公开(公告)号：CN112943816A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202110287382.0

申请日：2021-03-17

Applicant: 桂林福达股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  罗伟钊 ,  张佳 ,  韦任麒 ,  陈胜 ,  郑茂 ,  李荣发

IPC: F16D13/64

Abstract: 本发明属于一种汽车离合器结构领域，具体是指一种离合器从动盘整体波形片，包括内环和安装在内环周边的波形片，其特征为，波形片的成形台阶以内环为基准面，分别向前、后两个方向成形，进一步，所述波形片朝前设有两个成形台阶。所述波形片朝后设有一个成形台阶，所述波形片沿周向均匀设有多个U形缺口和/或槽。工作时，该波形片的成形台阶回复力对前后的飞轮与盖总成压盘均同时产生作用，从而使离合器从动盘总成与飞轮、压盘零件均分离，从而切断发动机扭矩传递，该结构可有效避免从动盘总成和飞轮或盖总成压盘粘连导致分离不清。

公开(公告)号：CN110218848A

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201910606234.3

申请日：2019-07-05

Applicant: 桂林福达股份有限公司

Inventor： 陈胜

IPC: C21D1/673 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D1/74

Abstract: 本发明公开一种波形片成形淬火模及成形淬火方法，波形片成形淬火模主要由上模、下模、芯轴和定位销组成；在下模中孔内放置芯轴，定位稍均布安装在下模上；上模同样设有中孔，上模和下模尺寸相互匹配，并在上模的底部和下模的顶部设有喷油冷却系统。波形片成形淬火方法，包括以下步骤：(a)取弹簧钢冲压件在加热炉中进行加热处理，使其发生非完全奥氏体化转变；(b)把加热奥氏体化的波形片放到模具上进行成形；(c)模具上有喷油冷却系统，通过油泵将淬火油打到成型模具的下模的中孔，然后淬火油从下模的中孔边缘的导油斜槽流出，经上模和下模上的径向油槽和周向环形油槽对工件进行直接冷却而实现淬火。

公开(公告)号：CN210293899U

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201921045751.X

申请日：2019-07-05

Applicant: 桂林福达股份有限公司

Inventor： 陈胜 ,  徐健

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型公开一种膜片弹簧载荷检测工装。该装置中下模座外圈为梯形结构Ⅰ；下模压环通过螺钉固定安装在梯形结构Ⅰ上，定位块安装在下模压环上；在下模座的梯形结构Ⅰ与下模压环内侧之间装有滚珠；上模座1的下方外圈为梯形结构Ⅱ，上模压环通过螺钉安装在梯形结构Ⅱ上，并在梯形结构Ⅱ和与上模压环内侧之间同样装有滚珠；芯轴安装在检测机的中部的顶杆上，并且位于下模座中孔内，芯轴通过顶杆作用在下模座中孔内上下移动。本实用新型在架模时通过芯轴定位膜片来调节定位块，同类型膜片外径不一样情况可通过调节定位块位置实现工装的通用性；另外工装采用滚珠轴承结构，降低摩擦系数，以降低检测数据误差；同时维修时只需更换滚珠，十分便捷。