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公开(公告)号：CN117592252B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202311428501.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 桐乡市公路与运输管理服务中心 , 哈尔滨工业大学 , 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: π型钢‑混连续刚构桥准静力位移影响线快速计算方法，涉及桥梁准静力位移影响线计算方法。桥梁测试断面确定，选择五跨π型钢‑混连续刚构桥的中跨跨中断面作为测试断面；将结构离散为9个杆件单元，建立局部坐标系后统一到整体坐标系，构建主梁与桥墩的刚度矩阵；构建桥梁结构刚度的计算矩阵；构建桥梁结构计算荷载矩阵；建立桥梁结构的计算刚度方程；计算各桥墩墩顶结点位移；计算各杆件单元端力；构建桥梁准静力位移影响线矩阵。能够替代有限元分析方法，实现五跨π型钢‑混连续刚构桥准静力位移影响线的快速准确计算。
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公开(公告)号：CN117592252A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311428501.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 桐乡市公路与运输管理服务中心 , 哈尔滨工业大学 , 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: π型钢‑混连续刚构桥准静力位移影响线快速计算方法，涉及桥梁准静力位移影响线计算方法。桥梁测试断面确定，选择五跨π型钢‑混连续刚构桥的中跨跨中断面作为测试断面；将结构离散为9个杆件单元，建立局部坐标系后统一到整体坐标系，构建主梁与桥墩的刚度矩阵；构建桥梁结构刚度的计算矩阵；构建桥梁结构计算荷载矩阵；建立桥梁结构的计算刚度方程；计算各桥墩墩顶结点位移；计算各杆件单元端力；构建桥梁准静力位移影响线矩阵。能够替代有限元分析方法，实现五跨π型钢‑混连续刚构桥准静力位移影响线的快速准确计算。
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公开(公告)号：CN117589399B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202311400029.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 小型车作用下π型钢‑混连续刚构桥状态快速诊断方法，涉及桥梁状态诊断方法。针对四跨π型钢‑混连续刚构桥，测量确定主梁全长L；选取L/8和7L/8位置处断面作为桥梁的测试断面；确定加载车辆的轴距、前轴轴重和后轴轴重作为技术指标；采集加载车辆行驶下桥梁测试断面的位移时程；桥梁测试断面位移时程的时空坐标转换；构建测试断面的实测位移矩阵；构建车辆信息矩阵；构建实际准静力位移影响线反演矩阵；桥梁服役状态预警判断。通过小型加载车辆在桥梁行驶全过程中测试断面位移响应的实时获取，向准静力位移影响线转换，同时提出预警判断指标，能够针对四跨π型钢‑混连续刚构桥准确判断桥梁服役状态退化的异常程度。
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公开(公告)号：CN117589399A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311400029.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 小型车作用下π型钢‑混连续刚构桥状态快速诊断方法，涉及桥梁状态诊断方法。针对四跨π型钢‑混连续刚构桥，测量确定主梁全长L；选取L/8和7L/8位置处断面作为桥梁的测试断面；确定加载车辆的轴距、前轴轴重和后轴轴重作为技术指标；采集加载车辆行驶下桥梁测试断面的位移时程；桥梁测试断面位移时程的时空坐标转换；构建测试断面的实测位移矩阵；构建车辆信息矩阵；构建实际准静力位移影响线反演矩阵；桥梁服役状态预警判断。通过小型加载车辆在桥梁行驶全过程中测试断面位移响应的实时获取，向准静力位移影响线转换，同时提出预警判断指标，能够针对四跨π型钢‑混连续刚构桥准确判断桥梁服役状态退化的异常程度。
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公开(公告)号：CN117589398A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311400027.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G01M5/00 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 载重车作用下π型钢‑混连续刚构桥承载力智能检测方法，涉及桥梁承载力检测方法。选择中跨跨中断面作为测试断面；确定三轴载重车的技术指标；构建桥梁结构刚度的计算矩阵；建立桥梁结构计算荷载矩阵；计算各桥墩墩顶结点位移；杆件单元端力计算并绘制桥梁结构弯矩图；构建桥梁理论位移影响线矩阵；采集载重车沿桥梁行驶下测试断面位移时程与时空坐标转换；构建桥梁检测信息矩阵；构建桥梁实际位移影响线矩阵；桥梁结构承载力等级判别。通过载重车对桥梁进行加载的方式并实时检测桥梁测试断面的位移响应，结合提出的智能化的承载力评定程序，能够快速准确地识别三跨π型钢‑混连续刚构桥承载力的异常情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118443243A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410462871.9
申请日：2024-04-17
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G01M5/00 , G06F18/2433 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G01B11/16
Abstract: 基于分布式静挠度与点式动挠度的π型梁桥损伤诊断方法，属于桥梁结构监测技术领域。方法如下：建立分布式静挠度的π型梁桥铰缝损伤诊断方法；建立基于点式动载挠度时空相关性的π型梁桥损伤交叉诊断方法；建立基于分布式静挠度与点式动挠度的π型梁桥损伤诊断方法。本发明利用分布式高密度光纤测点和点式挠度传感器，建立分布式静挠度的π型梁桥铰缝损伤诊断方法，建立基于点式动载挠度时空相关性的π型梁桥损伤交叉诊断方法，实现建立基于分布式静挠度与点式动挠度的π型梁桥损伤诊断方法，提高了计算效率和预测精度，有效地提升桥梁集群运营安全监测损伤诊断的效率和准确性，为运营周期内π型桥梁结构的安全运维提供有效保障。
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公开(公告)号：CN118445513B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202410393807.X
申请日：2024-04-02
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/10 , G01M5/00 , G01B11/16 , G06F17/13 , G06F18/2131 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种π型组合梁桥主梁高密度测点应变‑竖向挠度转换方法，所述方法利用BOTDA技术，采集主梁不同测点处的应变监测数据，构建高密度测点应变监测数据集，采用离散小波变换，实现低频、高频信号划分，利用软硬阈值函数‑FastICA联合算法去除高频信号噪声，重构应变监测数据集，依托能量变分原理，修正Euler‑Bernoulli Beam理论中正应力计算方法，构建考虑剪滞效应的π型组合梁桥主梁挠度修正系数，利用虚拟共轭梁理论，计算π型组合梁桥主梁竖向挠度，实现π型组合梁桥结构挠度数据的有效获取。该方法解决了现有的π型组合梁桥挠度数据分布不均匀数据解释复杂以及受环境因素影响而失准的问题。
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公开(公告)号：CN118445513A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410393807.X
申请日：2024-04-02
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/10 , G01M5/00 , G01B11/16 , G06F17/13 , G06F18/2131 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种π型组合梁桥主梁高密度测点应变‑竖向挠度转换方法，所述方法利用BOTDA技术，采集主梁不同测点处的应变监测数据，构建高密度测点应变监测数据集，采用离散小波变换，实现低频、高频信号划分，利用软硬阈值函数‑FastICA联合算法去除高频信号噪声，重构应变监测数据集，依托能量变分原理，修正Euler‑Bernoulli Beam理论中正应力计算方法，构建考虑剪滞效应的π型组合梁桥主梁挠度修正系数，利用虚拟共轭梁理论，计算π型组合梁桥主梁竖向挠度，实现π型组合梁桥结构挠度数据的有效获取。该方法解决了现有的π型组合梁桥挠度数据分布不均匀数据解释复杂以及受环境因素影响而失准的问题。
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公开(公告)号：CN117589398B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311400027.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G01M5/00 , G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 载重车作用下π型钢‑混连续刚构桥承载力智能检测方法，涉及桥梁承载力检测方法。选择中跨跨中断面作为测试断面；确定三轴载重车的技术指标；构建桥梁结构刚度的计算矩阵；建立桥梁结构计算荷载矩阵；计算各桥墩墩顶结点位移；杆件单元端力计算并绘制桥梁结构弯矩图；构建桥梁理论位移影响线矩阵；采集载重车沿桥梁行驶下测试断面位移时程与时空坐标转换；构建桥梁检测信息矩阵；构建桥梁实际位移影响线矩阵；桥梁结构承载力等级判别。通过载重车对桥梁进行加载的方式并实时检测桥梁测试断面的位移响应，结合提出的智能化的承载力评定程序，能够快速准确地识别三跨π型钢‑混连续刚构桥承载力的异常情况。
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公开(公告)号：CN221686693U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202420351139.X
申请日：2024-02-26
Applicant: 桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种π型组合梁桥监测用分布式光纤安装辅助装置，涉及桥梁光纤安装技术领域。电磁底座采用H形结构并设置开关，两侧直臂外表面设置标尺，两侧直臂上表面设置两条滑轨，支架底部与两条滑轨滑动连接并配设紧固螺栓，卷轴转动安装在支架顶部之间并缠绕收放分布式光纤，支架之间设置滑槽，导向块滑动安装在滑槽内，且导向块中间开设穿孔将分布式光纤端头的引出，支架一侧设置收纳盒存放若干标签，标签包含上下两部分并分为里程标记区和双面固定胶。通过电磁底座与工字钢主梁进行固定，使用灵活，卷轴和光纤端头位置可调节，搭配具有里程标记的带胶标签，有助于提高分布式光纤安装的便利性和精确性。
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