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公开(公告)号：CN114001070A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111423301.1
申请日：2021-11-26
Applicant: 武汉海王机电工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及电缆测井工具技术领域，具体涉及双作用油缸液压控制管路及装置，该控制管路包括：第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀和第四液控单向阀。第一液控单向阀和第二液控单向阀正向油口连接第一油腔和第二油腔，反向油口连接动力机构；第三液控单向阀和第四液控单向阀的正向油口连接回油箱，反向油口连接第一油腔和第二油腔。其中，当第一油腔进油，第二油腔回油时，第一液控单向阀和第四液控单向阀的控制油口受压；当第二油腔进油，第一油腔回油时，第二液控单向阀和第三液控单向阀的控制油口受压。能够解决采用电磁阀控制液压油路，高压流体需经过电磁阀来驱动油缸，但是电磁阀内部结构流阻大，会造成动力不足的问题。
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公开(公告)号：CN217002509U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122963167.6
申请日：2021-11-26
Applicant: 武汉海王机电工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电缆测井工具技术领域，具体涉及单作用油缸液压控制管路及装置，该控制管路包括：液控单向阀和第一控制阀。液控单向阀的正向油口用于连接单作用油缸的无杆腔，反向油口用于连接动力机构；第一控制阀用于连接第一回油箱和单作用油缸的无杆腔。其中，当使无杆腔进油时，使液控单向阀的控制油口受压，以使液控单向阀的反向油口向正向油口导通，并控制第一控制阀使第一回油箱和单作用油缸的无杆腔断路；当使无杆腔回油时，控制第一控制阀使第一回油箱和单作用油缸的无杆腔形成通路。能够解决现有技术中采用电磁阀控制液压油路，并且高压流体需要经过电磁阀来驱动油缸，但是电磁阀内部结构流阻过大，会造成动力不足的问题。
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公开(公告)号：CN217002510U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122979604.3
申请日：2021-11-26
Applicant: 武汉海王机电工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电缆测井工具技术领域，具体涉及双作用油缸液压控制管路及装置，该控制管路包括：第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀和第四液控单向阀。第一液控单向阀和第二液控单向阀正向油口连接第一油腔和第二油腔，反向油口连接动力机构；第三液控单向阀和第四液控单向阀的正向油口连接回油箱，反向油口连接第一油腔和第二油腔。其中，当第一油腔进油，第二油腔回油时，第一液控单向阀和第四液控单向阀的控制油口受压；当第二油腔进油，第一油腔回油时，第二液控单向阀和第三液控单向阀的控制油口受压。能够解决采用电磁阀控制液压油路，高压流体需经过电磁阀来驱动油缸，但是电磁阀内部结构流阻大，会造成动力不足的问题。
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