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公开(公告)号：CN110863446A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911164906.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，特指一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统，包括高频低位照明诱导信息、中频高位诱导信息以及低频高位诱导信息，高频低位照明诱导信息包括设置在路面的凸起路标、设置在道路两侧的路缘立面标记与低位护栏灯组合体系、以及设置在道路中分带上的固定斜率式护栏，中频高位诱导信息包括对称设置在道路两侧的车道边线指示牌，低频高位诱导信息包括设置在道路上方的门架式结构物。本发明通过一系列不同维度、不同频率的照明及视线诱导设施的组合设计，提高了驾驶员在雾区城市特大桥梁路段的速度感、方向感和距离感，从而提高其车道保持能力、跟车距离保持能力及速度感知能力。
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公开(公告)号：CN109610367B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201811488565.3
申请日：2018-12-06
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，特指一种基于斐波那契曲线的隧道弯道导向系统设计方法,包括设于隧道的隧道壁上的腰带线的高度设计、设于隧道的隧道壁上的反光环的形式设计与间距设计、设于隧道的弯道外侧位置的反光带的高度设计与频率设计、设于隧道的弯道内侧位置的诱导标记的形式设计与高度设计及频率设计、设于隧道的检修道外侧位置的外侧立面标记的形式设计、设于隧道的检修道内侧位置的内侧立面标记的形式设计。利用斐波那契曲线和黄金分割的美学原理对隧道弯道导向系统进行设计，提升驾驶员在隧道弯道内对曲率、超高、行车间距的判别感知，加强驾驶员车道保持、车速控制的能力，从而有效使驾驶员更好的感知方向、距离和速度。
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公开(公告)号：CN111764317A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010483835.2
申请日：2020-06-01
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及高速公路的交通安全技术领域，特指一种高速公路避险车道诱导系统，包括四级标志诱导系统与四层线形诱导系统，四级标志诱导系统包括避险车道预告标志一、避险车道预告标志二、弯道警告标志、避险车道警告标志、门架式避险车道引导标志以及避险车道确认标志，四层线形诱导系统包括警示型线形诱导标、圆形座式轮廓标、突起路标、矩形轮廓标、柔性警示柱与防撞桶。四级标志诱导系统提供完善的寻路信息，实现将失控车辆诱导至避险车道制动坡床的目标，显著降低大货车驾驶人错过避险车道的概率；四层线形诱导系统实现对避险车道路段及相邻主线障碍物的轮廓诱导、平纵横的线形诱导，降低了碰撞前车及障碍物的概率。
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公开(公告)号：CN110863446B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201911164906.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，特指一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统，包括高频低位照明诱导信息、中频高位诱导信息以及低频高位诱导信息，高频低位照明诱导信息包括设置在路面的凸起路标、设置在道路两侧的路缘立面标记与低位护栏灯组合体系、以及设置在道路中分带上的固定斜率式护栏，中频高位诱导信息包括对称设置在道路两侧的车道边线指示牌，低频高位诱导信息包括设置在道路上方的门架式结构物。本发明通过一系列不同维度、不同频率的照明及视线诱导设施的组合设计，提高了驾驶员在雾区城市特大桥梁路段的速度感、方向感和距离感，从而提高其车道保持能力、跟车距离保持能力及速度感知能力。
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公开(公告)号：CN108999040A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810989572.5
申请日：2018-08-28
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及道路交通安全技术领域，具体指一种高速公路隧道紧急停车带附属设施；包括围绕紧急停车带设置的主动诱导、警示与防护设施，B横断面的端墙上设有立面标记，紧急停车带左侧隧道墙壁上间隔设有若干反光条；所述紧急停车带与道路之间设置有若干猫眼道钉组成的分隔标线，A横断面前的检修辅道上设有警示柱；所述紧急停车带B横断面上设有防撞钢护栏，立面标记、反光条、猫眼道钉、警示柱和防撞钢护栏构成主动诱导、警示与防护设施，紧急停车带前方的隧道墙壁上设有提醒标记；本发明设置合理，通过黄黑立面标记、反光条、反光导标、警示柱、提醒标志的组合，形成对驾驶员的提醒、警示、诱导作用，保障车辆的安全通行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112878232A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110034680.9
申请日：2021-01-12
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及隧道交通安全技术领域，特指一种隧道竖曲线视线的诱导系统，适用于限速60‑100km/h的高速公路隧道，包括由上坡段、变坡段与下坡段组成的隧道竖直曲线路段，隧道竖直曲线路段的诱导系统包括设置于上坡段起点前200m的开启远光灯标志一、设置于上坡段起点处的开启远光灯标志二、设置于上坡段和下坡段隧道侧墙的腰带线加反光片、设置于上坡段路段道路两侧与下坡段路段道路两侧的高度渐变的柔性视线诱导柱、设置于整个竖曲线路段的U型LED自发光轮廓带、设置于变坡段隧道侧墙的扇形反光条组以及设置于变坡点处的变坡点标志。采用这样的分段设置，是依据驾驶任务和驾驶人因理论，更容易被驾驶人所理解和执行。
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公开(公告)号：CN110863452B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911165633.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及城市交通安全技术领域，特指一种城市快速路上跨人行天桥视线诱导系统，包括设置于桥梁立面上的横向上缘LED灯带、横向下缘LED灯带、横向下缘逆反射光带与竖向车道分界指示带，以及设置于桥墩立柱上的逆反射光带与黄闪灯，以及设置于桥墩前和桥墩后的三角形凸起路标带，以及设置于桥墩迎车面的防撞桶，以及设置于路面边道分界线上的光源间断式车道分界带，以及设置于路面各车道上的导向箭头，以及设置于路面中分带上的等斜率护栏。本发明通过一系列视线诱导设施的组合设计，有利于提高驾驶人在人行天桥路段范围内的方向感、速度感和位置感，提高了驾驶人的车速控制能力、车道保持能力及速度感知能力。
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公开(公告)号：CN110863452A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911165633.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及城市交通安全技术领域，特指一种城市快速路上跨人行天桥视线诱导系统，包括设置于桥梁立面上的横向上缘LED灯带、横向下缘LED灯带、横向下缘逆反射光带与竖向车道分界指示带，以及设置于桥墩立柱上的逆反射光带与黄闪灯，以及设置于桥墩前和桥墩后的三角形凸起路标带，以及设置于桥墩迎车面的防撞桶，以及设置于路面边道分界线上的光源间断式车道分界带，以及设置于路面各车道上的导向箭头，以及设置于路面中分带上的等斜率护栏。本发明通过一系列视线诱导设施的组合设计，有利于提高驾驶人在人行天桥路段范围内的方向感、速度感和位置感，提高了驾驶人的车速控制能力、车道保持能力及速度感知能力。
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公开(公告)号：CN108999040B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810989572.5
申请日：2018-08-28
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及道路交通安全技术领域，具体指一种高速公路隧道紧急停车带附属设施；包括围绕紧急停车带设置的主动诱导、警示与防护设施，B横断面的端墙上设有立面标记，紧急停车带左侧隧道墙壁上间隔设有若干反光条；所述紧急停车带与道路之间设置有若干猫眼道钉组成的分隔标线，A横断面前的检修辅道上设有警示柱；所述紧急停车带B横断面上设有防撞钢护栏，立面标记、反光条、猫眼道钉、警示柱和防撞钢护栏构成主动诱导、警示与防护设施，紧急停车带前方的隧道墙壁上设有提醒标记；本发明设置合理，通过黄黑立面标记、反光条、反光导标、警示柱、提醒标志的组合，形成对驾驶员的提醒、警示、诱导作用，保障车辆的安全通行。
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公开(公告)号：CN108894135A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810789420.0
申请日：2018-07-18
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及交通安全技术领域，特指一种高速公路隧道S型曲线弯道诱导系统以及设置方法，包括设于隧道轮廓墙壁上的反光环、设于车道两侧隧道侧壁上的反光条、设于反光环与反光条底部上的应急诱导装置、设于检修道路缘表面上的条形反光板、设于车道表面的双实线以及设于隧道侧壁上的S型曲线弯道警示标志。本发明通过采用反光环、反光条、应急诱导装置、条形反光板、双实线与S型曲线弯道警示标志的组合，可以满足对驾驶员S型曲线弯道的提醒和强化S型曲线弯道曲率及车辆的速度、位置、方向的感知能力，从而提升高速公路S型曲线弯道的交通安全。
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