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公开(公告)号：CN110886903B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201911095006.0
申请日：2019-11-11
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种橡胶软管铺管装置，包括橡胶软管、滚筒装置、矫正器、铺设动力装置和铺管架；滚筒装置配有第一电机；矫正器包括安装于船上的支架以及安装于支架上的滑轮；铺设动力装置包括安装于船上的固定台和安装于固定台上的基座，基座上安装有固定齿条、活动齿条、齿轮和轨道；铺管架的一端安装于船上，另一端倾斜向下悬挂于水面；橡胶软管的一端缠绕于滚筒装置上，另一端绕过矫正器的滑轮后从铺设动力装置的两个铺设辊轮之间穿过，最后穿过铺管架进入水中。本发明利用铺设辊轮摩擦传动铺管的方法，满足传动性强，效率高，软管以及空口可以沿准确的方向进行传送等综合条件。
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公开(公告)号：CN111672144A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010530537.4
申请日：2020-06-11
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种智能溢油回收装置，包括蒸发罐、离心桶体以及用于储存太阳能电池板产生电能的蓄电池组，所述蒸发罐内设有第一私服电机驱动的绞龙，所述蒸发罐内设有若干组电加热棒，所述蒸发罐排出口的顶部设有液位计，所述蒸发罐的上端设有尾气处理装置；所述蒸发罐排出口通过第二软管连接于第二水泵的进液口，所述第二水泵的出液口通过第二弯管伸入至离心桶体内部的离心罐，所述离心罐经由第二伺服电机进行驱动，所述离心罐内还设有排污管，所述排污管上设有第三水泵，所述离心桶体底部设有导流管，所述导流管上设有第四水泵。本发明有利于对油液进行快速加热；有利于对废气进行过滤，提高环保性能；有利于提高回收油液的纯度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110805011A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911094506.2
申请日：2019-11-11
Applicant: 武汉理工大学
IPC: E02B15/08
Abstract: 本发明涉及一种基于气泡羽流技术的多用途隔污装置，包括与抢险船上空压机连接的输气管道；输气管道的下方布置若干绳索箱装置，绳索箱装置包括密封的箱体以及设置于箱体内的卷轴、电机、信号处理器，以及设置于箱体外表面的智能传感器；绳索箱装置通过分支同轴电缆与输气管道连接，分支同轴电缆的下端缠绕在卷轴上并与信号处理器连接，通过电机驱动卷轴旋转以控制分支同轴电缆的收放，从而调节输气管道距离水面的距离。本发明通过配合铺管船使用，实现对输气管道在水深度的自动调节，能实现对水中不同深度、不同种类污染物的围截，实现多用途隔污，既能围油又能防止疏浚悬浮物的扩散，操作简单，有效控制了污染物的扩散。
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公开(公告)号：CN110700214B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201911095022.X
申请日：2019-11-11
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及基于气泡帘技术的溢油处理抢险船，包括隔污装置和管道铺设装置；隔污装置包括输气管道和绳索箱装置；输气管道上设有气孔，底部沿长度方向设置主线同轴电缆，并间隔设置过流分支器，过流分支器底部设电磁继电器；管道铺设装置包括滚筒装置、矫正器、铺设动力装置；输气管道的一端与空压机连接、另一端缠绕于滚筒装置上后依次绕过矫正器和铺设动力装置；第一传送带将绳索箱装置向输气管道运输，绳索箱装置在第一传送带与输气管道的交汇处与输气管道连接；第二传送带与铺设动力装置配合工作分别将连接后绳索箱装置与输气管道输送至水中。本发明将铺管船与溢油回收船合二为一，实现功能一体化，铺管，围油，收油工作均可以由一艘船实现。
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公开(公告)号：CN110886903A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911095006.0
申请日：2019-11-11
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种橡胶软管铺管装置，包括橡胶软管、滚筒装置、矫正器、铺设动力装置和铺管架；滚筒装置配有第一电机；矫正器包括安装于船上的支架以及安装于支架上的滑轮；铺设动力装置包括安装于船上的固定台和安装于固定台上的基座，基座上安装有固定齿条、活动齿条、齿轮和轨道；铺管架的一端安装于船上，另一端倾斜向下悬挂于水面；橡胶软管的一端缠绕于滚筒装置上，另一端绕过矫正器的滑轮后从铺设动力装置的两个铺设辊轮之间穿过，最后穿过铺管架进入水中。本发明利用铺设辊轮摩擦传动铺管的方法，满足传动性强，效率高，软管以及空口可以沿准确的方向进行传送等综合条件。
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公开(公告)号：CN110700214A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911095022.X
申请日：2019-11-11
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及基于气泡帘技术的溢油处理抢险船，包括隔污装置和管道铺设装置；隔污装置包括输气管道和绳索箱装置；输气管道上设有气孔，底部沿长度方向设置主线同轴电缆，并间隔设置过流分支器，过流分支器底部设电磁继电器；管道铺设装置包括滚筒装置、矫正器、铺设动力装置；输气管道的一端与空压机连接、另一端缠绕于滚筒装置上后依次绕过矫正器和铺设动力装置；第一传送带将绳索箱装置向输气管道运输，绳索箱装置在第一传送带与输气管道的交汇处与输气管道连接；第二传送带与铺设动力装置配合工作分别将连接后绳索箱装置与输气管道输送至水中。本发明将铺管船与溢油回收船合二为一，实现功能一体化，铺管，围油，收油工作均可以由一艘船实现。
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公开(公告)号：CN111547217A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010321518.0
申请日：2020-04-22
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种纯电动推进船舶，包括船体、动力系统和分布式控制系统，动力系统包括动力源和推进系统；推进系统包括分布于船体底部的若干无轴轮缘推进器，船体底部设有若干连接柱，每一连接柱底部对应安装一个能360°旋转的无轴轮缘推进器；分布式控制系统根据驾驶室发出的转向、变速信号计算出每一个无轴轮缘推进器需要进行的转向调整值与转速调整值，并将调整信号发送至无轴轮缘推进器进行相应的调整，根据船舶搭载的罗经进行闭环控制，使船舶能够准确、快速的调整航态。本发明通过控制船底不同无轴轮缘推进器的转向、转速，实现船体或者潜水器的转向、调速与精确控制，并通过推进器数量的叠加提高电力推进功率。
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