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公开(公告)号:CN117077932A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310921439.7
申请日:2023-07-25
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F17/10 , G06Q10/083 , H02J3/38 , H02J3/46 , H02J3/00
Abstract: 本发明涉及一种考虑运输需求和资源禀赋约束的港口自洽能源配置方法,包括以下步骤:S1、计算港口资源禀赋可利用丰度;S2、获取港口吞吐量、日作业计划等运输需求数据和港口办公区域以及堆场仓库用能设备功率数据,对港口高峰负荷进行预测;S3、构建港口自洽能源设备配置的混合整数规划模型;所述混合整数规划模型包括目标函数和约束条件;S4、利用元启发式算法对所述混合整数规划模型进行求解,得到港口自洽能源设备的配置方案。本发明在合理配置港口自洽能源设备后,才能保证港口自洽能源应用的经济性和环保性,更好地在港口应用和推广清洁能源。
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公开(公告)号:CN118134353A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410251217.3
申请日:2024-03-06
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06Q10/083 , G06F17/15 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了一种经济量转货运量与阻抗函数参数标定方法、设备及介质,该方法包括:获取分货种的货物需求OD经济量矩阵;通过多源数据获取经济量转货运量参数值并取平均值作为参数初始值;将OD经济量矩阵转换为OD货运量矩阵;获取不同交通方式特定观测路段的货运量观测值;构建多模式交通阻抗函数;进行货流分配;根据差异循环调整经济量转货运量的参数值以及在交通方式层面和在路段层面循环调整阻抗函数中的常数项,直至差异小于阈值。本发明将经济量转货运量参数和阻抗函数常数项作为一个整体系统,以多源交通数据为支撑,分层级进行参数循环调整,实现经济量转货运量参数和阻抗函数常数项的标定,能够更准确描述货物生产和运输的过程。
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