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公开(公告)号：CN111412203B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010179959.1
申请日：2020-03-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器，包括液压驱动装置、弹性截面突变装置、风机和筒体，风机和弹性截面突变装置沿气流流动方向依次布置于筒体内，液压驱动装置通过管道与弹性截面突变装置连接。本发明利用弹性膜形变实现出风截面积的突变，进而产生轴向扰动产生涡环，装置整体化程度较高，活动部件减小，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN111412203A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010179959.1
申请日：2020-03-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于液压驱动的截面突变双腔涡环激励器，包括液压驱动装置、弹性截面突变装置、风机和筒体，风机和弹性截面突变装置沿气流流动方向依次布置于筒体内，液压驱动装置通过管道与弹性截面突变装置连接。本发明利用弹性膜形变实现出风截面积的突变，进而产生轴向扰动产生涡环，装置整体化程度较高，活动部件减小，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN111852999B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010731290.2
申请日：2020-07-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种可变扇叶涡环激励器，包括通风管道、减缩喷口和脉冲生风装置，脉冲生风装置设置于通风管道内，减缩喷口设置于通风管道的出口；脉冲生风装置包括旋转驱动机构、翻转驱动机构、脉冲外壳和多个扇叶，多个扇叶沿周向均匀布置于脉冲外壳上，翻转驱动机构与多个扇叶连接，带动扇叶自翻转，改变扇叶角度，旋转驱动机构与脉冲外壳连接，旋转驱动机构通过脉冲外壳带动多个扇叶旋转。本发明实现气流的自然断裂，进而产生脉冲涡环，且不会产生多余堵塞的气体，降低流体能量损耗。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN111649032A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010559384.6
申请日：2020-06-18
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F15D1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于负压截断的涡环激励器，包括送风装置、负压截断装置、减缩装置和通风管道；所述通风管道主体为圆柱状；所述送风装置和减缩装置设置于通风管道的两端；所述通风管道管壁一侧设有开口或两侧对称设置有开口；所述负压截断装置设置在通风管道的开口处；所述负压截断装置在通风管道开口处产生负压，将通风管道内的气流截断，被截断的气流在减缩装置的作用下卷曲产生涡环。本发明所公开的一种基于负压截断的涡环激励器，通过负压来代替机械部件实现截断功能，在截断的同时通过负压将截断瞬间的气体导出，不会产生多余堵塞的气体，降低流体能量损耗。
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公开(公告)号：CN112688410A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910990064.3
申请日：2019-10-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于共享单车的充电宝，包括车筐、收纳盒、充电宝、太阳能电池板和控制单元，车筐设置于自行单车的前端，收纳盒固设于车筐内，充电宝设置于收纳盒内，太阳能电池板设置于车筐的外表面，太阳能电池板与车筐之间连接有电动旋转支架，太阳能电池板与充电宝连接，太阳能电池板上设有入射光检测器，电动旋转支架和入射光检测器分别与控制单元连接。本发明结构简单，使用方便，为人们在骑行的时候提供手机等物品的充电服务，提高太阳能转化率，节约能源。
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公开(公告)号：CN111649032B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010559384.6
申请日：2020-06-18
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F15D1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于负压截断的涡环激励器，包括送风装置、负压截断装置、减缩装置和通风管道；所述通风管道主体为圆柱状；所述送风装置和减缩装置设置于通风管道的两端；所述通风管道管壁一侧设有开口或两侧对称设置有开口；所述负压截断装置设置在通风管道的开口处；所述负压截断装置在通风管道开口处产生负压，将通风管道内的气流截断，被截断的气流在减缩装置的作用下卷曲产生涡环。本发明所公开的一种基于负压截断的涡环激励器，通过负压来代替机械部件实现截断功能，在截断的同时通过负压将截断瞬间的气体导出，不会产生多余堵塞的气体，降低流体能量损耗。
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