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公开(公告)号：CN114926512B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210606859.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉大学 , 北京市测绘设计研究院
IPC: G06T7/30 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了一种基于拟合异或函数的孪生卷积网络遥感变化检测方法，包括获取两时期配准的遥感影像；将两期遥感影像输入已训练的拟合异或函数的孪生卷积变化检测网络，通过拟合异或函数的孪生卷积变化检测网络输出变化强度图；所述拟合异或函数的孪生卷积变化检测网络包括孪生编码器、异或模块和解码器，将遥感图像输入所述孪生编码器，通过孪生编码器输出多尺度特征影像；将多尺度特征影像输入异或模块，通过异或模块输出初始变化特征影像；将初始变化特征影像输入解码器，通过解码器输出变化强度图；基于阈值提取得到变化检测结果。本发明通过利用卷积网络提取的层次特征间拟合异或操作，同时关注变化信息和不变信息，减少变化误检测。
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公开(公告)号：CN114926512A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210606859.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉大学 , 北京市测绘设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于拟合异或函数的孪生卷积网络遥感变化检测方法，包括获取两时期配准的遥感影像；将两期遥感影像输入已训练的拟合异或函数的孪生卷积变化检测网络，通过拟合异或函数的孪生卷积变化检测网络输出变化强度图；所述拟合异或函数的孪生卷积变化检测网络包括孪生编码器、异或模块和解码器，将遥感图像输入所述孪生编码器，通过孪生编码器输出多尺度特征影像；将多尺度特征影像输入异或模块，通过异或模块输出初始变化特征影像；将初始变化特征影像输入解码器，通过解码器输出变化强度图；基于阈值提取得到变化检测结果。本发明通过利用卷积网络提取的层次特征间拟合异或操作，同时关注变化信息和不变信息，减少变化误检测。
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公开(公告)号：CN114701543A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210448125.5
申请日：2022-04-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 成都唐源电气股份有限公司
Inventor： 谢钦 , 李威 , 廖永亮 , 舒冬 , 雷崇 , 殷勤 , 姚应峰 , 王俊 , 代刚 , 张敏 , 张明 , 葛红 , 石航 , 郭钦 , 谭琼亮 , 许常宜 , 梅震琨 , 种传强 , 刘曦洋 , 赵文涛 , 于龙 , 占栋
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的高精度设备限界检测预警系统及方法，系统包括车体（1），设于车体（1）内部的中控台（3）、设于车体（1）底部的定位模块（4）以及远程数据处理中心（6）；设于车体（1）前端的限界检测设备（2），设于所述车体（1）底部的振动补偿模块（5），其包括激光摄像式传感器、补偿相机及陀螺仪。本发明的系统，限界检测设备（2）检测轨道的断面各点的廓形数据，定位模块（4）获取此时的精确位置数据，远程数据处理中心（6）保留各个位置轨道断面的历次检测结果，并基于大数据深度分析自动筛查出发生微小移动并有可能侵限的轨旁设施，并与此处的限界比对判断是否侵限，实现侵限的提前预判。
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公开(公告)号：CN114519280A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210415423.4
申请日：2022-04-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 武汉大学 , 成都唐源电气股份有限公司
Inventor： 吴兴文 , 谢钦 , 廖永亮 , 任愈 , 张敏 , 舒冬 , 郭钦 , 雷崇 , 殷勤 , 姚应峰 , 代刚 , 石航 , 张明 , 王俊 , 葛红 , 种传强 , 刘曦洋 , 赵文涛 , 于龙 , 占栋
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆服役周期内限界动态演变预测方法及系统，方法包括如下步骤：S100：获取车辆悬挂元件动力学参数的非线性特性，建立车辆‑轨道耦合动力学模型，仿真模拟车辆在实际运营条件下悬挂元件的位移、速度、加速度之类的响应特性；S200：根据车辆悬挂元件的动力学参数分布特性修正所述车辆‑轨道耦合动力学模型，获取车辆各截面控制点的随机动态偏移量；S300：基于悬挂元件的退化过程，获取不同车辆服役时间各截面控制点的退化动态偏移量；S400：获取车辆静态轮廓的各截面控制点数据，基于S200和S300所述的随机动态偏移量和退化动态偏移量，最终获得车辆服役周期范围内限界动态演化规律，使得车辆运行限界的设置更加安全、经济、合理。
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公开(公告)号：CN113378989A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110763473.7
申请日：2021-07-06
Applicant: 武汉大学 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京国网信通埃森哲信息技术有限公司 , 武汉纺织大学
Abstract: 本发明提供一种基于复式协同结构特征重组网络的多模态数据融合方法。针对现有多模态数据融合技术主要是特征直接融合而忽视了模态与模态间的双向交互，存在多模态融合时特征间语义鸿沟的问题，本发明利用深度神经网络提取图像及文本单模态特征，建立基于transformer机制的图文双向交互注意力模型，挖掘图像和文本之间的特征联系，进行多模态的语义关联，并引入复式协同结构网络加深模态之间交互信息的贯通，进行多模态深层融合下的特征双向重组，实现图像与文本语义空间的对齐，更好地适应了神经网络对不同模态间互补信息的搜寻，增强模型对多模态语义的理解和泛化能力，进一步提高多模态特征网络的分类准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108574400B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201810349244.9
申请日：2018-04-18
Applicant: 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 武汉大学
Inventor： 王金浩 , 亢银柱 , 雷达 , 常潇 , 查晓明 , 孙建军 , 李尚盛 , 瞿李锋 , 肖莹 , 李慧蓬 , 侯少健 , 宋述勇 , 张敏 , 曹静 , 杨赟磊 , 李慧勇 , 张世峰 , 刘翼肇 , 樊瑞 , 王锬 , 田翰臻
IPC: H02M1/10 , H02M7/5387 , H02M7/219 , H02M7/5395
Abstract: 本发明涉及电力电子设备技术，尤其涉及一种交直流混合大范围可调实验电源及其控制方法。一种交直流混合大范围可调实验电源，包括启动与变压器柜、功率单元柜、滤波与放电柜；启动与变压器柜依次连接功率单元柜和滤波与放电柜；该实验电源采用多重化拓扑结构与控制策略，可输出交流、直流、交直流混合电压；通过部分逆变单元的旁路，保证投入逆变单元数与输出电压峰值的匹配，保证大范围调节时的输出电压精度；拓扑结构成熟可靠，模块化设计，易于检修与维护。
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公开(公告)号：CN1289921A
公开(公告)日：2001-04-04
申请号：CN99116675.2
申请日：1999-09-24
Applicant: 武汉大学
IPC: G01N27/30 , G01N27/447
Abstract: 本发明公开了一种具有高度抗毒化性能的粉末微电极及其制作方法。采用催化剂负载技术和粉末微电极技术制备出适用于硫化物等有机和生物活性小分子连续检测的粉末微电极,解决了硫化物等的反应产物对电极强烈毒化而无法实现连续检测的难题。该电极制作简单、成本低廉、电化学性能优良,具有极高的抗毒化性能、灵敏、稳定、重现性好和长寿命的特点,可作为高效液相色谱和毛细管电泳的检测器,也可直接用于生物样品的分析。
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公开(公告)号：CN114701543B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202210448125.5
申请日：2022-04-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 成都唐源电气股份有限公司
Inventor： 谢钦 , 李威 , 廖永亮 , 舒冬 , 雷崇 , 殷勤 , 姚应峰 , 王俊 , 代刚 , 张敏 , 张明 , 葛红 , 石航 , 郭钦 , 谭琼亮 , 许常宜 , 梅震琨 , 种传强 , 刘曦洋 , 赵文涛 , 于龙 , 占栋
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的高精度设备限界检测预警系统及方法，系统包括车体（1），设于车体（1）内部的中控台（3）、设于车体（1）底部的定位模块（4）以及远程数据处理中心（6）；设于车体（1）前端的限界检测设备（2），设于所述车体（1）底部的振动补偿模块（5），其包括激光摄像式传感器、补偿相机及陀螺仪。本发明的系统，限界检测设备（2）检测轨道的断面各点的廓形数据，定位模块（4）获取此时的精确位置数据，远程数据处理中心（6）保留各个位置轨道断面的历次检测结果，并基于大数据深度分析自动筛查出发生微小移动并有可能侵限的轨旁设施，并与此处的限界比对判断是否侵限，实现侵限的提前预判。
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公开(公告)号：CN115236691A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210684103.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 武汉大学 , 成都唐源电气股份有限公司
Inventor： 任愈 , 廖永亮 , 谢钦 , 吴兴文 , 张敏 , 舒冬 , 雷崇 , 殷勤 , 姚应峰 , 代刚 , 张明 , 王俊 , 葛红 , 石航 , 郭钦 , 种传强 , 刘曦洋 , 赵文涛 , 于龙 , 占栋
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆动态包络线测试系统及方法，系统包括：数据采集模块，包括两台互相垂直的激光雷达，用于实现数据的采集、控制和传输；数字信号同步触发模块，用于保证两台激光雷达同时进行采集、实现测试数据空间采样；数据处理模块，用于对收集到的点云数据进行融合、分析，实现车体相对轨道坐标系的姿态定位，获得车体断面相对于轨道中心的动态包络线；数据储存模块；电源调理模块，用于为激光雷达提供稳定电压，保护激光雷达。激光雷达对车体前端180°交差扫描，采集数据，经处理得到车辆运行的五个姿态数据，结合车辆断面静态轮廓数据，得到车辆动态包络线，检测精度高，能够方便快捷、经济、精确的对铁路限界进行动态、实时检测。
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公开(公告)号：CN110704624A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910942287.2
申请日：2019-09-30
Applicant: 武汉大学
IPC: G06F16/35 , G06F16/387 , G06F16/34 , G06F40/284 , G06F40/30 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种地理信息服务元数据文本多层级多标签分类方法，包括：1)获取地理信息服务元数据文本集进行文本预处理，将每条数据样本划分为文本特征词组合；2)设定一级分类目录，生成与分类类别语义关联的典型词词表；3)根据典型词词表对文本特征词进行筛选；4)选取ML-KNN作为协同训练的一个基模型；5)建立主题预测模型ML-CSW作为协同训练的另一基模型；6)设计协同机制，为元数据文本匹配多标签主题，作为一级粗粒度主题分类结果；7)选取某一分类标签对应的元数据文本，得到不同级别的细粒度主题类别目录。本发明方法考虑地理信息服务元数据的领域特色和文本语义，仅依赖少量的标记数据样本且分类结果相比传统多标签分类方法整体表现更好。
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