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公开(公告)号：CN114285191B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111510124.0
申请日：2021-12-10
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种多段式高速永磁电机转子，包括转子支架、转子轭、永磁体、护套，永磁体采用表贴式结构，在永磁体外加护套的方式来起到保护永磁体的作用，电机转子和护套轴向分为多段，解决了永磁高速电机护套压装困难的问题；本发明安装工艺通过将转子分为多段式分别与护套进行压装，防止压装过程中护套应力过大而产生破坏，提高了护套压装的安全性，提高了电机的整体性能。
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公开(公告)号：CN116104866A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211420872.4
申请日：2022-11-14
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮轴承结构，包括径向磁悬浮轴承模块，由径向磁悬浮轴承定子以及通过径向磁悬浮轴承压板与径向磁悬浮轴承定子间隙配合固定的径向磁悬浮轴承端盖构成；本发明的径向磁悬浮轴承模块既可以通过端盖之间的止口配合与轴向磁悬浮轴承模块和轴向保护轴承模块构成径轴联合测试磁悬浮轴承，又可以通过轴承端盖之间的止口配合与径向保护轴承模块构成径向测试磁悬浮轴承；在此基础上既可以得到轴向和径向都要用磁轴承的径向测试磁悬浮轴承电机，又可以得到不用轴向磁轴承的径向测试+径轴联合测试磁悬浮轴承电机；通过端盖的止口实现各模块之间以及与电机机壳之间的连接，各模块相互独立，拆装简单，可以满足不同尺寸的转子支承。
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公开(公告)号：CN115638922A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211508457.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种高速电机转子动平衡测试平台，包括基础平台底座以及分别设置在基础平台底座上的推进装置一、推进装置二、驱动单元支架、支承单元支架一、支承单元支架二、驱动单元、支承单元一、支承单元二、位移测量装置和转速测量装置。本发明采用电磁轴承作为转子的支承单元，根据电磁轴承的电流和定转子的气隙可以得到电磁力，这样非接触式的设计减少了机械损耗，相比于传统动平衡机不用考虑轴承的机械磨损，提高了高速状态下的安全性能。
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公开(公告)号：CN115853899A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211403968.X
申请日：2022-11-10
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: F16C32/04
Abstract: 本发明公开了一种径向磁悬浮轴承，包括两个转子铁芯、偏磁铁芯轭部和横轴绕组，两个横轴绕组之间设置有永磁体，上层的偏磁铁芯轭部与转子铁芯之间安装有横轴激磁正绕组和横轴激磁负绕组，下层的纵轴偏磁铁芯轭部与转子铁芯之间安装有纵轴激磁正绕组和纵轴负绕组，即上下层的横轴转子铁芯和纵轴转子铁芯呈90度旋转层叠，每层两个横轴导磁齿的正交位置通过位移测量齿设置有位移测量绕组，用于测量纵轴的位移；本发明具有损耗小，位置测试控制一体化，集成度高，位置解算精确等优点，还具有绕组抽头数量少，需要外接的IPM少等优点。
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公开(公告)号：CN115694105A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211468761.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明公开了一种转子安装工装，包括可拆卸装配底座、转子轭以及检测永磁体装配是否安装到位的检测环，转子轭上设置有与永磁体适配的凹槽结构，可拆卸装配底座上设置有用于支撑转子轭及永磁体的转子支架，转子支架中心的孔通过键形式分别与可拆卸装配底座实现配合与定位；还公开了具有阵列结构不同充磁方向永磁体的转子的装配方法；本发明避免了装配时永磁体间距离过近导致相互作用力变大造成翻转和碰撞的现象，降低了安装难度，保证了安装的可靠性与安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112671193B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202011345613.0
申请日：2020-11-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种混合励磁型电机，由定子、转子、端盖、励磁绕组以及机壳组成，所述的定子铁芯由永磁定子、电励磁定子以及起磁路隔离解耦作用的隔磁板组成，永磁磁场和电励磁磁场为并列式，极对数相同，极性在空间上分布相同或反向，共同形成气隙磁场，但二者之间磁路完全隔离，磁场无相互耦合，电励磁磁场的磁路不会通过永磁体，因此没有永磁体不可去磁风险，电励磁磁场磁阻小，具有励磁调节响应快、励磁效率高等优点。
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公开(公告)号：CN115693265A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211468755.5
申请日：2022-11-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种接线柱密封结构，包括接线板、接线柱、绝缘密封转换头，接线板上开设有与绝缘密封转换头相适配的密封通孔，绝缘密封转换头穿设在密封通孔上，绝缘密封转换头上开设有与接线柱相适配的密封通孔，接线柱穿设在密封通孔上，在止口与接线板之间、绝缘密封转换头的密封沟槽与接线板之间以及接线柱的密封沟槽与绝缘密封转换头之间均设置有橡胶密封垫；本发明密封结构简单、成本低廉且便于维护。
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公开(公告)号：CN114513083A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210252442.X
申请日：2022-03-15
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02K5/24
Abstract: 本发明公开了一种具有隔振功能的电机，包括由转子组件、端盖和轴承组成的内电机以及机壳，所述的内电机通过焊接、热套等方式连接在机壳内，所述的机壳左右侧对称设置有隔振底脚，所述的隔振底脚是由金属底脚以及交替设置在金属底脚上的阻尼板和金属板组成的外凸结构，所述的机壳外壁面设置有与阻尼板及金属板适配的嵌槽。本发明在机壳左右侧对称设置由金属底脚以及交替设置在金属底脚上的阻尼板和金属板组成的隔振底脚，利用多层隔振和阻尼隔振原理，在不降低电机功率密度不增加电机重量的前提下，有效降低电机定子传递至机脚的振动，解决了高功率密度电机电磁振动难以有效抑制的难题。
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公开(公告)号：CN114513076A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210219301.8
申请日：2022-03-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02K1/32
Abstract: 本发明公开了一种电机转子的串球型通道的冷却结构，包括多条轴向贯穿电机转子的通风孔道，所述的通风孔道由多个均匀排布的通风单元首尾连接形成，所述的通风单元为同半径的球形腔，相邻两个球形腔的球心间距为球形腔半径的1～1.8倍；本发明通过串球型转子通风结构改变转子空腔内局部流动情况，改善空腔内微观流动结构，实现换热效率的提升，最终降低转子温度。
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公开(公告)号：CN114498990A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210003007.3
申请日：2022-01-05
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种电机转子的内冷却结构，包括轴向设置在转子上的多个通风孔，通风孔的入口均匀分布于转子两侧的圆周上，每个通风孔的内径从外侧向内侧逐渐缩小，在轴向中心处截面积达到最小，同一轴线上的两个通风孔对称分布，多个通风孔的出口在转子内相连通，转子前后端面上分别贴合流动的圆环形散热片；本发明通过在转子中开设内缩式贯穿通风孔以实现通风，在保证不增大原有电机转子空间大小的基础上，优化转子内部换热效率。
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