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公开(公告)号:CN105564200A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201610018775.0
申请日:2016-01-12
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B60H3/02
CPC classification number: B60H3/02 , B60H2003/026
Abstract: 本发明公开了一种智能除湿加湿的汽车空调系统,包括多个温湿传感器、数据采集器、除湿装置、加湿装置、控制单元、湿度控制装置,所述多个温湿传感器分别设于汽车驾驶室内的多个吹风口处,数据采集器与控制单元相连,在汽车内设置有送风管道和与送风管道相连通的多个出风口,各个出风口对应与吹风口相对应,所述湿度控制装置设置在出风口处,所述除湿装置的输出端与送风管道相连通,所述除湿装置的输入端与汽车内的空间相连通,所述加湿装置的输出端与送风管道相连通。本发明能够根据车舱内人员数目和人体不同部位所需温湿度来控制加湿、除湿装置,吹出不同湿度的冷气或者暖气,使车舱始终保持在相应的舒适度。
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公开(公告)号:CN205112910U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520944150.8
申请日:2015-11-23
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于空气混合动力系统的半主动馈能悬架,其结构是:设有以液压油管依次相连的小油室(2)、阻尼器液压缸(4)、储能器(6)、液压气罐(9)、泵/马达(12)和大油室(14),以此构成一个完整的液压回路。本实用新型可以有效得将路面振动的能量回收,将回收的能量储存起来用于动力输出。
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公开(公告)号:CN205008383U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520782269.X
申请日:2015-10-10
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B09C1/00
Abstract: 本实用新型涉及工程车辆技术领域,特指一种电修复式土壤污染治理车,包括车辆本体,车辆本体上设有电控制装置、工作箱体与钢架层,工作箱体与钢架层固定连接,工作箱体设有入料口与出料口,工作箱体顶部固定连接有冷却回收装置,工作箱体内设有电磁加热器,钢架层内设有插入式电极装置、油箱与电控比例阀,插入式电极装置与电控比例阀对应设置,电控制装置分别电连接于电磁加热器与插入式电极装置。本实用新型采用在车辆车体上设有电控制装置、电磁加热器与插入式电极装置,通过电控制装置分别控制电磁加热器对工作箱体内的土壤进行电热修复与插入式电极装置对工作箱体内的土壤进行电动修复,有效对污染物进行彻底治理。
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