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公开(公告)号：CN116093387A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211577211.2
申请日：2022-12-05
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662
Abstract: 本发明公开一种封闭环境下燃料电池系统的氮气循环利用装置，包括燃料电池发电单元、尾气一次处理单元、尾气二次处理单元、氮气回收存储单元以及连接管路，能够针对封闭环境下，燃料电池系统运行过程中由于氮气排放而导致的舱室压力升高，从而影响人员及设备安全的问题，将燃料电池发电单元产生的尾气依次通过尾气一次处理单元和尾气二次处理单元进行处理，去除了尾气中的氢气和氧气得到纯度较高的氮气，再将该氮气进行回收并循环给燃料电池发电单元进行再次利用，如此不断地将尾气处理后回收循环利用使得燃料电池系统不再向封闭的舱室中排放氮气，从而有效保证了燃料电池运行过程中密闭舱室舱压的稳定性，以及人员设备安全性。
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公开(公告)号：CN113178589B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110390119.4
申请日：2021-04-12
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种微生物燃料电池阴极、其制备方法和微生物燃料电池。该微生物燃料电池阴极的制备方法，包括以下步骤：将可溶性钴盐与二乙烯三胺五甲叉磷酸溶液均匀混合，得到第一混合物；将上述第一混合物和生物炭加入球磨机中粉磨至粒径小于2μm，得到第二混合物；将上述第二混合物烘干、热解，得到第三混合物；将上述第三混合物、导电材料和粘结剂混合，涂覆在导电基底上，得到微生物燃料电池阴极。本发明所得微生物燃料电池具有较高的输出功率和运行稳定性；本发明的制备方法简单、成本低、有利于大规模生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118336043A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410596868.6
申请日：2024-05-14
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04007
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池水热部件测试系统，包括电堆加热模拟器、节温器、PTC加热器、水箱、电子水泵以及换热器，电堆加热模拟器的出液端与节温器的进液口相连通，节温器的第一出液口与PTC加热器相连通，节温器的第二出液口与换热器相连通，PTC加热器和换热器均与水箱相连通，水箱经由电子水泵与电堆加热模拟器的进液端相连通，通过节温器可调节电堆加热模拟器、PTC加热器、水箱以及电子水泵之间形成第一循环回路，或电堆加热模拟器、换热器、水箱以及电子水泵之间形成第二循环回路。解决了现有技术中燃料电池水热管理系统内各零部件的性能不便检测的问题。
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公开(公告)号：CN114754407B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210662686.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: F24D15/02 , F24D17/00 , F24D18/00 , H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/04119 , H01M8/0606 , F24D101/30 , F24D103/10
Abstract: 本发明涉及热电联供系统技术领域，尤其是涉及一种基于燃料电池的热电联供系统；包括燃料输入单元、燃料电池堆、供热单元和燃烧单元，燃料电池堆设置有燃料输入端、氧化输入端、供电端和供热端，燃料输入单元向燃料输入端输入燃料，氧化输入端向燃料电池堆输送氧化剂，燃料电池堆将燃料输入端和氧化输入端输入的燃料和氧化剂转化为热能和电能，产生的电能可通过供电端向用户供电，产生的热能可输入至供热单元，当供热单元的供热能力不足时，燃料输入端向燃烧单元输送燃料，燃料在燃烧单元的燃烧下产生热能，供热单元对燃烧单元输出的热能进行吸收，可有效提升供热单元的供热效率，满足用户高峰期的供热需求。
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公开(公告)号：CN114754407A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210662686.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: F24D15/02 , F24D17/00 , F24D18/00 , H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/04119 , H01M8/0606 , F24D101/30 , F24D103/10
Abstract: 本发明涉及热电联供系统技术领域，尤其是涉及一种基于燃料电池的热电联供系统；包括燃料输入单元、燃料电池堆、供热单元和燃烧单元，燃料电池堆设置有燃料输入端、氧化输入端、供电端和供热端，燃料输入单元向燃料输入端输入燃料，氧化输入端向燃料电池堆输送氧化剂，燃料电池堆将燃料输入端和氧化输入端输入的燃料和氧化剂转化为热能和电能，产生的电能可通过供电端向用户供电，产生的热能可输入至供热单元，当供热单元的供热能力不足时，燃料输入端向燃烧单元输送燃料，燃料在燃烧单元的燃烧下产生热能，供热单元对燃烧单元输出的热能进行吸收，可有效提升供热单元的供热效率，满足用户高峰期的供热需求。
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公开(公告)号：CN113178589A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110390119.4
申请日：2021-04-12
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种微生物燃料电池阴极、其制备方法和微生物燃料电池。该微生物燃料电池阴极的制备方法，包括以下步骤：将可溶性钴盐与二乙烯三胺五甲叉磷酸溶液均匀混合，得到第一混合物；将上述第一混合物和生物炭加入球磨机中粉磨至粒径小于2μm，得到第二混合物；将上述第二混合物烘干、热解，得到第三混合物；将上述第三混合物、导电材料和粘结剂混合，涂覆在导电基底上，得到微生物燃料电池阴极。本发明所得微生物燃料电池具有较高的输出功率和运行稳定性；本发明的制备方法简单、成本低、有利于大规模生产。
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公开(公告)号：CN116093387B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202211577211.2
申请日：2022-12-05
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662
Abstract: 本发明公开一种封闭环境下燃料电池系统的氮气循环利用装置，包括燃料电池发电单元、尾气一次处理单元、尾气二次处理单元、氮气回收存储单元以及连接管路，能够针对封闭环境下，燃料电池系统运行过程中由于氮气排放而导致的舱室压力升高，从而影响人员及设备安全的问题，将燃料电池发电单元产生的尾气依次通过尾气一次处理单元和尾气二次处理单元进行处理，去除了尾气中的氢气和氧气得到纯度较高的氮气，再将该氮气进行回收并循环给燃料电池发电单元进行再次利用，如此不断地将尾气处理后回收循环利用使得燃料电池系统不再向封闭的舱室中排放氮气，从而有效保证了燃料电池运行过程中密闭舱室舱压的稳定性，以及人员设备安全性。
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