一种交通路况智能防雷检测系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117690296A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311716392.7

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明涉及防雷检测系统技术领域,公开了一种交通路况智能防雷检测系统,包括雷电感应器、数据采集模块、数据处理服务器,所述雷电感应器配置在道路沿线,所述数据采集模块与所述雷电感应器电信号相连。本发明的数据处理服务器提高了决策的效率,本发明使得数据处理服务器能够高效地处理大规模数据,通过分析历史和实时数据,支持决策制定。这有助于决策者更快速地了解当前情况,制定明智的战略和政策,以应对道路上的雷电风险,从而提高决策的效率。大数据分析能力允许服务器及时检测雷电活动风险,并提供相关的警报和预测信息。这有助于提高道路安全性,减少雷电相关事故的发生,保护驾驶员、乘客和道路使用者的生命和财产。

    交通流预测方法、系统、存储介质、计算机设备及终端

    公开(公告)号:CN118411825A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410618415.9

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本发明属于交通流量预测技术领域,公开了一种交通流预测方法、系统、存储介质、计算机设备及终端,将交通流量数据作为输入,经过特征增强机制,增强了时空数据在特征通道和时间维度上的信息交互;增强后的数据将被传入下采样图卷积网络中,实现了对时间序列数据的多分辨率分析,扩大感受野其中;在下采样卷积网络中嵌入了动态图卷积网络,利用生成的动态图结构,模拟节点之间随时间生成的动态关联,更好的捕捉隐藏的空间相关性;经过下采样动态图卷积网络处理后的数据被分别传入多头注意力网络和扩散图卷积网络,用来进一步提取全局时间特征和空间特征;最后将上述模块提取到的结果输入到输出层,最后输出预测值。

    一种传感器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220872577U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202322468397.4

    申请日:2023-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种传感器,包括传感器本体,所述传感器本体的壳体包括下壳体和上壳体,下壳体和上壳体螺纹连接,下壳体底部开设有凹槽,下壳体在凹槽内贯穿的开设有穿线孔,本实用新型通过将用于安装的安装座其安装环内置在凹槽中,且使得安装环卡设站在卡槽中,实现安装的快速定位,转动调整传感器本体,使得安装环上的安装孔与预设的第二螺纹孔对应,安装螺栓贯穿安装孔与第二螺纹孔螺纹连接,实现传感器本体的快速安装,安装座的支撑柱内置在弧形槽和半弧形固定板之间,连接螺栓贯穿半弧形固定板与第一螺纹孔螺纹连接,通过转动连接螺栓,将安装座的支撑柱与弧形槽和半弧形固定板固定连接,增加传感器本体安装的稳定性。

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