降膜蒸发器和降膜蒸发器的冷媒气液分离方法

    公开(公告)号:CN106369888B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201611023846.2

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 本发明公开一种降膜蒸发器和降膜蒸发器的冷媒气液分离方法。该降膜蒸发器包括:撞击气液分离器和多孔板气液分离器,其中,撞击气液分离器与降膜蒸发器的冷媒进口管垂直设置,撞击气液分离器的顶壁与冷媒进口管连接,撞击气液分离器与冷媒进口管构成T型管;多孔板气液分离器设置在撞击气液分离器的顶壁与底板之间。本发明通过内置的撞击+孔板的两级气液分离器,来分离冷媒中的气态冷媒,可以保证冷媒在降落到换热管时为液相,从而解决了气态冷媒的存在使得冷媒在降落到换热管时容易在表面形成泡沫的技术问题,大大提高了换热效率;使得换热管局部气温均匀,从而提高了换热管寿命。

    一种冷媒循环系统及其冷媒循环方法

    公开(公告)号:CN107062667A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201611179469.1

    申请日:2016-12-19

    CPC classification number: F25B1/005 F25B41/062 F25B2500/05

    Abstract: 本发明公开了一种冷媒循环系统及其冷媒循环方法,该循环系统包括:压缩机、第一换热器、气液分离器、第二换热器、以及板式换热器;其中,第一换热器包括相互独立的第一通道和第二通道;第一通道的入口和出口分别通过管道与压缩机的出口和气液分离器的入口连接,第二通道的入口和出口分别通过管道与气液分离器的气体出口和板式换热器的热侧的入口连接;通过对第一换热器的改进,使得第一换热器由传统的单通道结构改进为双通道结构,并将改进的第一换热器与板式换热器组合使用,不仅实现了对冷媒的二次液化,还提高了冷媒循环系统中参与循环的冷媒的量,增加了释放的热量,进而提高了制热量,在减少能源消耗的同时,为用户节省了成本。

    水箱内胆及热水器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106595052A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611005422.3

    申请日:2016-11-15

    CPC classification number: F24H9/0005

    Abstract: 本发明公开了一种水箱内胆及热水器,所述水箱内胆,包括隔板,所述隔板将所述水箱内胆分为蓄水腔和调节腔;所述隔板具有在所述蓄水腔一侧受压时移动或者形变以增大所述蓄水腔容积的第一位置,以及在调节腔内气压的作用下复位后的第二位置。本发明提供的水箱内胆及热水器,通过在水箱内胆设置隔板,将水箱内胆分为蓄水腔和调节腔,并通过调节腔内的气压来控制隔板位置以实现调节蓄水腔容积的目的。并且可以在蓄水腔内压力增大时增大蓄水腔的容积,以减小蓄水腔内压力,避免水箱内胆胀破。同时,提高了水箱及热水器的可靠性及适用范围。

    氦气浓度提纯系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106167252A

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201610473210.1

    申请日:2016-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种氦气浓度提纯系统,连接在氦气检漏系统中,氦气检漏系统包括第一压力罐和第二压力罐,第一压力罐内的压力小于第二压力罐内的压力,氦气浓度提纯系统包括:主管路,主管路的第一端与第二压力罐连通,主管路的第二端与第一压力罐连通;第一控制阀,设置在主管路上,第一控制阀用于控制第二压力罐内的氦气进入到主管路中;氦气浓度提纯装置,设置在主管路上。本发明的氦气浓度提纯系统有效地解决了现有技术中氦气检漏系统中直接排放低浓度氦气导致浪费大量成本的问题。

    一种铁路列车上下车方法及上下车设备

    公开(公告)号:CN104354702A

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201410567587.4

    申请日:2014-10-22

    CPC classification number: B61B1/005

    Abstract: 本申请公开了一种铁路列车上下车方法,包括步骤:S01.等待上车的旅客提前进入辅助铁路上的辅助列车中;S02.主列车进站之前,辅助列车启动,离开第一站点;S03.控制辅助列车与主列车并列行驶,且使辅助列车与主列车同速同向行驶;S04.将主列车和辅助列车之间设置通道;S05.等待上车的旅客由辅助列车通过通道进入主列车,等待下车的旅客由主列车进入辅助列车;S06.辅助列车进入站点,等待下车的旅客下车。如此,本发明提供的铁路列车上下车方法,有效减少了因铁路列车需要进站停车等待乘客上下车而造成的时间的浪费,同时,有效降低了对铁路系统的损坏,且有效降低了能源浪费。本发明还提供了一种铁路列车上下车设备。

    一种冷媒循环系统及其冷媒循环方法

    公开(公告)号:CN107062667B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN201611179469.1

    申请日:2016-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种冷媒循环系统及其冷媒循环方法,该循环系统包括:压缩机、第一换热器、气液分离器、第二换热器、以及板式换热器;其中,第一换热器包括相互独立的第一通道和第二通道;第一通道的入口和出口分别通过管道与压缩机的出口和气液分离器的入口连接,第二通道的入口和出口分别通过管道与气液分离器的气体出口和板式换热器的热侧的入口连接;通过对第一换热器的改进,使得第一换热器由传统的单通道结构改进为双通道结构,并将改进的第一换热器与板式换热器组合使用,不仅实现了对冷媒的二次液化,还提高了冷媒循环系统中参与循环的冷媒的量,增加了释放的热量,进而提高了制热量,在减少能源消耗的同时,为用户节省了成本。

    水箱和热泵热水器
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106440357B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN201610894029.8

    申请日:2016-10-14

    Inventor: 曹亚男 许勇 李涛

    Abstract: 本发明涉及水箱和包括该水箱的热泵热水器。根据本发明的一个方面,提供一种水箱(10),所述水箱包括水箱内胆(20)和安全阀(30),所述安全阀与所述水箱内胆连通,所述安全阀构造成当所述水箱内胆的内部压力升高至大于第一预定值时自动地打开以排水泄压,所述水箱还包括加热装置(40),所述加热装置构造成当所述水箱内胆的内部压力升高至大于第二预定值时自动地开启。根据本发明的另一方面,提供一种包括如上所述的水箱的热泵热水器。根据本发明,能够确保水箱具有自我防膨胀功能,使得水箱可以适应于复杂的、温度低的使用环境。

    氦气浓度提纯系统
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106167252B

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201610473210.1

    申请日:2016-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种氦气浓度提纯系统,连接在氦气检漏系统中,氦气检漏系统包括第一压力罐和第二压力罐,第一压力罐内的压力小于第二压力罐内的压力,氦气浓度提纯系统包括:主管路,主管路的第一端与第二压力罐连通,主管路的第二端与第一压力罐连通;第一控制阀,设置在主管路上,第一控制阀用于控制第二压力罐内的氦气进入到主管路中;氦气浓度提纯装置,设置在主管路上。本发明的氦气浓度提纯系统有效地解决了现有技术中氦气检漏系统中直接排放低浓度氦气导致浪费大量成本的问题。

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