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公开(公告)号：CN116040440A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310044255.7
申请日：2023-01-30
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及电梯技术领域，特别是涉及一种可快速拆卸更换的拼接式电梯曳引轮，包括内轮圈，内轮圈外侧套设并固接有若干扇形外轮圈，若干扇形外轮圈依次首尾固接，内轮圈的一侧固接有曳引机的输出端，若干扇形外轮圈形成的圆环外套设有若干钢丝绳。本发明可以达到使曳引轮结构简单，拆装便捷的目的。
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公开(公告)号：CN115783926A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211657447.7
申请日：2022-12-22
Applicant: 桂林电子科技大学 , 大连凯晟科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯闸瓦磨损精准感知与连续快速更换系统及方法,该系统包括：闸瓦磨损状态监测部、制动部、制动驱动部和信息处理部；所述闸瓦磨损状态监测部与所述制动驱动部固定连接，所述闸瓦磨损状态监测部用于实时监测闸瓦磨损状态；所述制动部与所述制动驱动部活动连接，所述制动部用于电梯制动，所述制动驱动部用于驱动所述制动部；所述信息处理部用于将所述闸瓦磨损状态监测部获取的信息进行处理，获取闸瓦磨损状态；基于所述闸瓦磨损状态，更换所述闸瓦。本发明使用丝杆导轨机构完成两组闸瓦的快速更换工作，相比于传统的闸瓦磨损监测方法以及更换方式更为准确高效相比于传统的闸瓦磨损监测方法以及更换方式更为准确高效。
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公开(公告)号：CN114803743B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210478481.1
申请日：2022-05-05
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种基于电梯综合性能感知识别的群控方法和系统，包括：获取电梯群组的数据信号，所述数据信号包含电梯制动器闸瓦厚度、温度信号和曳引轮轮槽点云信息；对所述数据信号进行融合识别，实现对电梯群组中各台电梯当前物理性能的感知识别。采用本发明技术方案，实现对各台电梯当前物理性能的有效识别，特别地当融合数据脱离安全值范围时，发出当前电梯预警信息。
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公开(公告)号：CN114694183A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210398040.0
申请日：2022-04-12
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06V40/10 , G06V20/64 , G06V10/26 , G06V10/30 , G06V10/75 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G08B21/08
Abstract: 本发明公开一种基于三维点云深度学习的人员溺水感知识别装置，包括无人机，无人机顶端设置有若干水平传感器，无人机的顶端设置有警报装置，无人机的底端固定安装有图像获取组件；水平传感器与无人机电性连接；警报装置与图像获取组件电性连接；图像获取组件包括与警报装置电性连接的第一相机和若干第二相机，第一相机设置在无人机的下方中心，第一相机与警报装置上下对应；若干第二相机等间距固定设置在无人机的下方，第二相机围绕第一相机周向等间距分布。本发明能够完成江河、池塘等野外水域的人员溺水识别，具备精准、及时的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115180476B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211019341.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明公开一种基于三维重构的电梯曳引轮轮槽形态检测方法，包括基于钢丝绳内外两侧点云数据，获得钢丝绳组三维模型；基于曳引轮顶部轮廓点云数据，获得曳引轮顶部轮廓三维模型；获得轿厢和对重的配重比数据；基于钢丝绳组三维模型、曳引轮顶部轮廓三维模型以及轿厢和对重的配重比数据，获得融合数据库和曳引轮轮槽形态数据库；带入神经网络进行训练，获得最优参数的变化函数；基于最优参数的变化函数，获得曳引轮轮槽形态检测模型；基于曳引轮轮槽形态检测模型，获得电梯曳引轮轮槽形态。本发明只需结合多重影响因素和轮槽形态的对应匹配关系，就可得到不同情况下的实际轮槽形态，相比于传统检测方法，更加方便准确。
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公开(公告)号：CN114310062B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210105236.6
申请日：2022-01-28
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种刮板输送机链轮组损伤修复装置及方法，包括模型建立；通过三维扫描装置对刮板输送机链轮组进行重构，得到其实际结构的三维重构模型；损伤定位；建立相应的刮板输送机链轮组无损伤结构的三维理想模型，进行对比，得到损伤数据；定量检测；根据损伤数据计算出损伤量，进而实现损伤定量分析，并建立堆焊修复模型；损伤修复；将堆焊修复模型转化成通过检测修复装置可识别数据并对刮板输送机链轮组进行堆焊修复。本发明实现了刮板输送机链轮组损伤位置的自动化、智能化修复。
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公开(公告)号：CN115180476A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211019341.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区特种设备检验研究院
Abstract: 本发明公开一种基于三维重构的电梯曳引轮轮槽形态检测方法，包括基于钢丝绳内外两侧点云数据，获得钢丝绳组三维模型；基于曳引轮顶部轮廓点云数据，获得曳引轮顶部轮廓三维模型；获得轿厢和对重的配重比数据；基于钢丝绳组三维模型、曳引轮顶部轮廓三维模型以及轿厢和对重的配重比数据，获得融合数据库和曳引轮轮槽形态数据库；带入神经网络进行训练，获得最优参数的变化函数；基于最优参数的变化函数，获得曳引轮轮槽形态检测模型；基于曳引轮轮槽形态检测模型，获得电梯曳引轮轮槽形态。本发明只需结合多重影响因素和轮槽形态的对应匹配关系，就可得到不同情况下的实际轮槽形态，相比于传统检测方法，更加方便准确。
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公开(公告)号：CN114803743A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210478481.1
申请日：2022-05-05
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种基于电梯综合性能感知识别的群控方法和系统，包括：获取电梯群组的数据信号，所述数据信号包含电梯制动器闸瓦厚度、温度信号和曳引轮轮槽点云信息；对所述数据信号进行融合识别，实现对电梯群组中各台电梯当前物理性能的感知识别。采用本发明技术方案，实现对各台电梯当前物理性能的有效识别，特别地当融合数据脱离安全值范围时，发出当前电梯预警信息。
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公开(公告)号：CN114310062A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210105236.6
申请日：2022-01-28
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开一种刮板输送机链轮组损伤修复装置及方法，包括模型建立；通过三维扫描装置对刮板输送机链轮组进行重构，得到其实际结构的三维重构模型；损伤定位；建立相应的刮板输送机链轮组无损伤结构的三维理想模型，进行对比，得到损伤数据；定量检测；根据损伤数据计算出损伤量，进而实现损伤定量分析，并建立堆焊修复模型；损伤修复；将堆焊修复模型转化成通过检测修复装置可识别数据并对刮板输送机链轮组进行堆焊修复。本发明实现了刮板输送机链轮组损伤位置的自动化、智能化修复。
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