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公开(公告)号：CN112497666A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011211162.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 格力精密模具(武汉)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B29C45/27
Abstract: 本发明公开了一种模具定位圈和模具，涉及模具技术领域，解决了现有技术中模具运输和存放需要较大空间的技术问题。本发明的模具定位圈包括定位部和固定部，定位部和固定部上设置有用于避让热流道热嘴和/或注塑机喷嘴的避让孔，模具定位圈具有第一安装状态和第二安装状态，在模具定位圈处于第一安装状态时，避让孔为热流道热嘴和注塑机喷嘴提供空间，且定位部凸出于模具的固定面板；在模具定位圈处于第二安装状态时，避让孔为热流道热嘴提供空间，且固定部的端面不高于固定面板表面。该模具定位圈具有两种安装状态，不仅可通过凸出的定位部与注塑机连接；还可减小模具运输与存放所需空间，通过固定面板保护所有的模具零件。
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公开(公告)号：CN218053753U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222163369.7
申请日：2022-08-16
Applicant: 格力精密模具(武汉)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B29C45/26
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节产品料厚的模具装置，包括动模板、动模镶件和盖板，所述动模镶件上穿设安装有动模镶块，所述动模镶件的下端伸出动模镶件的下表面，所述动模镶块的下端设有第一斜面，所述动模板与所述盖板之间安装有滑座，所述滑座的内部设有与所述第一斜面配合的第二斜面，所述动模镶块的下端伸入所述滑座的内部，所述滑座的一端固定连接有拉杆，所述拉杆与所述动模镶块呈“T”字形安装。本实用新型通过滑座内部和动模镶块的下端均设置斜度，通过拉杆拉动滑块移动，实现动模镶块的升降，实现动模镶块顶部胶位厚度的调节，能调节产品局部料厚，减少模具开制数量，降低成本。
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公开(公告)号：CN214163857U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022509204.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 格力精密模具(武汉)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B29C45/27
Abstract: 本实用新型公开了一种模具定位圈和模具，涉及模具技术领域，解决了现有技术中模具运输和存放需要较大空间的技术问题。本实用新型的模具定位圈包括定位部和固定部，定位部和固定部上设置有用于避让热流道热嘴和/或注塑机喷嘴的避让孔，模具定位圈具有第一安装状态和第二安装状态，在模具定位圈处于第一安装状态时，避让孔为热流道热嘴和注塑机喷嘴提供空间，且定位部凸出于模具的固定面板；在模具定位圈处于第二安装状态时，避让孔为热流道热嘴提供空间，且固定部的端面不高于固定面板表面。该模具定位圈具有两种安装状态，不仅可通过凸出的定位部与注塑机连接；还可减小模具运输与存放所需空间，通过固定面板保护所有的模具零件。
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公开(公告)号：CN218505145U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222185777.2
申请日：2022-08-19
Applicant: 格力精密模具(武汉)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种离心风叶模具冷却系统，包括定模板、动模板和模仁，所述模仁设置于定模板中部固定，所述定模板设有第一水路，所述模仁靠近定模板一侧开设有第二水路结构，所述模仁中部还设置有镶块，所述镶块贯穿所述模仁连接定模板和动模板，所述动模板与所述定模板合模处设置有若干个滑块，所述滑块设置有第一水路结构。本实用新型提供的离心风叶模具冷却系统，安装与定位方式简单有效，整个冷却系统成本低、易于实现。
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公开(公告)号：CN218286587U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222302914.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 格力精密模具(武汉)有限公司(CN) , 珠海格力电器股份有限公司(CN)
IPC: B29C45/40
Abstract: 本实用新型公开了一种基于注塑模具滑块延时出模结构，包括滑块、滑块拖把、斜导柱和延时组件，所述滑块拖把设置有止挡所述滑块侧向移动的阻挡位置，所述滑块拖把卡合在滑块的底部两侧，所述滑块拖把还设置有向滑块一侧倾斜的侧向通孔，所述斜导柱设置于侧向通孔内，所述滑块的顶部两角设置有凹槽，所述延时组件的底部卡合在凹槽内。本实用新型提供的在滑块上增加延时结构，可使其模具在生产过程中稳定运行，延时滑块的动作，减少模具在开模时出现拉白，拉伤、变形的问题，提高生产效率和生产质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218053538U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222148856.6
申请日：2022-08-16
Applicant: 格力精密模具(武汉)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B29C33/30
Abstract: 本实用新型公开了一种模具原身板组装结构，包括模具模架板和模具原身板，模具原身板由第一动模原身板和第二动模原身板组成，第一动模原身板和第二动模原身板镶嵌拼装于模具模架板的正面上，模具模架板的正面上设有凸虎口，第一动模原身板和第二动模原身板上均设有与凸虎口嵌合的凹虎口，模具模架板的一侧设有紧固螺丝，紧固螺丝穿入模具模架板的内部分别与第一动模原身板和第二动模原身板连接，第一动模原身板与第二动模原身板的连接处安装有固定块组件。本实用新型将模具原身板分为两块镶拼式固定在模具模架板上，模具大小不变，使模具原身板高度减少，不用整体式加工，模具原身板分开后易于加工，减小加工周期，降低模具生产成本。
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公开(公告)号：CN117029113A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310925224.2
申请日：2023-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0083 , F24F1/0063 , F24F1/0011 , F24F13/22 , F24F13/30 , F24F11/74 , F24F110/10
Abstract: 本发明提供一种空调器除湿装置、空调器，其中空调器除湿装置，包括压缩机、冷凝器和蒸发器，压缩机、冷凝器和蒸发器连接形成空调循环回路；空调器除湿装置还包括，转动装置，转动装置设置在空调器的进风口，且，转动装置能在进风风道中进行转动，转动装置上设置有冷却器，冷却器与蒸发器并联，冷却器用于对新风降温除湿；再生件，再生件设置在空调器内，且，再生件与部分冷却器相对，再生件用于对冷却器加热，以使冷却器上的液体蒸发并排出室外；室外新风依次通过冷却器和蒸发器后流入室内。根据本发明，能够克服现有技术中的新风空调的新风无法除湿，导致用户体验差的缺陷，提高空调系统的能效。
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公开(公告)号：CN113561734B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110975137.9
申请日：2021-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种空调的控制方法、装置、汽车空调、存储介质及处理器，该方法包括：在空调上电后开启的情况下，控制空调运行于设定的启动制热模式；获取空调的当前室外温度；根据空调的当前室外温度，控制空调运行于第一化霜模式或第一制热模式；在空调运行于第一制热模式的情况下，获取空调在第一制热模式下运行时的制热参数，记为第一制热参数；根据空调的第一制热参数，控制空调运行于第一化霜模式或第二化霜模式。该方案，通过根据空调的室外换热器的不同结霜情况进行自动化霜，能够避免空调的室外换热器被冻住而影响制热，有利于提升空调的制热效果。
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公开(公告)号：CN115863845A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211413242.4
申请日：2022-11-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/633 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , B60L58/26
Abstract: 本发明是关于一种液冷式车用电池降温的控制方法及其系统、设备和介质。该控制方法包括以下步骤：根据车内温度T车与设定温度T设判断空调能力需求是否为0；根据冷却液温度T冷与冷却液的设定温度T冷设判断电池能力需求是否为0；若所述空调能力需求和所述电池能力需求都不为0，则执行PI控制逻辑运行，并实时判断是否出现遥控关机或空调能力需求为0的情况；若出现遥控关机或空调能力需求为0的情况，则将第二电子膨胀阀的开度调整为200‑400B；所述第二电子膨胀阀用于控制从冷凝器流向换热器的冷媒含量。本申请提供的方案，能够及时调整第二电子膨胀阀的开度，降低换热器结冰甚至冻坏的风险，保障电池降温时的稳定性，提高电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112918221B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110187699.7
申请日：2021-02-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风道装置以及客车，涉及气流调节领域，用以实现以涡旋方式出风。风道装置包括第一风道、第二风道、弹性件以及切换组件。第一风道具有进风口、第一出风口和第二出风口。第二风道的入口和出口均与第一风道连通，且入口与第一风道的第一连通位置位于进风口和第一出风口之间，出口与第一风道的第二连通位置位于第一出风口和第二出风口之间。弹性件安装于第一风道内，且位于第一连通位置和第二连通位置之间。切换组件安装于第一风道内，切换组件被构造为利用第一风道内的气流切换位置以堵住第一风道、入口中的其中一个。上述技术方案提供的风道装置，产生了涡旋气流，形成了整体沐浴式送风。
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