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公开(公告)号：CN119196089A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411126060.8
申请日：2024-08-16
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种用于水下作业设备的液压控制系统，属于液压驱动技术领域。所述液压控制系统包括泵组、换向阀和控制阀组，所述换向阀的进油口与所述泵组的出油口相连，所述换向阀的回油口与油箱相连，所述换向阀的第一工作油口与所述执行油缸的有杆腔相连，所述换向阀的第二工作油口与所述执行油缸的无杆腔相连，且所述换向阀的第一工作油口以及第二工作油口均与所述控制阀组相连；所述控制阀组分别与所述执行油缸的有杆腔以及无杆腔相连，用于在换向阀控制所述执行油缸伸出或者缩回时，控制所述执行油缸输出恒定的作用力。本公开可以使得执行油缸的输出力矩不受水压的影响，进而提高水下作业设备的安全性等。
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公开(公告)号：CN115180547B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210643825.X
申请日：2022-06-08
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种用于绞车的液压控制系统，属于绞车制动器控制领域。所述液压控制系统包括绞车控制单元和制动器控制单元；所述绞车控制单元包括主泵、绞车控制阀组和马达，所述绞车控制阀组与所述主泵连接，且所述绞车控制阀组通过第一油路和第二油路分别与所述马达的两个工作油口连接；所述制动器控制单元包括控制泵和制动器控制阀组，所述制动器控制阀组分别与所述控制泵、所述第一油路、所述第二油路和制动器油缸的有杆腔连接。本公开通过该液压控制系统可以提高绞车制动器的控制效率。
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公开(公告)号：CN112709721B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202110007312.5
申请日：2021-01-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种电液集成控制阀，包括主换向阀、先导换向阀、先导溢流阀和二通插装阀，先导换向阀的两个工作油口分别与主换向阀两端的左侧控制油口、右侧控制油口相连通；二通插装阀的控制口同时与先导换向阀的进油口和先导溢流阀的进油口相连通；主换向阀的进油口与二通插装阀的进油口相连通，主换向阀的回油口同时与二通插装阀的出油口、先导溢流阀的出油口、先导换向阀的回油口相连通。本设计在不需要外部控制油源的基础上实现了换向的控制，且电液集成控制阀的结构简单、换向过程平稳，同时流经集成控制阀的压力损失小，更加节能环保。
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公开(公告)号：CN119196114A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411126077.3
申请日：2024-08-16
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种液压缸，属于液压驱动技术领域。所述液压缸包括缸体、活塞组件以及控压组件；所述活塞组件活动地位于所述缸体中，所述活塞组件和所述缸体限定出第一密封腔、第二密封腔和第三密封腔，所述控压组件位于所述缸体外，且与所述缸体相连，所述控压组件与所述第三密封腔连通，所述控压组件被配置为：在所述活塞组件伸缩时，通过所述第三密封腔在所述活塞组件伸缩时向所述活塞组件施加一个作用力，所述作用力为所述活塞组件在伸缩时受到的水压压力的反作用力。本公开可以提高深海设备的控制精度。
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公开(公告)号：CN118929510A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411099401.7
申请日：2024-08-12
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B66F7/16 , B66F7/28 , F15B13/06 , F15B21/041
Abstract: 本公开提供了一种插销式升降装置的液压系统。所述液压系统包括第一泵组和第一控制阀组，所述第一控制阀组分别与所述第一组顶升油缸的有杆腔以及所述第二组顶升油缸的有杆腔相连，且第一组顶升油缸的无杆腔以及所述第二组顶升油缸的无杆腔相连；第一控制阀组被配置为：向所述第一组顶升油缸的有杆腔供油以驱动所述第一组顶升油缸回缩同时驱动所述第二组顶升油缸伸长，以及将所述第二组顶升油缸的有杆腔的油液回流到所述第一泵组中，或者，向所述第二组顶升油缸的有杆腔供油以驱动所述第二组顶升油缸回缩同时驱动所述第一组顶升油缸伸长，以及将所述第一组顶升油缸的有杆腔的油液回流到所述第一泵组中。本公开可以提高液压系统的控制精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118387788A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410505977.2
申请日：2024-04-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种用于绞车的液压控制系统，属于液压技术领域。所述绞车用于驱动牵引小车，所述液压控制系统包括动力泵组、换向阀、液压锁、马达和减速控制单元；所述动力泵组的出油口与所述换向阀的进油口相连，所述换向阀的回油口与油箱相连，所述减速控制单元分别与所述液压锁、所述马达和所述换向阀相连，所述减速控制单元用于在所述换向阀切断所述动力泵组与所述马达之间的油路时，将所述马达的第一油口和所述马达的第二油口导通，同时逐渐增加所述马达对应的出油口的压力。本公开可以有效实现牵引小车柔性减速。
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公开(公告)号：CN118328045A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410468161.7
申请日：2024-04-18
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B13/042 , F15B13/04
Abstract: 本公开提供了一种伺服阀，属于液压控制领域。所述伺服阀包括阀体和阀芯组件；所述阀芯组件包括内阀芯和外阀芯，所述内阀芯可转动地位于所述外阀芯内，所述外阀芯可转动地位于所述阀体中，所述阀芯组件能够在第一状态和第二状态之间切换，所述阀芯组件处于第一状态时，所述内阀芯和所述外阀芯相互配合，形成供油通道和回油通道，所述阀芯组件处于第二状态时，所述内阀芯和所述外阀芯相互配合，使得所述进油口、所述回油口、所述两个工作油口中的任意两个均隔断。本公开可以在无电无磁的条件下，实现对执行机构的伺服控制。
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公开(公告)号：CN115649406A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211153501.4
申请日：2022-09-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种螺旋桨位置液压调节系统，包括：高度调节机构、固定支架、角度调节机构和螺旋桨推进装置；高度调节机构固定设置于船尾钢板上，高度调节机构的动力输出端穿过船尾钢板后与固定支架的侧部固定连接，高度调节机构的动力输出端通过固定支架与角度调节机构传动配合，角度调节机构的壳体穿过船尾钢板后与船尾钢板滑动配合，角度调节机构的壳体与船尾钢板密封配合，角度调节机构的旋转轴与螺旋桨推进装置的顶部固定连接。本设计不仅可以通过高度调节机构和角度调节机构实现螺旋桨推进装置的高度调节和角度调节，有效提高系统便利性，而且可以通过锁紧机构托住固定支架，避免高度调节机构的油缸长期受力造成损坏，有效延长系统使用寿命。
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公开(公告)号：CN114922871A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210194378.4
申请日：2022-03-01
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B11/17 , F15B13/02 , F15B21/041 , F15B21/0423
Abstract: 本公开提供了一种闭式液压系统，属于液压控制技术领域。闭式液压系统包括第一液压泵组件、第一控制阀组件、第一冷却过滤机构和执行元件。第一控制阀组件包括第一平衡阀和第二平衡阀，第一平衡阀的第一油口与执行元件的第一油口连通，第一平衡阀的第二油口与第一冷却过滤机构的进油口连通，第一平衡阀的先导油口与液压泵组件的第二油口连通，第二平衡阀的第一油口与执行元件的第二油口连通，第二平衡阀的第二油口与第一冷却过滤机构的进油口连通，第二平衡阀的先导油口与第一液压泵组件的第一油口连通；第一冷却过滤机构的出油口与第一液压泵组件的第一油口和第二油口连通。本公开一种闭式液压系统，有效解决了闭式系统的发热和清洁的问题。
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公开(公告)号：CN112709721A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110007312.5
申请日：2021-01-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种电液集成控制阀，包括主换向阀、先导换向阀、先导溢流阀和二通插装阀，先导换向阀的两个工作油口分别与主换向阀两端的左侧控制油口、右侧控制油口相连通；二通插装阀的控制口同时与先导换向阀的进油口和先导溢流阀的进油口相连通；主换向阀的进油口与二通插装阀的进油口相连通，主换向阀的回油口同时与二通插装阀的出油口、先导溢流阀的出油口、先导换向阀的回油口相连通。本设计在不需要外部控制油源的基础上实现了换向的控制，且电液集成控制阀的结构简单、换向过程平稳，同时流经集成控制阀的压力损失小，更加节能环保。
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