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公开(公告)号：CN107931953A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711123700.X
申请日：2017-11-14
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于中间轴系的对接方法，属于机械装配领域。对接方法包括：提供多个工艺销；将第一中间轴和调整环同轴连接在一起；将各个工艺销的第一端，插入调整环的铰制孔，直至各个工艺销的第一端穿出第一中间轴的铰制孔；将第二中间轴与调整环相抵，且第二中间轴的各个铰制孔与调整环的各个铰制孔相对应；推动各个工艺销的第一端，使得各个工艺销的第二端穿过第二中间轴的铰制孔；依次将各个工艺销从对应的铰制孔中卸除，且每卸除一个工艺销，将铰配螺栓插装至对应的铰制孔内；在第一中间轴、第二中间轴和调整环的相接处打印骑缝标识；依次在相对应的铰配螺栓和铰制孔上打印编号。本发明实现了中间轴系的装配。
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公开(公告)号：CN118636086A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410800851.8
申请日：2024-06-20
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种机匣类零件定位装置，包括安装座、滑台、真空吸盘、滑块；所述滑台的顶部中央开设有滑槽，滑槽内滑动配合有安装座，所述安装座的底部贯穿滑槽并延伸至滑台的下方，滑台的顶部位于安装座的侧围安装有电动滑轨，电动滑轨的侧面与安装座的侧面连接，所述安装座的底部与两组滑块的顶部连接，每组滑块的底部均与真空吸盘的顶部连接，真空吸盘的底部与连接座的顶部吸附，连接座的底部与锁紧带的外侧围连接，锁紧带的内围嵌设有机匣零件；所述滑台的底部四角均设置有一个直线电机，所有直线电机的底部均设置有一个万向自锁轮。本发明极大的减少了安装过程中出现的晃动，降低操作要求和难度，使得机匣零件组装效率更安全高效。
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公开(公告)号：CN106546421B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610920119.X
申请日：2016-10-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种调距桨桨毂试验装置，属于船用机械领域。该装置包括连接法兰、连接油管、控制油缸和多个法兰板，多个法兰板适用于安装在待试验桨毂上以用于模拟桨叶变距，连接法兰适用于安装在待试验桨毂的端面上，连接法兰设置有带有输油口的输油腔，输油腔适用于与变距油缸的反向油腔连通，连接油管的一端适用于与待试验桨毂内的输油管连接并连通，控制油缸安装在输油腔上，连接油管的另一端连接在控制油缸的活塞上，活塞杆的一端与活塞固定连接，活塞杆的另一端穿出控制油缸，活塞杆内设置有与连接油管相通的输送油道。本发明可以对装配后形成整体式产品进行模拟试验，以保证产品的性能指标满足设计要求和使用要求。
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公开(公告)号：CN119035977A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411102636.7
申请日：2024-08-13
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本公开提供了一种剖分式环状零件的加工方法，属于机械加工技术领域。所述加工方法包括：对两个半环毛坯件进行加工，使得所述两个半环毛坯件分别形成低于第一平面度阈值的剖分面；在所述两个半环毛坯件的剖分面的四周进行点焊，得到整环毛坯件；对所述整环毛坯件的外圆、内孔和端面进行粗加工，并使得所述整环毛坯件分为两个半环；对所述两个半环的剖分面进行加工，使得所述两个半环的剖分面的平面度低于第二平面度阈值，所述第二平面度阈值小于所述第一平面度阈值；在所述两个半环的剖分面的四周进行点焊，得到整环；对所述整环的外圆、内孔、内孔和端面进行精加工，得到剖分式环状零件。本公开可以提高剖分式环状零件的加工精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115533780A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211115984.9
申请日：2022-09-14
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种窄薄长条类零件夹持装置及批量加工方法，夹持装置包括底板、压板、左、右侧支座，底板包括左、右立板与底横板，底横板的顶面中部设置有凸台，凸台长度方向的轴心与左立板、右立板相互平行，左、右立板与凸台之间分别设置有左、右侧支座，左、右侧支座之间夹设有零件毛坯，凸台的宽度小于零件毛坯的宽度；批量加工方法包括首先对原料钢板校正、退火、切割、打磨，获得零件毛坯，将零件毛坯堆叠夹持于左、右侧支座之间，并用压板对零件毛坯提供轴向压紧力，然后移除一侧支座，加工单侧零件毛坯，然后安装另一侧，移除原有支座，加工另一侧零件毛坯，如此反复操作，逐层铣削零件毛坯，减小应力与侧弯。本设计不仅公差较小，而且生产效率较高。
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公开(公告)号：CN106546421A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610920119.X
申请日：2016-10-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种调距桨桨毂试验装置，属于船用机械领域。该装置包括连接法兰、连接油管、控制油缸和多个法兰盘，多个法兰盘适用于安装在待试验桨毂上以用于模拟桨叶变距，连接法兰适用于安装在待试验桨毂的端面上，连接法兰设置有带有输油口的输油腔，输油腔适用于与变距油缸的反向油腔连通，连接油管的一端适用于与待试验桨毂内的输油管连接并连通，控制油缸安装在输油腔上，连接油管的另一端连接在控制油缸的活塞上，活塞杆的一端与活塞固定连接，活塞杆的另一端穿出控制油缸，活塞杆内设置有与连接油管相通的输送油道。本发明可以对装配后形成整体式产品进行模拟试验，以保证产品的性能指标满足设计要求和使用要求。
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公开(公告)号：CN107931953B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201711123700.X
申请日：2017-11-14
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于中间轴系的对接方法，属于机械装配领域。对接方法包括：提供多个工艺销；将第一中间轴和调整环同轴连接在一起；将各个工艺销的第一端，插入调整环的铰制孔，直至各个工艺销的第一端穿出第一中间轴的铰制孔；将第二中间轴与调整环相抵，且第二中间轴的各个铰制孔与调整环的各个铰制孔相对应；推动各个工艺销的第一端，使得各个工艺销的第二端穿过第二中间轴的铰制孔；依次将各个工艺销从对应的铰制孔中卸除，且每卸除一个工艺销，将铰配螺栓插装至对应的铰制孔内；在第一中间轴、第二中间轴和调整环的相接处打印骑缝标识；依次在相对应的铰配螺栓和铰制孔上打印编号。本发明实现了中间轴系的装配。
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公开(公告)号：CN107890973A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710876358.4
申请日：2017-09-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B05C11/10
CPC classification number: B05C11/10 , B05C11/1013
Abstract: 本发明公开了一种加压注胶装置，属于机械装配技术领域。所述加压注胶装置包括：胶料加注缸筒、加压缸筒、隔离板、活塞、连杆和密封件，胶料加注缸筒和加压缸筒均具有开口端和封闭端，胶料加注缸筒的封闭端设有加注接头，加压缸筒的封闭端设有加压接头，胶料加注缸筒的开口端和加压缸筒的开口端相对固定连接，隔离板夹设于胶料加注缸筒和加压缸筒之间，活塞可滑动地设置在胶料加注缸筒内，且与胶料加注缸筒的内壁密封连接，密封件可滑动地设置在加压缸筒内且与加压缸筒的内壁密封连接，连杆可活动地穿过隔离板，连杆的一端与活塞固定连接，连杆的另一端与所述密封件固定连接。该装置可以避免加压介质与胶料混合，保证胶料的纯度和质量。
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公开(公告)号：CN108953399A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810690534.X
申请日：2018-06-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F16D1/076
CPC classification number: F16D1/076
Abstract: 本发明公开了一种轴段连接结构及连接方法，属于机械装配领域。轴段连接结构包括第一法兰和第二法兰，第一法兰上设置有多个第一锥孔，第二法兰上设置有多个第二锥孔，对于任一对对应的第一锥孔和第二锥孔，第一锥孔与第二锥孔同轴布置，第一锥孔的小端与第二锥孔的大端相对布置，且第一锥孔的小端内径与第二锥孔的大端内径相同，轴段连接结构还包括防蚀锥套和锥销，防蚀锥套包括锥体和防蚀层，防蚀层设置在锥体的外壁上，防蚀层夹设在锥体的外壁和第一锥孔的内壁之间，锥销的小端依次穿过锥体和第二锥孔，锥销的小端上安装有固定件，锥销通过锥销的大端和固定件的配合固定插装在第一锥孔和第二锥孔内。本发明避免了轴段连接结构受到电化腐蚀。
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