公开(公告)号：CN116699992A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310690913.X

申请日：2023-06-12

Applicant: 桂林电子科技大学 ,  桂林智工科技有限责任公司

Inventor： 唐焱 ,  吕杭 ,  徐晋勇 ,  罗奕 ,  高鹏 ,  陈金龙 ,  高波 ,  莫愁 ,  莫荣

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明涉及工业过程控制技术领域，具体涉及一种单容水箱液位随动系统模糊控制方法，选取输入变量和输出变量进行模糊化处理，得到模糊集合，并确定隶属函数；基于所述模糊集合和所述隶属函数建立模糊规则；基于所述模糊规则进行模糊推理和解模糊，并进行控制系统仿真，该方法将传感器反馈的信号进行模糊化，转换为模糊集合，作为模糊规则的输入，经过推理解模糊之后得到一个真值输出，并通过单容水箱液位随动系统模型进行控制系统仿真验证，相比于传统PID控制方法，模糊控制系统不仅能实现恒值控制，还可以实现非线性控制，解决了单容水箱液位随动这一非线性系统难以精确控制的问题。

公开(公告)号：CN117210880A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311193156.1

申请日：2023-09-15

Applicant: 桂林电子科技大学 ,  桂林智工科技有限责任公司

Inventor： 唐焱 ,  吕杭 ,  高鹏 ,  唐亮 ,  高波 ,  王岩 ,  莫荣 ,  胡清钟 ,  徐晋勇

IPC: C25C3/34 ,  C25C7/06

Abstract: 本发明涉及稀土熔盐电解智能控制技术领域，具体涉及一种稀土电解槽稀土氧化物浓度控制方法，首先以稀土电解槽的工作电压和下料量作为输入变量，以稀土氧化物浓度作为输出变量，然后采用基于递推最小二乘的线性系统子空间辨识算法建立稀土氧化物浓度状态空间模型；最后，根据稀土氧化物浓度状态空间模型，应用线性模型预测控制设计稀土氧化物浓度控制系统和目标函数求解最优控制率，实现稀土氧化物浓度的控制。进一步的，本发明通过浓度控制保证了稀土电解槽的稳定运行，提高了电解效率，降低了能耗。

公开(公告)号：CN221973623U

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202420731996.2

申请日：2024-04-10

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 朱霄汉 ,  唐焱 ,  吕杭 ,  李胜起 ,  黄诺仁 ,  刘焕鹏

IPC: F01N3/28 ,  F02B77/04

Abstract: 本实用新型属于三元催化器技术领域，具体为一种汽车尾气净化用三元催化器，包括三元催化器主管，所述三元催化器主管的一端设置有三元催化器副管，所述三元催化器主管与三元催化器副管配合形成完整的三元催化器，所述三元催化器副管用于单独拆卸进行清理以及检修作业，所述三元催化器副管的外侧设置有外环管。本实用新型可在使用时便捷对三元催化器主管与三元催化器副管及其内部的组件进行装拆操作，便于进行检修、清洁以及更换等处理使用的同时，无需整体拆卸降低工作难度并提高了工作效率，同时还可有效防止杂质残余在三元催化器主管的内壁，以保障其使用性能的同时，还可便捷将其聚集便于后续的清理使用。

公开(公告)号：CN221969358U

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202420733014.3

申请日：2024-04-10

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 朱霄汉 ,  唐焱 ,  吕杭 ,  李胜起 ,  黄诺仁 ,  刘焕鹏

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/64 ,  B60L50/60 ,  B62D21/09 ,  H01M50/249 ,  H01M50/242

Abstract: 本实用新型属于防撞保护技术领域，具体为一种新能源汽车用电池包防撞保护装置，包括汽车底盘，所述汽车底盘的内部设置有电池包，所述汽车底盘的两端设置有支架，所述支架的内部设置有用于代替汽车底盘承受外部作用力的弧形架，所述弧形架还用于自动将外部作用力向两侧导出，所述弧形架的两端设置有侧板，所述汽车底盘的两侧设置有侧座，所述侧座的一端内部设置有上下两个相邻的推块。本实用新型可及时地将外力分解抵消，保障汽车底盘日常运行时稳定性能的同时有效提高其使用寿命，其次还可大幅度降低汽车碰撞时所带来的影响，提高汽车底盘以及车辆的安全性能，同时，在出现碰撞时第一时间将外力导出，最大程度的保障汽车底盘使用时的稳定性能。