一种相对滑移测量方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104154839A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410386172.7

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本发明涉及一种钢-混凝土组合梁钢梁(4)与混凝土翼板(5)界面相对滑移测量装置,其特征在于包括测量装置和滑移计算:所述试验装置包括下磁性表座(1)、角钢(2)、千分表(3),该测量装置、安装方便、读数方便、使用方便、计算简便、测量精度高。各测点钢-混凝土组合梁钢梁(4)与混凝土翼板(5)界面相对滑移的计算方法为每级荷载下测点千分表读数与千分表初读数之差。

    混凝土结构物的应变测量方法

    公开(公告)号:CN104154855A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410376440.7

    申请日:2014-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种混凝土结构物的应变测量方法,包括:步骤1,制作钢筋框架;步骤2,将应变片固定到钢筋框架上;步骤3,将步骤2中的钢筋框架预埋在混凝土结构物中,并将应变片的引线引出混凝土结构物的外部;步骤4,将应变片的引线与应变测试装置连接,以实现对混凝土结构物的应变测量。通过上述的方法,本发明采用在充填混凝土中埋设钢筋平面框架,由于钢筋与充填混凝土形成一个整体,在受力过程中两者共同协调变形,采用电阻应变测量方法,通过测量钢筋的应变可以得到相应位置混凝土的应变。本发明占用的空间小,可埋设的应变片多,对混凝土的充填质量影响小,测量成本较低。

    一种连续组合梁桥的中支座区结构及连续组合梁桥

    公开(公告)号:CN119221366A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411501702.8

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种连续组合梁桥的中支座区结构及连续组合梁桥,包括两个沿顺桥向平行设置的窄幅钢箱,窄幅钢箱包括中支座区段和位于中支座区段两侧的跨中段,中支座区段内侧底部填充有混凝土;两个窄幅钢箱顶部之间浇筑有桥面板,所述桥面板上层浇筑有超高性能混凝土,超高性能混凝土位于中支座区段上方。本发明的有益效果是:负弯矩区由填充混凝土的窄幅钢箱和超高性能混凝土桥面板双重组合作用,提高了中支座区段截面抵抗负弯矩和剪力的能力,受力性能得到改善,克服了现有窄幅钢箱‑混凝土连续组合梁桥中支座区承载能力和耐久性不足的状况,并且中支座区段的内屈受到充填混凝土限制,局部稳定性大大提高,可减少腹板、底板加劲肋的布置。

    一种可拆分的方钢剪力连接件

    公开(公告)号:CN221877720U

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202420362087.6

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本实用新型公开一种可拆分的方钢剪力连接件,涉及桥梁工程技术领域;包括预制混凝土面板,预制混凝土面板上等间距开设有若干个预留孔,预留孔内设置有连接组件,连接组件的底面设置有钢梁,预制混凝土面板的底面与钢梁的顶面抵接;连接组件包括固定连接在钢梁上翼板顶面上的下方钢,下方钢背离钢梁的一端设置有上方钢,上方钢通过高强螺栓与下方钢可拆卸连接。本实用新型通过高强螺栓将上方钢安装到下方钢上,使连接组件不仅在正常使用阶段具有足够刚度,还能在极限状态具有良好的延性;同时,上方钢与下方钢通过高强螺栓连接,能够使装卸简便,施工快捷,并提高了装配式钢‑混凝土组合梁桥构件的回收再利用,有效降低了维护成本。

    一种可快装快卸的焊钉剪力连接件

    公开(公告)号:CN221877719U

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202420362040.X

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本实用新型属于桥梁工程和装配式组合结构技术领域,本实用新型公开的可快装快卸的焊钉剪力连接件,包括:无帽焊钉,无帽焊钉固定连接在钢梁上;钢管套筒,钢管套筒固定连接在混凝土预制板内,连接时,无帽焊钉位于钢管套筒内;垫片组件,包括垫片Ⅰ和垫片Ⅱ,垫片Ⅱ位于垫片Ⅰ的下方,垫片Ⅱ的直径小于垫片Ⅰ的直径,垫片Ⅰ的外径不大于钢管套筒的上部内径;钢珠,填充在钢管套筒和钢梁形成的空腔内;紧固件,无帽焊钉的端头可拆卸连接有紧固件。本实用新型公开的焊钉剪力连接件可应用于中小跨径的装配式钢‑混凝土组合梁桥中,不需要对预留孔浇筑砂浆等水泥基材料,实现快拆快卸,提高施工效率,且具有良好力学性能。

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