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公开(公告)号:CN104354702A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410567587.4
申请日:2014-10-22
Applicant: 格力电器(芜湖)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B61B1/00
CPC classification number: B61B1/005
Abstract: 本申请公开了一种铁路列车上下车方法,包括步骤:S01.等待上车的旅客提前进入辅助铁路上的辅助列车中;S02.主列车进站之前,辅助列车启动,离开第一站点;S03.控制辅助列车与主列车并列行驶,且使辅助列车与主列车同速同向行驶;S04.将主列车和辅助列车之间设置通道;S05.等待上车的旅客由辅助列车通过通道进入主列车,等待下车的旅客由主列车进入辅助列车;S06.辅助列车进入站点,等待下车的旅客下车。如此,本发明提供的铁路列车上下车方法,有效减少了因铁路列车需要进站停车等待乘客上下车而造成的时间的浪费,同时,有效降低了对铁路系统的损坏,且有效降低了能源浪费。本发明还提供了一种铁路列车上下车设备。
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公开(公告)号:CN104741740A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201310726875.5
申请日:2013-12-25
Applicant: 格力电器(芜湖)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种挡焊渣装置和内胆焊接装置及方法,该挡焊渣装置包括骨架、第一挡板、第二挡板和第三挡板;所述第一挡板安装在所述骨架上;所述第二挡板和所述第三挡板固定在所述第一挡板上;所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板形成一个带有开口的操作空间;所述第二挡板和所述第三挡板之间的距离为2cm至4cm。本发明的挡焊渣装置以“围”为出发点,在挡焊渣装置中设置以焊点为中心的操作空间,操作空间将焊点围住,采用挡板缩小焊渣飞溅空间,避免焊渣飞溅在待焊接工件表面产生焊瘤或毛刺,从而解决由于焊瘤或毛刺造成的铜管泄露问题,降低铜管泄露50%以上。
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公开(公告)号:CN104741740B
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201310726875.5
申请日:2013-12-25
Applicant: 格力电器(芜湖)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种挡焊渣装置和内胆焊接装置及方法,该挡焊渣装置包括骨架、第一挡板、第二挡板和第三挡板;所述第一挡板安装在所述骨架上;所述第二挡板和所述第三挡板固定在所述第一挡板上;所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板形成一个带有开口的操作空间;所述第二挡板和所述第三挡板之间的距离为2cm至4cm。本发明的挡焊渣装置以“围”为出发点,在挡焊渣装置中设置以焊点为中心的操作空间,操作空间将焊点围住,采用挡板缩小焊渣飞溅空间,避免焊渣飞溅在待焊接工件表面产生焊瘤或毛刺,从而解决由于焊瘤或毛刺造成的铜管泄露问题,降低铜管泄露50%以上。
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公开(公告)号:CN203712051U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201320873752.X
申请日:2013-12-25
Applicant: 格力电器(芜湖)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种挡焊渣装置和内胆焊接装置,该挡焊渣装置包括骨架、第一挡板、第二挡板和第三挡板;所述第一挡板安装在所述骨架上;所述第二挡板和所述第三挡板固定在所述第一挡板上;所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板形成一个带有开口的操作空间;所述第二挡板和所述第三挡板之间的距离为2cm至4cm。本实用新型的挡焊渣装置以“围”为出发点,在挡焊渣装置中设置以焊点为中心的操作空间,操作空间将焊点围住,采用挡板缩小焊渣飞溅空间,避免焊渣飞溅在待焊接工件表面产生焊瘤或毛刺,从而解决由于焊瘤或毛刺造成的铜管泄露问题,降低铜管泄露50%以上。
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公开(公告)号:CN204100527U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420462975.1
申请日:2014-08-15
Applicant: 格力电器(芜湖)有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/22
Abstract: 本实用新型提供一种空调器的防水结构,包括接水盘和设置在接水盘上方的密封碗,接水盘设置有用于容纳冷媒进管和冷媒出管的避位空间,密封碗的底壁设置有用于贯穿冷媒进管的第一通孔和用于贯穿冷媒出管的第二通孔,密封碗的底壁还设置有用于下水的第三通孔,密封碗内的水经第三通孔流入接水盘。还涉及一种空调器。本实用新型的空调器的防水结构及空调器,解决了空调器因连接管凝露而产生的漏水问题,采用密封碗将整个冷媒进管、冷媒出管分隔为两段,密封碗就作为冷媒进管和冷媒出管的应力、应变支点,避免了在安装过程中产生的应力导致蒸发器进出管折弯处变形、扭曲、焊接开裂、断裂等质量隐患。
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