。本实用新型能够远程控制线缆端部的水下测量设备下放回收,智能检测水下测量设备是否下放回收到位,节省了人力资源,并且提高了无人探测船自动化程度。
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公开(公告)号:CN220823642U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202321913491.X
申请日:2023-07-19
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型公开了一种双开门屏蔽结构,属于屏蔽技术领域。所述双开门屏蔽结构包括柜体和至少两个门板。柜体开口的侧边上均设置有挡板,各挡板上均设置有第一压条,各门板的一侧边铰接在柜体开口的侧边上,各门板的侧边上均设置有第一屏蔽条,多个第一屏蔽条与多个第一压条一一对应,以屏蔽密封柜体开口四周与两个门板之间的接缝,一个门板朝向另一个门板的侧边上设置有第二压条,另一个门板的侧边上设置有第二屏蔽条,第二屏蔽条和第二压条相对布置。本实用新型实施例提供的一种双开门屏蔽结构,不仅可以实现便捷实现柜体开口四周与两个门板之间接缝的屏蔽密封,还能便捷实现两个门板之间接缝的屏蔽密封,满足电磁屏蔽性能要求。
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公开(公告)号:CN220105929U
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202320728426.3
申请日:2023-04-04
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型公开了一种可翻转的加固显示装置,属于显示器技术领域,包括设有腔室的台体和显示机构,台体上开设有连通腔室和台体外侧的开口,显示机构设置在开口上;显示机构的一侧与开口之间设置有至少一个转动连接构件;显示机构和腔室之间设置有至少一个伸缩机构,各伸缩机构的两端均分别转动连接在显示机构和腔室上,用于驱动显示机构绕转动连接构件往复翻转。本实用新型提供了一种可翻转的加固显示装置,能够实现加固显示器大角度的稳定翻转,降低加固显示器固定安装所需要的空间,提升加固显示器的检修便捷性,简化加固显示器维修或更换配件的工序,降低加固显示器的运行成本。
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公开(公告)号:CN219802929U
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202320912547.3
申请日:2023-04-18
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型属于通信设备相关配件领域,并公开了一种具备强迫风冷散热功能的封闭机箱,该封闭机箱整体呈多块面板共同构成的密闭箱式结构,其内部中间设置有将机箱内部分隔为前、后两个区域的背板,其中该背板的前侧区域插有多个业务板卡组件,该背板的后侧区域对应对插有后出线板;该封闭机箱的上、下面板的表面分别加工有多个散热鳍片,它的后面板的两侧分别安装有风机,该风机与所述业务板卡组件之间保持隔离,并且设置在与所述散热鳍片保持连通的腔体中。通过本实用新型,不仅能够有效解决机箱空间进展的问题,而且显著提升了散热效果,并具备风扇转速灵活可调、噪音低等优点。
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公开(公告)号:CN308477872S
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202330176917.7
申请日:2023-04-04
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:加固显示器。
2.本外观设计产品的用途:用于显示图像和数据信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
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