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公开(公告)号：CN114799263B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210344757.7
申请日：2022-03-31
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种轴管内孔修复装置，包括定位安装支架、镗孔机和待修复轴管，待修复轴管的前端固定设置有与其同轴的法兰；装定位安装支架包括安装横板和安装竖板，安装横板的后端与安装竖板的正面垂直连接，安装竖板的背面与法兰的前端面相贴合，安装竖板通过安装螺栓与法兰固定连接，所述镗孔机固定设置于安装横板上。一种轴管内孔修复方法，包括如下步骤：安装定位安装支架；在定位安装支架上安装镗孔机；调整镗孔机位置；安装刀具并对轴管内孔进行修复。本设计不仅可在狭小的空间内对轴管的内孔进行现场修复，缩短检修周期，而且修复精度高。
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公开(公告)号：CN116539465A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310521965.4
申请日：2023-05-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种摩擦磨损试验装置，涉及试验装置领域。该摩擦磨损试验装置包括安装座和多个摩擦销，所述多个摩擦销中的至少两个摩擦销的材质不同，所述安装座的顶面上具有摩擦销孔，所述多个摩擦销中的摩擦销插设在所述摩擦销孔中，所述多个摩擦销的直径均小于所述摩擦销孔的内径，所述多个摩擦销的长度均大于所述摩擦销孔的深度。在测试多个不同材料之间的摩擦磨损情况时，可以简便的将安装在销孔中的摩擦销取出，并替换成其他材料构成的摩擦销进行试验，操作过程简单，避免了反复装夹更换试样导致的操作繁琐问题，有利于提高试验的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114799263A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210344757.7
申请日：2022-03-31
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种轴管内孔修复装置，包括定位安装支架、镗孔机和待修复轴管，待修复轴管的前端固定设置有与其同轴的法兰；装定位安装支架包括安装横板和安装竖板，安装横板的后端与安装竖板的正面垂直连接，安装竖板的背面与法兰的前端面相贴合，安装竖板通过安装螺栓与法兰固定连接，所述镗孔机固定设置于安装横板上。一种轴管内孔修复方法，包括如下步骤：安装定位安装支架；在定位安装支架上安装镗孔机；调整镗孔机位置；安装刀具并对轴管内孔进行修复。本设计不仅可在狭小的空间内对轴管的内孔进行现场修复，缩短检修周期，而且修复精度高。
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公开(公告)号：CN108555530A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810535893.8
申请日：2018-05-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P13/00
CPC classification number: B23P13/00
Abstract: 本发明公开了一种内曲面的加工方法，属于机械加工领域。该加工方法包括：在数控镗铣设备的工作台上设置试切件；根据理论参数、试切深度和试切长度，在试切件上加工出试验内曲面，理论参数为理论上能在待加工工件上加工出内曲面的参数，理论参数包括理论刀具转速和理论进给速度；测量试验内曲面的实际参数；将实际参数与要求参数进行比较，如果满足偏差要求，则根据理论参数、工件深度和工件长度，在待加工工件上加工出内曲面，如果不满足偏差要求，则根据实际参数与要求参数，对理论参数进行修正，并得到修正参数；根据理论参数、修正参数、工件深度和工件长度，在待加工工件上加工出内曲面。本发明提高了内曲面的加工精度。
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公开(公告)号：CN116000583A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310009397.X
申请日：2023-01-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种单支撑式推力轴承上平衡块加工方法，步骤如下：一、在精工毛坯上加工出基准键槽；二、在精工毛坯上加工出第一斜向基准与第二斜向基准，获得基准毛坯；三、将基准毛坯卡接于斜角工装上，调整第一斜向基准的倾斜度，加工出第一齿廓；四、调整基准毛坯，调整第二斜向基准的倾斜度，加工出第二齿廓；五、对第一齿廓与第二齿廓淬火，获得淬火毛坯；六、在淬火毛坯上加工出第一销孔、第二销孔、顶面销孔以及起吊螺纹孔，获得粗孔毛坯；七、将粗孔毛坯放置于等高块上；八、对第一销孔与第二销孔进行精加工，获得精孔毛坯；九、对第一销孔的第一销孔底面以及第二销孔的第二销孔底面进行深加工。因此，本设计不仅加工合格率较高，而且加工效率较高。
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公开(公告)号：CN108080944B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201711143527.X
申请日：2017-11-17
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于液压马达的装配工装，属于机械装配领域。该装配工装包括：基座、缸体、活塞组件和导向套，基座包括安装板，安装板的顶面用于安装待装配液压马达的壳体的底部，安装板上设有通孔，缸体固定安装在安装板的底面，缸体的一端设有开口，且缸体的开口与通孔连通，活塞组件包括顶杆和活塞件，顶杆的一端穿过缸体的另一端插装至缸体内，且顶杆与缸体螺纹配合，活塞件可沿缸体轴向滑动地安装在缸体内，活塞件的一端与顶杆的一端转动配合，活塞件的另一端用于放置待装配液压马达的转子，导向套的一端用于连接壳体的顶部，导向套的外壁上设有插槽，插槽用于插装待装配液压马达的叶片。本发明解决了液压马达不易装配的问题。
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公开(公告)号：CN108080944A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711143527.X
申请日：2017-11-17
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于液压马达的装配工装，属于机械装配领域。该装配工装包括：基座、缸体、活塞组件和导向套，基座包括安装板，安装板的顶面用于安装待装配液压马达的壳体的底部，安装板上设有通孔，缸体固定安装在安装板的底面，缸体的一端设有开口，且缸体的开口与通孔连通，活塞组件包括顶杆和活塞件，顶杆的一端穿过缸体的另一端插装至缸体内，且顶杆与缸体螺纹配合，活塞件可沿缸体轴向滑动地安装在缸体内，活塞件的一端与顶杆的一端转动配合，活塞件的另一端用于放置待装配液压马达的转子，导向套的一端用于连接壳体的顶部，导向套的外壁上设有插槽，插槽用于插装待装配液压马达的叶片。本发明解决了液压马达不易装配的问题。
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