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公开(公告)号：CN117948890A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311778788.4
申请日：2023-12-22
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种螺旋楼梯人员行走参数测量装置，包括：楼梯组件，包括壳体、立柱、滑轨、螺旋楼梯踏板和连廊。滑轨安装于立柱表面，将立柱与螺旋楼梯踏板滑动连接，用于调节每一级螺旋楼梯踏板的高度。螺旋楼梯踏板包括上行螺旋楼梯踏板、下行螺旋楼梯踏板。连廊将最后一级上行螺旋楼梯踏板和第一级下行螺旋楼梯踏板相连。测试组件，包括摄像头、轨迹定位辅助件、姿态测量传感器、步态测量传感器和计算机。本发明能够开展多类螺旋式楼梯场景下的测试人员运动实验，快速准确地得到测试人员的多种基本运动参数及其相互关系，对螺旋式楼梯场景下测试人员运动理论模型的验证、测试人员运动模型和软件的开发，提供充足和准确的数据支持。
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公开(公告)号：CN117263628A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311226028.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 湖北昌耀新材料股份有限公司 , 武汉理工大学
IPC: C04B28/06 , C04B20/12 , C04B18/04 , C04B111/72 , C04B111/34
Abstract: 本发明提供了一种混凝土修补材料及其制备方法和应用，属于建筑材料技术领域。本发明提供的混凝土修补材料，以质量份数计，包括以下制备原料：水泥600～650份、石粉150～180份、硅灰120～150份、磷石膏骨料100～450份、砂粒510～1140份、减水剂30～35份和水120～160份。本发明提供的混凝土修补材料在较高磷石膏骨料掺量的基础上仍具有较高的强度，凝结硬化速度快，能够快速完成修补。
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公开(公告)号：CN115259729A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210996645.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 湖北昌耀新材料工程技术研究有限责任公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种过硫磷石膏‑矿渣胶凝材料改性剂及其应用、过硫磷石膏‑矿渣胶凝材料组合物。本发明提供了一种过硫磷石膏‑矿渣胶凝材料改性剂，以质量份数计，包括以下组分：过硫磷石膏‑矿渣人造骨料废料75～95份，生石灰0～10份且不为0，矿粉0～10份且不为0，钢渣0～10份，偏高岭土0～5份，硅灰0～5份，三乙醇胺0～1份；所述钢渣粉、偏高岭土、硅灰和三乙醇胺不同时为0。本发明提供的过硫磷石膏‑矿渣胶凝材料改性剂可显著缩短过硫磷石膏‑矿渣胶凝材料的凝结时间，提升过硫磷石膏‑矿渣胶凝材料的早期抗压强度。
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公开(公告)号：CN111145633B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201911302657.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种城市道路危化品运输毒气泄漏扩散风险潜势图构建方法，首先获取泄漏源信息和泄露扩散区域信息；根据所获泄漏区域历年风向风速数据信息绘制风向图；根据实际对毒气扩散区域进行网格的划分并计算网格点毒气浓度；计算多个风向共同作用下每一网格点毒气浓度的最大值并绘制毒气扩散浓度分布图；通过建筑物分布反映人口分布情况绘制毒气泄露扩散区域人口密度分布图；最后绘制毒气泄露扩散风险潜势图。本发明考虑风的不确定性且通过建筑物分布反映人口分布来构建毒气泄漏扩散风险潜势图，准确掌握毒气泄漏后的大气扩散范围并分析毒气泄露扩散影响程度，给出了道路危化品运输毒气泄漏扩散风险的科学评估方法。
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公开(公告)号：CN111009125B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201911303800.X
申请日：2019-12-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种城市交叉路口人车碰撞概率计算方法，首先收集交叉路口信息，然后计算等量车流密度，计算到达车辆数，计算冒险型行人穿越交叉口落在事故可能区域的概率；然后判断交叉路口是否有障碍物影响交通参与者视线，有有障碍物则计算有障碍物情况下的影响因数，计算车辆在事故区域范围内的排列组合，车辆在事故可能区域内的排列组合，最后计算人车碰撞概率；无计算无障碍物影响下的影响因数，计算车辆在事故区域范围内的排列组合，车辆在事故可能区域内的排列组合，最后计算人车碰撞概率。本发明可以评价交叉路口安全现状，为交叉路口整改、管理提供决策依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111009125A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911303800.X
申请日：2019-12-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种城市交叉路口人车碰撞概率计算方法，首先收集交叉路口信息，然后计算等量车流密度，计算到达车辆数，计算冒险型行人穿越交叉口落在事故可能区域的概率；然后判断交叉路口是否有障碍物影响交通参与者视线，有有障碍物则计算有障碍物情况下的影响因数，计算车辆在事故区域范围内的排列组合，车辆在事故可能区域内的排列组合，最后计算人车碰撞概率；无计算无障碍物影响下的影响因数，计算车辆在事故区域范围内的排列组合，车辆在事故可能区域内的排列组合，最后计算人车碰撞概率。本发明可以评价交叉路口安全现状，为交叉路口整改、管理提供决策依据。
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公开(公告)号：CN119962218A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510061512.7
申请日：2025-01-15
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/12 , G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F119/12 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种台风灾害应急疏散的推演方法及演示方法，所述推演方法包括以下步骤：根据台风和台风登陆地的信息设定推演背景；根据推演背景设定人员分布、交通状况和物资储备的初始状态；设计推演规则，根据所述推演规则以及人员分布、交通状况和物资储备的初始状态，在展示地图上进行疏散推演，根据推演结果对疏散效率和资源利用率进行评估，根据评估结果对推演规则进行改进。本发明的推演方法可以详细设计和检验疏散预案的各个环节，快速设置和执行演练，缩短演练的准备和执行时间，使得疏散演练可以更频繁地进行，提高了演练的覆盖范围和频率，确保预案在实际操作中的可行性和有效性。
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公开(公告)号：CN119089082A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411176746.8
申请日：2024-08-26
Applicant: 武汉理工大学 , 赛飞特工程技术集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高层建筑安全疏散时间计算方法、装置和存储介质，属于计算机应用技术领域。该方法包括以下步骤：根据建筑物尺寸结构信息建立建筑物尺寸模型；设定单位时间epoch，在当前所述单位时间epoch内对建筑物进行逐层遍历，针对所有楼层和楼梯间，计算楼层涌入对应楼梯间的人流量和楼梯间向下层传输的人流量，并计算下一所述单位时间epoch内每层楼梯间人数和楼层人数；重复上一步骤直至所述每层楼梯间人数和楼层人数归零；记录消耗所有的所述单位时间epoch的总和即为目标建筑物的必需安全疏散时间。采用本发明实施例所提供的一种高层建筑安全疏散时间计算方法、装置和存储介质，能够解决现有技术中难以快速且精确得出必需安全疏散时间的问题。
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公开(公告)号：CN113209502B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110558772.7
申请日：2021-05-21
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种注水式高层建筑逃生系统，设置在高层建筑室外，包括主腔体，所述主腔体上设有进水管、安全门和出水管；所述主腔体为内部中空的环形结构，垂直设置在高层建筑外，这样，充满水的主腔体可以形成高层建筑居民的逃生水路；所述进水管设置在主腔体外壁上与主腔体内部连通；所述安全门设有多个，多个所述安全门分别设置在高层建筑的每层楼处；所述出水管设置在主腔体底部。本发明的优点在于：其具有通配性，逃生效率高，解决了弱势群体高层建筑逃生问题，有效避免了高层建筑逃生过程中的次生伤害。多层主腔体的结构使得本发明可以应用在高层建筑中，不受楼体高度的限制。
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公开(公告)号：CN112716198B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110054575.1
申请日：2021-01-15
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种防坠落床，包括设置在墙体上的上铺床板，所述上铺床板上设有防护板，所述防护板上设有挡板，所述上铺床板与防护板之间设有弹簧和条形凸起，所述挡板设置在防护板远离墙体的外边缘，所述弹簧设置在条形凸起与墙体之间，当使用者压在防护板靠近墙体的一侧时，另一侧的防护板与挡板会翘起，防止使用者跌落。本发明的优点在于：本发明设有防护机构，在需要时可以将防护板向上翘起，同时带动挡板向上移动，提升了挡板的高度，从而保护使用者，防止其从上铺床板上跌落，而且本发明通过设置弹性部件和支撑转动机构，使挡板可以调节高度，进一步防止使用者睡觉时移动坠落。
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