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公开(公告)号:CN116020261B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202310025692.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种船舶尾气碳捕集微通道反应器,所述船舶尾气碳捕集微通道反应器包括壳体、贫液出口、富液出口、贫液进口、上环、上通气口、下环、下通气口、反应器内芯、反应区、上封盖与下封盖;所述壳体的内壁下端设置有反应器内芯,反应器内芯的顶部设置有反应区,壳体的顶部与上封盖的底部连接,壳体的底部与下封盖的顶部连接;所述上封盖的顶部与上环的底部连接,上环的左侧与贫液进口管连接,上环的右侧与富液出口管连接,上环的顶部开设有上通气口;所述下封盖的底部与下环的顶部连接,下环的右侧与贫液出口管连接,下环的底部开设有下通气口。本设计在维修有效解决了船舶尾气碳含量较低导致的捕捉效率低下问题。
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公开(公告)号:CN117815849A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311654208.0
申请日:2023-12-05
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种基于热泵精馏的船舶尾气碳捕集系统,包括吸收塔、汽提塔、贫富液换热器、预热器、再沸器、压缩机,贫液在吸收塔内部吸收船舶尾气中二氧化碳后转为富液,不含二氧化碳的尾气经吸收塔的尾气出口排出,富液经过贫富液换热器、预热器升温后进入汽提塔解吸出二氧化碳再生为贫液,贫液经贫富液换热器冷却后进入吸收塔,汽提塔内的水为再沸器提供水源,再沸器为汽提塔提供解吸蒸汽,汽提塔解吸出的解吸气体通过压缩机加压升温后,输入至再沸器作为再沸器热源,解吸气体在此过程被冷却后,再输入至预热器与预热器内的富液发生热交换再次被冷却。本设计能够实现能量的充分利用,解吸环节无需额外能源消耗。
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公开(公告)号:CN116078116A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310055798.9
申请日:2023-01-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种集装箱式模块化船舶尾气碳捕集系统,所述集装箱式模块化船舶尾气碳捕集系统包括模块化二氧化碳吸收单元、模块化储存及换热单元、模块化二氧化碳解吸单元、模块化二氧化碳液化单元与船舶尾气;所述二氧化碳吸收单元与模块化储存及换热单元连接,模块化储存及换热单元与模块化二氧化碳解吸单元连接,模块化二氧化碳解吸单元与模块化二氧化碳液化单元连接;所述二氧化碳吸收单元包括泵体、脱硫脱硝预处理设备、二氧化碳吸收塔与尾气洗涤塔;所述模块化储存及换热单元包括贫液罐与富液罐。本设计整个系统占地面积少,设备质量轻,减少了系统设计成本与制造成本,方便后期使用过程中系统的运行维护。
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公开(公告)号:CN116078116B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202310055798.9
申请日:2023-01-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种集装箱式模块化船舶尾气碳捕集系统,所述集装箱式模块化船舶尾气碳捕集系统包括模块化二氧化碳吸收单元、模块化储存及换热单元、模块化二氧化碳解吸单元、模块化二氧化碳液化单元与船舶尾气;所述二氧化碳吸收单元与模块化储存及换热单元连接,模块化储存及换热单元与模块化二氧化碳解吸单元连接,模块化二氧化碳解吸单元与模块化二氧化碳液化单元连接;所述二氧化碳吸收单元包括泵体、脱硫脱硝预处理设备、二氧化碳吸收塔与尾气洗涤塔;所述模块化储存及换热单元包括贫液罐与富液罐。本设计整个系统占地面积少,设备质量轻,减少了系统设计成本与制造成本,方便后期使用过程中系统的运行维护。
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公开(公告)号:CN117771917A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311654205.7
申请日:2023-12-05
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种基于溶剂法的船舶尾气二氧化碳处理装置中,吸收反应器顶部开设有船舶尾气出口、贫液入口H,吸收反应器的底部开设有船舶尾气入口、富液出口A,富液出口A经过富液泵与贫富液换热器的富液入口B连通,贫富液换热器的富液出口C经过加热换热器与解吸塔顶部开设的富液入口D连通,解吸塔顶部还开设有二氧化碳气体出口,解吸塔底部开设有贫液出口E,贫液出口E与贫富液换热器的贫液入口F连通,贫富液换热器的贫液出口G依次经过贫液泵、冷却换热器后与贫液入口H连通。本设计能够有效降低设备体积与运行能耗,同时提高船舶碳捕集效率。
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公开(公告)号:CN116020261A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310025692.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种船舶尾气碳捕集微通道反应器,所述船舶尾气碳捕集微通道反应器包括壳体、贫液出口、富液出口、贫液进口、上环、上通气口、下环、下通气口、反应器内芯、反应区、上封盖与下封盖;所述壳体的内壁下端设置有反应器内芯,反应器内芯的顶部设置有反应区,壳体的顶部与上封盖的底部连接,壳体的底部与下封盖的顶部连接;所述上封盖的顶部与上环的底部连接,上环的左侧与贫液进口管连接,上环的右侧与富液出口管连接,上环的顶部开设有上通气口;所述下封盖的底部与下环的顶部连接,下环的右侧与贫液出口管连接,下环的底部开设有下通气口。本设计在维修有效解决了船舶尾气碳含量较低导致的捕捉效率低下问题。
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