一种移动激光扫描系统参数标定方法及标定装置

    公开(公告)号:CN114755661A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210203786.1

    申请日:2022-03-03

    Abstract: 本发明提供一种移动激光扫描系统外参数标定方法及标定装置,标定方法包括:步骤1,获取移动激光扫描系统扫描的多个航带的激光点云;步骤2,基于移动激光扫描系统的初始外参数和定位数据,对激光点云进行解算,获得大地坐标系下的点云;步骤3,对不同航带的点云,两两之间进行匹配,获得同名点对;步骤4,通过最小化同名点对之间的距离,求解移动激光扫描系统的外参数;步骤5,基于移动激光扫描系统的外参数,重复执行步骤2~步骤4,直到解算前后同名点对之间的平均误差变化量小于阈值,获得移动激光扫描系统的最终外参数。本发明不需要人工反复调整角度大小,免去大量人工操作,极大地提高了效率并在一定程度上减少了人为操作造成的误差。

    一种基于圆柱坐标的车载激光点云滤波方法

    公开(公告)号:CN107798657A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711040362.3

    申请日:2017-10-30

    CPC classification number: G06T3/604 G01S17/89 G06T5/00 G06T2207/10028

    Abstract: 本发明公开了一种基于圆柱坐标的车载激光点云滤波方法,首先将车载激光点云从笛卡尔坐标系(x,y,z)转换为圆柱坐标系 然后在圆柱坐标系中在 平面内将车载激光点云格网化形成规则格网;最后对规则格网进行基于距离约束和角度约束的单断面和多断面滤波得到最终的地面点。本发明能够有效的处理车载激光点云的点密度大、点云分布不均匀、点云中存在大量遮挡区域等问题,同时既能够滤除车载激光点云中存在的大量的大尺寸非地面地物,同时又能保持车载激光点云中的小尺寸地形细节。

    一种激光雷达多回波判别方法和装置

    公开(公告)号:CN115575965A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211098105.6

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明涉及一种激光雷达多回波判别方法及装置,包括:获取Ti及Ti+1时刻相机拍摄的图像Ii和Ii+1,并获取Ti时刻之后的至少一个周期内接收的激光雷达回波脉冲;根据激光雷达回波脉冲以及Ti时刻的激光雷达发射脉冲解算回波脉冲对应的目标点的位置坐标P;利用相机成像模型,根据目标点的位置坐标P计算其投影到Ii上的图像坐标Mi以及其投影到Ii+1上的图像坐标Mi+1;计算图像坐标Mi和图像坐标Mi+1的相似度,若相似度高于预设阈值,则将目标点对应的雷达回波与Ti时刻的激光雷达发射脉冲匹配,否则将目标点对应的雷达回波与Ti‑1时刻的激光雷达发射脉冲匹配。本发明能够有效解决激光雷达测距过程中激光雷达脉冲的返回信号和发射的脉冲信号无法对应,导致的测距模糊问题。

    一种移动激光扫描系统参数标定方法及标定装置

    公开(公告)号:CN114755661B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202210203786.1

    申请日:2022-03-03

    Abstract: 本发明提供一种移动激光扫描系统外参数标定方法及标定装置,标定方法包括:步骤1,获取移动激光扫描系统扫描的多个航带的激光点云;步骤2,基于移动激光扫描系统的初始外参数和定位数据,对激光点云进行解算,获得大地坐标系下的点云;步骤3,对不同航带的点云,两两之间进行匹配,获得同名点对;步骤4,通过最小化同名点对之间的距离,求解移动激光扫描系统的外参数;步骤5,基于移动激光扫描系统的外参数,重复执行步骤2~步骤4,直到解算前后同名点对之间的平均误差变化量小于阈值,获得移动激光扫描系统的最终外参数。本发明不需要人工反复调整角度大小,免去大量人工操作,极大地提高了效率并在一定程度上减少了人为操作造成的误差。

    一种用于无人机上悬挂设备脱落预警装置

    公开(公告)号:CN110077609A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910367698.3

    申请日:2019-05-05

    Abstract: 本发明涉及无人机技术领域,尤其是一种用于无人机上悬挂设备脱落预警装置,包括连接柱,连接柱顶端固定连接有第一限位块,连接柱底端放置有第二限位块,第二限位块底端固定连接有第一固定块和第二固定块,第一固定块侧面开有第一通孔,第一通孔内放置有连接杆,第二固定块相对连接杆处开有第二通孔,连接杆外侧安装有回位机构,回位机构位于第一固定块与第二固定块之间,第二固定块远离第二通孔一侧开有放置孔,放置孔与第二通孔连通,放置孔内放置有吸附块,吸附块外侧缠绕有线圈,线圈外接电源线,第二固定块远离第一固定块一侧安装有限位机构,第二固定块靠近第一固定块一侧安装有按钮,按钮外接预警机构。本发明结构简单,值得推广。

    一种基于圆柱坐标的车载激光点云滤波方法

    公开(公告)号:CN107798657B

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201711040362.3

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于圆柱坐标的车载激光点云滤波方法,首先将车载激光点云从笛卡尔坐标系(x,y,z)转换为圆柱坐标系然后在圆柱坐标系中在平面内将车载激光点云格网化形成规则格网;最后对规则格网进行基于距离约束和角度约束的单断面和多断面滤波得到最终的地面点。本发明能够有效的处理车载激光点云的点密度大、点云分布不均匀、点云中存在大量遮挡区域等问题,同时既能够滤除车载激光点云中存在的大量的大尺寸非地面地物,同时又能保持车载激光点云中的小尺寸地形细节。

    防盗装置和系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118155353A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410255128.6

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本发明实施例公开了一种防盗装置和系统,防盗装置包括主控模块、通信模块、执行模块和报警模块,通过通信模块接收外部指令,主控模块验证外部指令,并根据验证结果控制执行模块的动作,以控制执行模块与被防盗设备的锁定状态;主控模块还用于在执行模块与被防盗设备的锁定状态下,被防盗设备发生移动和/或被防盗设备的应力或者应变超过对应的阈值时,控制报警模块发出报警信号,可以及时发现被防盗设备的失窃情况,并在失窃初期采取报警措施,提升了防盗装置的安全性。另外,本发明实施例的防盗装置,安装于被防盗设备,无需与被防盗设备的大小匹配,通用性高,安装难度和成本降低。

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